Hve lengi þarf að skipta um loftsíusíur á bílnum?
Venjulega er mælt með uppbótarferli bifreiða loftsíunnar eftir að hafa ekið um það bil 10.000 til 15.000 km eða einu sinni á ári. Þessi tilmæli eru byggð á því að meginhlutverk loftsíunnar er að sía ryk og óhreinindi úr loftinu til að tryggja að loftið sem kemur inn í brennsluhólfið sé hreinara og bætir þannig eldsneytisbrennslu skilvirkni og verndar eðlilega notkun vélarinnar. Hins vegar hefur raunverulegt skiptiferill einnig áhrif á akstursumhverfi ökutækisins og notkunarvenjur.
Í betra akstursumhverfi er yfirleitt skipt út af stað hringrás loftsíunnar eftir að hafa ekið um 20.000 km.
Ef ökutækinu er oft ekið í hörðu umhverfi (svo sem byggingarstöðum, eyðimerkursvæðum) er mælt með því að skipta um loftsíu á 10.000 km á fresti á fresti á fresti á fresti á fresti.
Í rykugum umhverfi, svo sem byggingarstöðum, getur verið nauðsynlegt að athuga loftsíuna á 3.000 km á fresti, og ef sían er þegar óhrein, ætti að skipta um hana í tíma.
Fyrir ökutæki sem oft ferðast á þjóðvegum er hægt að lengja uppbótarrásina í um það bil 30.000 km sem ekið er.
Fyrir ökutæki sem keyra í þéttbýli eða dreifbýli er endurnýjunarlotan venjulega á bilinu 10.000 til 50.000 km.
Að auki eru regluleg skoðun og viðhald einnig lykilráðstafanir til að tryggja árangur ökutækisins. Mælt er með því að ráðfæra sig við viðeigandi ákvæði í viðhaldshandbók ökutækisins fyrir viðhald til að ákvarða viðeigandi loftsíðuhring fyrir ökutækið .
Meginreglan um loftsíu bifreiðar
Meginreglan um loftsíur bifreiða er aðallega að sía og aðgreina fljótandi vatns- og fljótandi olíudropa í þjöppuðu loftinu og sía ryk og fast óhreinindi í loftinu, en geta ekki fjarlægt loftkennt vatn og olíu.
Vinnureglan um bifreiðaflugsíu inniheldur aðallega eftirfarandi þætti:
Síunarregla : Í gegnum ákveðna uppbyggingu og efni eru fljótandi vatn og olíudropar í þjöppuðu loftinu aðskildir, en rykið og fast óhreinindi í loftinu eru síuð. Þessi síunaraðferð fjarlægir ekki loftkennt vatn og olíu.
ögn Fjarlægingartækni : Aðallega felur í sér vélræna síun, aðsog, rafstöðueiginleika ryk, anjón og plasmaaðferð og rafstöðueiginleikar síu. Vélræn síun fangar aðallega agnir með beinni hlerun, tregðu árekstri, brúnum dreifingarbúnaði og öðrum leiðum, sem hefur góð söfnunaráhrif á fínar agnir en mikil vindþol. Til þess að fá mikla hreinsun skilvirkni þarf síuþátturinn að vera þéttur og skipta reglulega út. Aðsog er að nota stóra yfirborðssvæði og porous uppbyggingu efnisins til að fanga mengunarefni agna, en það er auðvelt að loka fyrir og fjarlægingaráhrif gasmengunarefna eru veruleg.
Uppbygging og vinnustilling : Uppbygging loftsíunnar inniheldur inntak, baffle, síuþátt og aðra hluta. Loftið rennur út í loftið frá inntakinu og er höfð að leiðarljósi baffle til að framleiða sterka snúning, með því að nota hlutverk miðflóttaafls til að aðgreina fljótandi vatnið, olíudropana og stóran óhreinindi blandað í loftinu. Þessum óhreinindum er hent á innri vegginn og flæðir síðan til botns glersins. Síuþátturinn einangrar í raun eða festir rykagnir í loftinu í gegnum pappír eða önnur efni til að tryggja hreinleika loftsins.
Til að draga saman, sía bifreiðasían á áhrifaríkan hátt og skilur óhreinindi í þjöppuðu loftinu með sértæku uppbyggingu og efni, veitir hreint loft fyrir vélina og verndar þannig vélina gegn skemmdum og tryggir eðlilega notkun bílsins .
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnirað kaupa.
