Hversu lengi þarf að skipta um loftsíurör bílsins?
Venjulega er mælt með því að skipta um loftsíu bílsins eftir um það bil 10.000 til 15.000 km akstur eða einu sinni á ári. Þessi ráðlegging byggist á þeirri staðreynd að aðalhlutverk loftsíu er að sía ryk og óhreinindi úr loftinu til að tryggja að loftið sem fer inn í brunahólf vélarinnar sé hreinna, sem bætir skilvirkni eldsneytisbrennslu og verndar eðlilega virkni vélarinnar. Hins vegar er raunverulegur skiptitími einnig undir áhrifum akstursumhverfis ökutækisins og notkunarvenja.
Í betri akstursumhverfi er loftsían almennt skipt út eftir um 20.000 kílómetra akstur.
Ef ökutækið er oft ekið í erfiðu umhverfi (eins og á byggingarsvæðum, í eyðimörkum) er mælt með því að skipta um loftsíu á 10.000 kílómetra fresti.
Í rykugum umhverfum, eins og á byggingarsvæðum, gæti verið nauðsynlegt að athuga loftsíuna á 3.000 kílómetra fresti og ef sían er þegar óhrein ætti að skipta henni út tímanlega.
Fyrir ökutæki sem eru oft á ferðinni á þjóðvegum er hægt að lengja skiptiferlið í um það bil einu sinni á hverja 30.000 kílómetra sem ekið er.
Fyrir ökutæki sem aka í þéttbýli eða dreifbýli er skiptiferlið venjulega á milli 10.000 og 50.000 kílómetra.
Að auki eru regluleg skoðun og viðhald einnig lykilatriði til að tryggja afköst ökutækisins. Mælt er með að skoða viðeigandi ákvæði í viðhaldshandbók ökutækisins áður en viðhald fer fram til að ákvarða hvaða loftsíuskiptingarlota hentar best fyrir ökutækið þitt.
Meginreglan um loftsíu í bílum
Meginreglan á bak við loftsíur í bílum er aðallega að sía og aðskilja fljótandi vatnsdropa og fljótandi olíudropa í þrýstiloftinu og sía ryk og fast óhreinindi úr loftinu, en geta ekki fjarlægt loftkennt vatn og olíu.
Virknisreglan um loftsíu í bílum felur aðallega í sér eftirfarandi þætti:
Síunarregla: Með sérstakri uppbyggingu og efni eru fljótandi vatns- og olíudropar í þrýstiloftinu aðskildir, en ryk og föst óhreinindi í loftinu eru síuð. Þessi síunaraðferð fjarlægir ekki gaskennt vatn og olíu.
Tækni til að fjarlægja agnir: felur aðallega í sér vélræna síun, aðsog, rafstöðueiginleika rykfjarlægingu, anjóna- og plasmaaðferð og rafstöðueiginleika rafsegulsíun. Vélræn síun fangar aðallega agnir með beinni stöðvun, tregðuárekstri, brúnn dreifingarkerfi og öðrum aðferðum, sem hefur góð áhrif á að safna fínum ögnum en mikla vindmótstöðu. Til að ná mikilli hreinsunarhagkvæmni þarf síuþátturinn að vera þéttur og skipta honum reglulega út. Aðsog felst í því að nota stórt yfirborðsflatarmál og porous uppbyggingu efnisins til að fanga mengandi agnir, en það er auðvelt að stífla það og áhrifin á að fjarlægja mengandi gas eru mikil.
Uppbygging og virkni: Uppbygging loftsíunnar inniheldur inntak, síuhlíf, síuþátt og aðra hluta. Loftið streymir inn í loftið frá inntakinu og er stýrt af síuhlífinni til að framleiða sterkan snúning, með því að nota miðflóttaafl til að aðskilja fljótandi vatn, olíudropa og stór óhreinindi sem blandast saman í loftinu. Þessi óhreinindi eru kastað á innvegginn og síðan niður í botn glersins. Síuþátturinn einangrar eða festir rykagnir í loftinu á áhrifaríkan hátt með pappír eða öðru efni til að tryggja hreinleika loftsins.
Í stuttu máli má segja að loftsía bíla síi og aðskilji á áhrifaríkan hátt óhreinindi í þrýstiloftinu með sérstakri uppbyggingu og efni, veitir hreint loft fyrir vélina, verndar þannig vélina fyrir skemmdum og tryggir eðlilega notkun bílsins.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er staðráðinn í að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnaað kaupa.
