EGR loki innköllun Er nauðsynlegt að skipta um?
Virkni EGR lokans og áhrif skemmda.
EGR loki (Exhaust gas recirculation valve) er mikilvægur stjórnhluti bifreiðavélarinnar, sem er settur upp á vélina til að stjórna magni endurrásar útblásturslofts sem fer aftur inn í inntakskerfið. Þegar EGR lokinn er skemmdur mun það leiða til vandamála eins og óstöðugs lausagangshraða, lélegrar hröðunar, aukinnar eldsneytisnotkunar og ófullnægjandi afl. Ástæðan fyrir innkölluninni er venjulega sú að innri hluti EGR-lokans er tærð af hærri styrk klórs í eldsneytinu, sem leiðir til lélegrar virkni ventilhússins, sem getur valdið bilun í vélinni og í erfiðustu tilfellum getur ökutækið stöðvast á lágum hraða, sem eykur hættuna á slysi.
Ástæður og nauðsyn innköllunar
Ástæðan fyrir innkölluninni er venjulega sú að innri hluti EGR-lokans er tærð af hærri styrk klórs í eldsneytinu, sem leiðir til lélegrar virkni ventilhússins, sem getur valdið bilun í vélinni og í erfiðustu tilfellum getur ökutækið stöðvast á lágum hraða, sem eykur hættuna á slysi. Þess vegna er tímabær skipti á EGR loki mikilvæg ráðstöfun til að tryggja eðlilega notkun hreyfilsins og akstursöryggi.
Kostir og gallar við að skipta um EGR loka
Að skipta um EGR lokann getur tryggt eðlilega notkun hreyfilsins, forðast vandamál eins og óstöðugan lausagangshraða og lélega hröðun og dregið úr eldsneytisnotkun og ófullnægjandi afli. Hins vegar þarf ákveðinn kostnað og tíma til að skipta um EGR-lokann og getur verið nauðsynlegt ef ökutækið hefur verið í notkun í langan tíma eða hefur meiri mílufjöldi; Hins vegar, ef ökutækið er notað í stuttan tíma eða hefur minni mílufjöldi, geturðu íhugað að halda áfram að nota upprunalegu hlutana til viðhalds.
Hvað er egr loki?
Útblásturslofts endurrásarventill
EGR loki er útblásturslofts endurrásarventill. Það er rafvélafræðileg samþættingarvara sem er sett upp á dísilvélina til að stjórna magni endurrásar útblásturslofts sem fer aftur til inntakskerfisins og er mjög mikilvægur og lykilþáttur í endurrásarbúnaði útblástursloftsins.
Meginhlutverk EGR lokans er að stjórna magni útblásturslofts sem fer inn í inntaksgreinina, þannig að ákveðið magn af útblásturslofti flæðir inn í inntaksgreinina til endurrásar. Það er venjulega staðsett hægra megin á inntaksgreininni, nálægt inngjöfinni, og ákvarðar magn útblásturslofts sem flutt er til inntaksgreinarinnar með því hversu opnunarstig lokans er stjórnað af lofttæmisrörinu. Með því að beina útblástursloftinu frá bruna hreyfilsins til inntaksgreinarinnar til að taka þátt í brunanum, getur EGR-ventillinn dregið úr hitastigi brunahólfsins, bætt vinnuvirkni hreyfilsins, bætt brunaumhverfið og dregið úr álagi á vélina. Á sama tíma getur það í raun dregið úr losun kolmónoxíðefnasambanda, dregið úr höggi og lengt endingartíma hvers íhluta.
Að auki er EGR lokar einnig skipt í tvær tegundir af vélrænni og rafrænni stjórn til að laga sig að þörfum mismunandi véla. Í nútíma rafstýrðu vélinni, til að stjórna magni útblásturs endurrásar með nákvæmari hætti, er stjórnunarstefna með lokaðri lykkju einnig tekin upp og fasaskynjarinn er stilltur á EGR lokann til að skynja vinnuástand hreyfilsins í raun. tíma, og samkvæmt þessum upplýsingum er EGR loki stilltur til að opna og loka, til að ná nákvæmri stjórn á magni endurrásar útblásturslofts.
Egr loki í bíl er bilaður hvaða einkenni hefur hann?
Hver eru augljósu einkennin sem þú gætir fundið fyrir þegar EGR loki bílsins bilar?
EGR loki, útblástursrásarkerfisventillinn, þegar hann er bilaður mun ökutækið birtast röð viðvörunarmerkja. Í fyrsta lagi er óstöðugleiki í lausagangi eða jafnvel flameout algengt fyrirbæri og bilunarljósið gæti líka blikka oft til að minna þig á að fylgjast með vélarstöðunni. Í öðru lagi, vegna þess að bilun í EGR loki getur leitt til ófullnægjandi útblásturs, gæti ökutækið orðið fyrir vandræðum með að standast ekki árlega skoðun.
Ef EGR lokanum er haldið opnum eru afleiðingarnar enn mikilvægari: svartan reyk og skort á hröðun sýnir bíllinn á meðan eldsneytisnýting minnkar og eldsneytisnotkun eykst. Þvert á móti, ef EGR loki er lokaður, mun útblástursútblástur verða fyrir áhrifum og getur beint leitt til þess að ekki standist skoðunarstaðla árlegrar skoðunar.
Hvað varðar orsakir EGR lokaskemmda, þá eru aðallega nokkrir þættir: gæðavandamál úrgangsgas endurrásarkerfisins, óviðeigandi viðhald, léleg olíugæði og öldrun lokans sjálfs. Til dæmis getur notkun á lághreinsuðu bensíni eða óviðeigandi íblöndun eldsneytisolíu orðið skyndilegur þáttur sem veldur bilun í EGR loki. EGR lokar virka við hátt vélarhitastig og til lengri tíma litið munu þeir eldast vegna slits, eins og lokahlífarhlífar og gúmmíhringir.
Á heildina litið er heilbrigði EGR lokans nauðsynleg til að viðhalda afköstum hreyfilsins og umhverfislosun, þegar ofangreind einkenni hafa fundist, ætti að leita faglegrar viðhalds eins fljótt og auðið er til að tryggja að ökuöryggi og umhverfiskröfur séu uppfylltar.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.
