• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MAXUS G10 NÝIR BÍLAHAUTAHLUTI BÍL VÉL VÉL ENDURLEGUR-10169344 Rafmagnskerfi BÍLAHLUTABRÖGUR heildsölu maxus vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MAXUS G10

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru VÉLAR ENDURLEGUR
Umsókn um vörur SAIC MAXUS G10
Vörur OEM NO 10169344
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

VÉLAR ENDURLEGUR-10169344
VÉLAR ENDURLEGUR-10169344

Vöruþekking

Hvar er afturlína vélarinnar?

Fyrir neðan eldsneytisstútinn
Olíuleiðsla vélarinnar er venjulega staðsett fyrir neðan eldsneytisinnsprautustútinn og greinist innan frá. Inntaksslöngan er venjulega þykkari en afturslöngan og inntaksslöngan er tengd við eldsneytissíuhlutann. ‌
Hlutverk afturpípunnar er að létta á þrýstingi bensínsins, draga úr eldsneytisnotkun og skila umfram eldsneyti og bensíngufu í tankinn. Í díseleldsneytisveitukerfinu gegnir afturpípan einnig hlutverki við að tryggja stöðugleika þrýstings eldsneytiskerfisins til að forðast áhrif of hátt eða of lágs eldsneytis á skilvirkni og líftíma hreyfilsins.
Hvaða einkenni hindrar bíllinn skilaolíulínu?
Olíuskilaleiðsla bílsins er stífluð og eftirfarandi einkenni koma fram:
1, afleiðingar olíupípunnar fyrir bílinn aftur mun hafa áhrif á byrjunina, vegna þess að það er brennsla undir þrýstingi, ef eldsneytishlutfallinu er ekki stjórnað vel í eldsneytissprautunartíma og -rými, mun það vera. En venjulega byrjar það, bara svartur reykur;
2, afturpípa bílsins er stífluð vegna þess að olíuþrýstingur sem olíudælan gefur er ekki eðlilegur. Olíuþrýstingsventillinn er ekki skemmdur;
3, eldsneytisdælan gefur olíu til vélarinnar og myndar ákveðinn þrýsting til viðbótar við venjulegt framboð af innspýtingu eldsneytisstúta, afgangurinn af eldsneytinu er að sjálfsögðu sent aftur í tankinn í gegnum afturpípuna og umfram bensíngufan safnað með kolefnisgeymirinn er einnig settur aftur í tankinn í gegnum afturpípuna.
Óstöðugur lausagangur, kippir í vélinni, stöðvast í akstri og slök viðbrögð við inngjöf. Sameiginlegir hlutar stíflu á olíuhringrásinni eru sogpípan í olíutankinum, síuskjárinn, dísilsían, loftræsting olíutanksloksins og svo framvegis. Helsta vandamálið sem stafar af stíflu á olíuhringrásinni er innspýting á dísilolíu sem stenst ekki staðalinn eða blöndun óhreininda í eldsneytisferlinu. Lykillinn að forvörnum er að tryggja díselhreinsun og olíurásarþéttingu, reglulegt viðhald á olíurásinni, styrkja hreinsun og viðhald dísilsíunnar, tímanlega hreinsun eða skiptingu á síuhlutanum, tímanlega hreinsun olíutanksins í samræmi við notkun. umhverfisaðstæður og fjarlægðu rækilega seyru og vatn neðst á olíutankinum. Til að þrífa olíupípuna skaltu skipta um olíusíu, loftþjöppuolíu, höfuð osfrv.
Það verður veruleg lækkun á afli vegna stíflu á afturolíulínunni og fjölstrokka vélarleysið með hléum á eldi, það er, þessi strokkur virkar ekki og þá virkar annar strokkur ekki, sem leiðir til veikrar hröðunar og alvarlegur vélarhristingur.
Það er bensín í afturleiðslu vélarinnar. Hvað gerðist?
Helsta ástæðan fyrir afturleiðslu vélarinnar.
‌ öldrun eða skemmd olíupípa ‌: dísilvélarleiðslur eru gúmmí, eldast hörð og brothætt, innsiglið er ekki strangt; Þéttingavandamál málmpípasamskeytis, svo sem ójafnar þéttingar og sprungur í samskeytum.
Vandamál með eldsneytisinnsprautustút: nálarventillinn á eldsneytisinnsprautustútnum er fastur, olíuúttaksventillinn er ekki þétt lokaður osfrv., sem leiðir til bakflæðis háþrýstigass inn í eldsneytisleiðsluna.
Vandamál með olíuskilspípu: Samskeyti olíuskilarörsins er ekki þétt lokuð og loft fer inn um olíuskilspípuna.
Tankvandamál: Það er engin olía eða ófullnægjandi olía í tankinum og loft sogast inn í olíurásina.
síuvandamál: aflögun síuskeljar, innsigli er ekki þétt o.s.frv.
Sérstakar meðferðaraðferðir
‌ Skiptu um öldrun eða skemmda slönguna ‌: ef gúmmíslöngurnar eru að eldast er mælt með því að skipta um nýju upprunalegu gúmmíslönguna; Málmrör athuga samskeyti fyrir þéttingarvandamál og skiptu um þéttingar eða samskeyti ef þörf krefur.
‌ Skoðaðu og skiptu út skemmdum hlutum ‌ Skoðaðu eldsneytisinnsprautustútinn og olíuúttaksventilinn til að tryggja að þeir séu rétt lokaðir; Skiptu um skemmdar síur og innsigli.
‌ útblástursaðgerð ‌ : Starfið í samræmi við eldsneytisgjafakerfið í áföngum, fjarlægið loftið eitt í einu til að tryggja að olíurásin sé óhindrað.
Regluleg skoðun og viðhald: Athugaðu reglulega olíupípuna, síuna og aðra íhluti til að tryggja að þeir séu í góðu ástandi til að forðast að loft komist inn í olíurásina.

 

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur