Aðalhlutverk Maxus G10 framstöngvarnarinnar er að laga snittari gat eftirvagnakróksins og þegar málningin þarf að mála aftur mun málningarmeistarinn fjarlægja litla hlífina til að bera saman málninguna og tryggja að málningarliturinn sé lágmarks.
Undir framhlið stuðara hyljunar Maxus G10 er snittari gat sem er hannað til að auðvelda uppsetningu á dráttarbifreiðakrók ef slys eða bilun krefst dráttarbíls. Að auki hefur þessi litla hlíf líka sinn sérstaka tilgang þegar mála þarf ökutækið upp á nýtt. Málningaspennan mun fjarlægja þetta litla loki þannig að hægt er að bera það nákvæmlega saman við málun, til að tryggja að liturinn eftir málun sé í samræmi við upprunalega lit ökutækisins og lágmarkar litamuninn. Þessi hönnun tekur mið af hagkvæmni og auðveldum viðhaldi, sem endurspeglar nákvæm og mannleg sjónarmið um hönnun bifreiða .
Þegar framstuðara bíls klikkar er hægt að gera eftirfarandi skref til að laga vandamálið :
Verkfæri : Í fyrsta lagi, búðu til öll nauðsynleg verkfæri, þar með talið gagnsemi hníf, plast suðustöng, plast suðu blys, hitabyssu osfrv. Þessi verkfæri eru grunnurinn að endurreisnarvinnunni .
Að fjarlægja botnplötu vélarinnar : Til að auðvelda notkun er nauðsynlegt að fjarlægja botnplötuna á öruggan hátt og bjóða upp á þægilegt starfsrými fyrir síðari viðgerðarvinnu.
Lagaðu skemmda hluta : Notaðu hitabyssu til að hita skemmda svæðið, og síðan með plast suðustöng og suðustöng til að blanda brotnum hlutanum og leitast við að endurheimta upprunalega. Þetta skref krefst faglegrar færni og þolinmæði .
Settu upp nýja klemmu : Settu nýja stuðara klemmu upp, gakktu úr skugga um að hún sé örugg og fínstillt með hníf ef þörf krefur. Þegar þú setur upp skaltu ganga úr skugga um að hver sylgja sé rétt uppsett; Annars getur það farið .
endurheimta botnplötu : Að lokum er botnplata hreyfilsins sett aftur upp til að endurheimta heildarbyggingu ökutækisins. Ef Snap að framan stuðara hefur ekki áhrif á venjulegan akstur er ekki hægt að skipta um það tímabundið, en ef fjöldi smella smella er mikill, ætti að skipta um það í tíma til að forðast að valda öryggisáhættu við háhraða akstur .
Ef eigandinn þekkir ekki suðuaðgerðina er mælt með því að senda ökutækið til bifreiðar viðgerðarverslunarinnar til meðferðar, vegna þess að plastheitt bræðslutæknin krefst faglegs búnaðar og viðgerðarferlið krefst stórkostlegrar færni, sem er venjulega umfram vinnsluna getu meðaleiganda . Ef þú ert ekki viss um hvernig þú átt að halda áfram er mælt með því að leita aðstoðar fagmannsins .
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.
