Getur þú keyrt með bilað rafal belti?
Eftir að rafalabeltið slitnar getur ökutækið enn ekið, en ekki er mælt með því að keyra í langan tíma vegna margvíslegrar hugsanlegrar öryggisáhættu og vélrænna skemmda.
Öryggi ökutækja og vélrænar skemmdir
öryggisáhætta : Eftir að rafallsbeltið slitnar mun rafall ökutækisins ekki virka eðlilega, sem leiðir til hraðrar notkunar á rafhlöðuorku. Að keyra í langan tíma mun tæma rafhlöðuna og valda því að ökutækið stöðvast, sem mun ekki aðeins draga úr öryggi við akstur, heldur getur jafnvel valdið því að ökutækið stöðvast.
vélrænni skemmdir : Brotið rafalabelti mun valda því að dælan hættir að virka og áframhaldandi akstur getur valdið ofhitnun vatnsins og valdið óafturkræfum skemmdum á vélinni. Að auki getur brotið á rafalabeltinu einnig haft áhrif á eðlilega vinnu loftræstiþjöppu, örvunardæla og annarra íhluta, sem hefur áhrif á akstursöryggi.
Neyðarmeðferðarúrræði
Stöðvaðu eins fljótt og auðið er : Þegar þú kemst að því að rafalabeltið er bilað, ættirðu strax að finna öruggan stað til að stoppa og hafa samband við faglegt viðhaldsfólk til að skipta um það eins fljótt og auðið er.
Forðastu akstur í langan tíma : Eftir að beltið slitnar, þó að hægt sé að aka ökutækinu stutta vegalengd, ætti að forðast það í langan tíma til að koma í veg fyrir að rafhlaðan tæmist og vélrænni skemmdir versni.
fyrirbyggjandi aðgerð
Regluleg skoðun og viðhald: Regluleg skoðun á sliti og spennu rafalabeltisins, tímanlega skipting á öldrun og slitnum belti, getur í raun komið í veg fyrir að belti brotnar.
Faglegt viðhald : Gakktu úr skugga um að öll bílaviðgerðir og viðhaldsvinna sé unnin af fagfólki til að tryggja að beltið sé sett upp og stillt að stöðlunum og dragi úr hættu á broti.
Til að draga saman, þó að ökutækið geti ferðast stutta vegalengd eftir að rafalabeltið er slitið, ætti af öryggisástæðum að stöðva það eins fljótt og auðið er og hafa samband við fagaðila til að skoða og viðhalda. Á sama tíma getur reglulegt viðhald og skoðun í raun komið í veg fyrir slík vandamál.
Undanfari þess að skipta um rafallbeltið inniheldur aðallega eftirfarandi þætti:
Óeðlilegur hávaði:
Þegar rafala beltið er í gangi tíst eða renna hljóð getur þetta verið merki um öldrun eða slit á beltinu, þarf að athuga tímanlega.
Breytingar á útliti beltis:
Rúfan á beltinu verður grunn : beltið er slitið og þarf að skipta um það.
sprungur, sprungur og flögnun : Þessi fyrirbæri á yfirborði beltsins gefa til kynna að beltið hafi eldast og þarf að skipta um það.
beltishlaup:
Þegar beltið er næstum slitið á grópnum verður skrið , þá þarf að skipta um beltið.
Laust belti eða frávik:
Öldrun eða slit á beltinu getur einnig leitt til slaka eða fráviks á beltinu, sem er einnig nauðsynlegt merki um að skipta um það.
Í stuttu máli, áður en skipta þarf um rafalabeltið, sýnir það venjulega óeðlileg hljóð, breytingar á útliti (svo sem grunnar rifur, sprungur, sprungur og flögnun), rennur og slaki eða frávik. Þegar þessi fyrirbæri hafa fundist ætti að athuga rafalabeltið og skipta út í tíma til að forðast alvarlegar afleiðingar af völdum beltisbrots.
Skiptingarferill rafalabeltisins er venjulega á milli 60.000 og 100.000 km. Nánar tiltekið er almennt mælt með því að skipta um rafalabeltið á tveggja ára fresti eða 60.000 kílómetra fresti og sumar gerðir gætu verið framlengdar í 80.000 til 100.000 kílómetra áður en skipt er um þær. Hins vegar er þessi hringrás ekki algjör og raunverulegur skiptitími getur verið fyrir áhrifum af ýmsum þáttum eins og notkunarvenjum ökutækja og gæði belta. Þess vegna, þegar ökutækið nálgast þennan áætlaða endurnýjunarkílómetrafjölda, ætti eigandinn að athuga ástand beltsins fyrirbyggjandi til að tryggja að það standi sig vel og slitist ekki. Ef kjarni beltisins er brotinn, gróphlutinn er sprunginn, þekjulagið er aðskilið frá kapalnum eða kapalinn er tvístraður, ætti að skipta um rafalabeltið strax til að forðast hugsanlega bilun í flutningsvirkni eða skemmdum á öðrum íhlutum.
Rafallsbeltið gegnir lykilhlutverki í bílnum, það tengir rafalinn, loftræstiþjöppuna, örvunardæluna, lausaganginn, spennuhjólið og sveifarásshjólið og aðra mikilvæga íhluti, með snúningi sveifarásarhjólsins til að knýja þessa hluta til að vinna saman. Þess vegna er regluleg skoðun og tímabær skipting á rafalabeltinu mikilvæg ráðstöfun til að tryggja eðlilega notkun og öruggan akstur bílsins.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.
