Útblástursfjölbreytilegt hlutverk.
Meginhlutverk útblástursgreinarinnar er að safna og stýra útblástursloftinu sem framleitt er af vélarhólkunum, og koma því inn í miðju og endi útblástursrörsins og að lokum losa það út í andrúmsloftið.
Útblástursgreinin er íhlutur sem er nátengdur strokkablokk vélarinnar og er hannaður til að lágmarka útblástursviðnám og forðast gagnkvæma truflun á útblásturslofti milli strokka. Ef útblástursloftið er of einbeitt getur það valdið því að vinnan á milli strokkanna trufli hver annan, eykur útblástursviðnámið og minnkar síðan afköst hreyfilsins. Til að leysa þetta vandamál gerir hönnun útblástursgreinarinnar venjulega útblástur strokkanna eins aðskilinn og mögulegt er, eina grein á hvern strokk, eða tveir strokkar eina grein, og gerir hverja grein eins lengi og mögulegt er og sjálfstætt mynduð til að draga úr gagnkvæm áhrif lofttegunda í mismunandi rörum. Þessi hönnun hjálpar ekki aðeins til við að bæta útblástursnýtni og afköst hreyfilsins, heldur tryggir hún einnig að hægt sé að losa útblástursloftið á öruggan hátt út í andrúmsloftið á sama tíma og það stjórnar losun skaðlegra efna.
Að auki gegnir útblástursgreinin einnig mikilvægu hlutverki í útblásturskerfi bifreiða. Það dregur úr loftstreymisviðnámi með því að draga úr útblástursmótstöðu, koma í veg fyrir truflun á milli útblásturslofts milli strokka og fínstilla hönnun pípa til að tryggja að hægt sé að losa útblástursloft eins hreint og hægt er um horn inntaksins. Saman hjálpa þessar ráðstafanir til að bæta sparneytni vélarinnar, afköst og útblástursstaðla.
Hvernig á að ákvarða hvort útblástursrörið sé stíflað?
Leiðir til að ákvarða hvort útblástursrörið sé stíflað eru:
dauft hljóð við eldsneytisfyllingu : Ef hljóðið verður dauft þegar eldsneyti er tekið hratt getur það verið merki um stíflað útblástursrör.
rautt útblástursrör : Ef útblástursrörið brennur rautt eftir nokkrar mínútur af eldsneyti er það einnig merki um stíflu.
Notaðu sjálfvirka sjónsjá : Þú getur fjarlægt útblástursrörið og notað sjálfvirka sjónsjá til að sjá hvort það sé stífla.
Aðferð við strokkabrot: Í gegnum strokka fyrir strokka olíubrot, finndu óeðlilega strokka og skemmda hluta.
veik hröðun : Ef ökutækið finnur fyrir kraftleysi við hröðun getur það verið stífla í útblástursrörinu.
frávik í sjálfskiptingu : Ef sjálfvirka ökutækið þvingar oft niður gír, getur það verið útblástursrörin sem veldur því að vélarafl minnkar.
óeðlilegt hljóð í vél : í neyðarhröðun eða eldsneytisáfyllingu, ef hreyfillinn hefur örlítið stopp eða óeðlilegt hljóð, getur það verið vandamál með útblástursrörið.
óeðlilegt útblásturshljóð : Í hraðri hröðun eða hraða inngjöf, ef útblástursrörið gefur frá sér óeðlilegt hljóð, er venjulega vandamál með útblástursrörið.
vélin fer ekki í gang : Ef vélin bæði sprautar olíu og kviknar, en fer ekki í gang, getur verið að útblásturskerfið sé alveg stíflað.
Sérstök einkenni um stíflu útblástursrörsins
Sérstök einkenni stíflaðs útblástursrörs eru:
veik hröðun : ökutækið er veikt í hröðunarferlinu og afköst eru ófullnægjandi.
tíðar þvingaðar niðurskiptingar á sjálfskiptingu : Stíflað útblástursrör veldur því að vélaraflið minnkar og sjálfskiptingin þvingar oft niður gírinn til að laga sig að hröðunarþörf ökumanns.
lítilsháttar temprun á vélinni við bráðaáfyllingu : stífla útblástursrörsins veldur því að hluti af útblástursloftinu situr eftir, blandað bensín verður þynnra, brunahraðinn hægir á og temprun fyrirbæri kemur fram.
óeðlilegt útblásturshljóð : Í hraðri hröðun eða hraðri hröðun inngjöfarinnar gefur útblástursrörið frá sér óeðlilegt hljóð, venjulega af völdum skemmda á þríhliða hvarfakútnum.
ræsingarerfiðleikar : Jafnvel eftir að vélin er kveikt og sprautuð getur hún ekki ræst, hugsanlega vegna þess að útblásturskerfið er algjörlega stíflað.
Lausn á útblástursrörstíflu
Lausnir á stífluðu útblástursröri eru meðal annars:
Hreinsaðu upp kolefni : Ef stíflan er vegna mikillar kolefnissöfnunar geturðu fjarlægt útblástursrörið, notað gúmmíhamra varlega að slá utan á hana, þannig að innri kolsöfnunin fari af og hellist út úr hinum endanum.
Notkun verkfæra : Notaðu verkfæri, eins og þunnar stangir og járnvíra, til að hreinsa upp þrengslin, en gætið þess að skemma ekki útblástursrörið eða aðra íhluti.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.
