• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MAXUS G10 NÝJIR BÍLAHAUTAHLUTI BÍL VARA DEMPLA MOTOR-C00055633 Rafkerfi BÍLAHLUTA SJÁLFUR heildsölu maxus vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MAXUS G10

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru DEMPLAMOTOR
Umsókn um vörur SAIC MAXUS G10
Vörur OEM NO C00055633
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

strokkahaus-10048065
strokkahaus-10048065

Vöruþekking

Hvað gerir MAXUS G10 demparinn?
Chase G10 demparamótorinn (sem getur oft átt við mótorhluta demparans, þó að beina hugtakið "demparamótor" sé kannski ekki staðalhugtakið) gegnir fyrst og fremst hlutverki við að stjórna dempunarkrafti í bifreiðinni. Dempari er mikilvægur bifreiðaíhlutur, sem er notaður til að bæta skjálftavirkni og stöðug þægindi bifreiðarinnar. Nánar tiltekið getur demparinn í Chase G10 (ef hann inniheldur mótorhluta) virkað á eftirfarandi hátt:
‌ Stilla dempunarkraftinn ‌: demparinn getur stillt dempunarkraftinn á mismunandi hraðastöðu til að stjórna hreyfistöðu líkamans og draga úr titringi og ókyrrð líkamans. Þessi stillingaraðgerð er nauðsynleg til að bæta stöðugleika og akstursþægindi ökutækisins ‌1.
‌ frásogs titringsorka ‌: Dempari getur tekið á sig titringsorkuna sem felst í titringskerfinu, þannig að hreyfanlegur hluti tækisins stöðvast fljótt í stöðugri sveigjustöðu. Þessi vélbúnaður hjálpar til við að draga úr titringi ökutækja sem stafar af ójöfnum vegum eða öðrum þáttum ‌1.
‌ lagaðar að mismunandi aðstæðum ‌ : Mismunandi gerðir dempara (svo sem vökvademparar, gasdemparar og rafseguldemparar) hafa mismunandi vinnureglur og notkunarsvið. Rafseguldemparinn notar rafsegulregluna til að stilla dempunarkraftinn og kostir hans eru meðal annars hraður svarhraði sem hentar vel í aðstæður þar sem aðlaga þarf dempunarkraftinn hratt. Ef demparinn í Chase G10 inniheldur mótorhluta getur hann náð hraðri aðlögun á dempunarkraftinum með rafsegulbúnaði eða öðrum aðferðum ‌1.
‌ bæta akstursstöðugleika og öryggi ‌ : Árangursrík vinna demparans bætir ekki aðeins akstursstöðugleika Datong G10, heldur bætir óbeint öryggi ökutækisins. Með því að draga úr titringi og ókyrrð geta ökumenn og farþegar keyrt þægilegra á sama tíma og stjórn ökutækis er bætt.
Að auki, fyrir allar ákvarðanir sem fela í sér viðgerðir á ökutækjum eða skiptingu á hlutum, er mælt með því að vera metið og rekið af faglegum bifreiðaviðgerðartæknimanni til að tryggja öryggi og frammistöðu ökutækisins.
Greining á bilunarorsökum Datong g10 dempunarmótors
‌ Ástæður bilunar í SAIC Maxus G10 dempunarmótor geta verið tap á rafhlöðum, ófullnægjandi spennu, bilun í ræsingu mótor, bilun í rafrásarborði, bilun í kveikjustýringu, bilun í eldsneytisgjafakerfi, vandamál með neistakerti, lélegt samband við raflögn, o.s.frv
‌ rafhlöðutap ‌ : gæti verið vegna þess að ekki er slökkt á aðalljósum í bílastæðum eða of mörgum utanaðkomandi rafmagnsástæðum. Lausnir fela í sér að athuga rafgeymi rafhlöðunnar og skipta um rafhlöðu ef þörf krefur ‌.
‌ ófullnægjandi spenna ‌: þetta getur stafað af öldrun rafhlöðunnar eða notkun raftækja í ökutækinu þegar það er ekki ræst. Þetta er hægt að greina með því að mæla afköst rafalls.
Bilun í ræsingu mótor: vandamál með kolbursta eða léleg snerting rafsegulrofa. Fagleg skoðun og skipti á hlutum ef þörf krefur.
Bilun í hringrásarborði ökutækis: getur leitt til þess að það kvikni af og til, þarf að skipta um hringrásarborðið.
‌ bilun í kveikjustýringu ‌: þarf að fara í 4S búðina til að athuga og skipta um viðeigandi hluta.
Bilun í olíuveitukerfi: athugaðu hvort eldsneyti sé nægilegt til að tryggja að olíuveitukerfið virki eðlilega.
‌ kertavandamál ‌: Kveikja er lykillinn að kveikjukerfinu, bilun mun hafa áhrif á kveikjuna. Það ætti að athuga það og skipta út í tíma.
lélegt samband við raflögn: þarf að skoða vandlega og gera við.
Til að draga saman, lausnin á bilun SAIC Datong G10 dempunarmótorsins þarf að byrja frá rafhlöðu- og spennuskoðun, rannsaka smám saman aðra hugsanlega bilunarpunkta og skipta um skemmda hluta eða kerfi ef þörf krefur.
Hvernig á að taka í sundur Datong g10 dempunarmótor?
Fjarlæging á Datong G10 dempunarmótornum ‌ felur í sér nokkur skref, sem byrjar með því að fjarlægja mótorræsibúnaðinn. Þetta ferli felur í sér meðferð á rafsegulrofanum, ef rafsegulrofinn er í vandræðum og getur ekki byrjað, geturðu varlega smellt á tengiliðinn lokað til að ræsa vélina. Í sundurtökuferlinu er einnig nauðsynlegt að taka ræsirinn í sundur í ákveðinni röð til frekari skoðunar eða skiptingar á hlutum. Að auki er skipting á olíuskynjunartappanum einnig hluti af sundurtökuferlinu, sem felur í sér að fjarlægja íhlutina fyrir ofan olíuristarbotninn. Allt í sundur ferlið krefst varkárrar meðhöndlunar til að tryggja að engir aðrir hlutar skemmist, sem og öryggi til að forðast slys.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur