Hefur leki útblástursgreinarpúðans áhrif á afl?
áhrif
Lekandi útblástursgreinimotta getur haft áhrif á afl bíls. Útblástursrörið er skipt í höfuðhluta, miðhluta og skotthluta, sem hver um sig er tengdur með þéttingu. Auðvelt er að eldast þessar mottur undir háum hita í langan tíma, sem leiðir til loftleka, sem hefur áhrif á eðlilega virkni útblásturskerfisins og hefur þannig áhrif á afköst vélarinnar.
Sérstök áhrif leka á útblástursgreinummottu á afl
Minni tog á lágum hraða : Ef loftleki verður að framan mun það valda því að bakþrýstingur útblásturs lækkar og togið minnkar á lágum hraða, sem gerir byrjunina hæga.
aukin eldsneytisnotkun : Gasleki mun leiða til óbeinnar aukningar á eldsneytisnotkun, sérstaklega á lágum hraða.
Aukið afl á miklum hraða : Það gæti verið einhver aukning á afli á miklum hraða vegna mýkri útblásturs, sérstaklega fyrir ökutæki með forþjöppu.
Önnur áhrif leka á útblástursgreinum mottu
Aukinn hávaði: Loftleki getur valdið verulegri aukningu á hávaða.
titringur hreyfilsins: Leki í útblástursrörinu getur valdið vægum titringi hreyfilsins.
Skemmdir rafmagnsíhlutir : Heitt gasleki getur valdið skemmdum á nærliggjandi rafmagnsíhlutum og jafnvel valdið eldhættu.
Hver eru einkenni leka á útblástursgreinum mottu?
Einkenni lekandi útblástursgreinimottu
Lekandi útblástursgreinimotta getur valdið eftirfarandi einkennum:
framleiðir hávaða : Meginhlutverk útblástursgreinarinnar er að draga úr titringi og hávaða, leki mun leiða til aukins hávaða.
ófullnægjandi hröðunarafli : Loftleki veldur því að súrefnisskynjara gagnaflæðisskjáblandan er of þunn, ófullnægjandi hröðunarafli og mun skjóta í alvarlegum tilvikum.
aflögun : Þegar útblástursrör að framan er athugað má komast að því að viðmótið er vansköpuð og það er lítil kúpt og íhvolf hola.
óeðlileg þrýstingsgreining : Leki inntaksrörsins mun leiða til óeðlilegrar þrýstingsgreiningar, of þunnrar blöndu og of mikillar aukningar á inntaksgasi.
hefur áhrif á inntaksrúmmál og lausagangshraða : Loftleki mun leiða til óeðlilegs inntaksrúmmáls og lausagangshraða, sem getur sveiflast.
Kolefnisútfellingar: Svartkolefnisútfellingar eiga sér stað á gaslekastaðnum vegna þess að kolefnisagnir sem myndast við bruna komast út frá gaslekastaðnum.
aukinn útblásturshávaði : Leki í útblástursgreinummottunni mun valda auknum hávaða í útblæstri, sérstaklega við kaldræsingu.
öldrun tengipúðans : öldrun eða skemmd á tengipúðanum getur leitt til loftleka, gasleka við háan hita og útblástursrörið getur kviknað í alvarlegum tilvikum.
Orsök einkenna
Orsakir leka á útblástursgreinum mottu eru aðallega:
öldrun eða skemmd motta : Mottan eldist auðveldlega eða skemmist þegar unnið er í háhitaumhverfi í langan tíma.
Lausar eða bilaðar skrúfur : Lausar eða bilaðar skrúfur á útblástursgreininni geta einnig valdið loftleka.
óviðeigandi notkun : Óviðeigandi notkun eða uppsetning getur einnig valdið skemmdum á mottunni og valdið loftleka.
Lausnin er
Lausnir á leka á útblástursmótum eru:
Skiptamottu: Að skipta um skemmda útblástursgreinmottu er beinasta lausnin.
Athugaðu skrúfurnar : Athugaðu og hertu skrúfurnar til að tryggja að útblástursgreinin sé örugg.
regluleg skoðun : Athugaðu reglulega hina ýmsu íhluti útblásturskerfisins til að finna og leysa vandamálið í tíma.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.
