• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MAXUS G10 NÝIR BÍLAHAUTAHAUTI BÍL VARAHÚÐUR HALF-10048065 Rafkerfi BÍLAHLUTA SJÁLFUR heildsölu maxus vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MAXUS G10

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru strokkahaus
Umsókn um vörur SAIC MAXUS G10
Vörur OEM NO 10048065
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

strokkahaus-10048065
strokkahaus-10048065

Vöruþekking

Hver eru hlutverk MAXUS strokkapúða?
01 Innsigli
Meginhlutverk strokkpúðans er að innsigla. Það er staðsett á milli strokkablokkarinnar og strokkahaussins og virkar sem teygjanlegt þéttiefni. Þar sem strokkablokkin og hausinn geta ekki verið alveg flatur er nærvera strokkapúðans nauðsynleg til að koma í veg fyrir að háþrýstilofttegundir, smurolía og kælivatn sleppi eða sleppi á milli þeirra. Að auki tryggir strokkapúðinn þéttingu milli stimpils og strokkaveggsins, kemur í veg fyrir að mikið magn af háhita- og háþrýstigasi leki inn í sveifarhúsið og hjálpar til við að leiða hita frá toppi stimplsins að strokkaveggnum, sem er síðan flutt burt með kælivatni eða lofti.
02 Tryggið góða þéttingu á milli efri hluta líkamans
Meginhlutverk strokkpúðans er að tryggja framúrskarandi þéttingu á milli efri hluta líkamans. Mál þess passa við neðsta plan strokkahaussins og efsta plan líkamans til að tryggja þétt passa. Að auki er vatns- og olíurásarholið inni í strokkpúðanum í samræmi við gat strokkhaussins og efri hluta líkamans, sem hjálpar til við að viðhalda sléttu flæði vökva í gegnum kerfið en kemur í veg fyrir leka. Þessi nákvæma samsvörun og hönnun tryggir að við notkun vélarinnar geta hinir ýmsu hlutar efri hluta líkamans haldið nánu sambandi og þannig tryggt skilvirka og stöðuga notkun vélarinnar.
03
Standast vélrænt álag af völdum loftafla og herða strokkahausbolta
Meginhlutverk strokkapúðans er að standast vélræna álagið af völdum lofthersins og herða strokkahausboltanna. Þegar vélin er í gangi mun strokkurinn framleiða háþrýstigas, sem hefur bein áhrif á strokkþéttinguna. Á sama tíma, til að tryggja þétta tengingu milli strokkahaussins og strokkabolsins, er nauðsynlegt að nota bolta til að herða, sem einnig færir aukið vélrænt álag á strokkpúðann. Þess vegna verður strokkpúðinn að hafa nægan styrk og endingu til að takast á við þetta vélræna álag og tryggja eðlilega virkni hreyfilsins.
04 Komið í veg fyrir að háþrýstigas, smurolía og kælivatn sleppi á milli þeirra
Meginhlutverk strokkpúðans er að koma í veg fyrir að háþrýstigas, smurolía og kælivatn sleppi á milli þeirra. Í vinnuferli hreyfilsins gegnir strokkpúðinn lykilþéttingarhlutverki til að tryggja að háþrýstigasið leki ekki meðan á brunaferlinu stendur, til að tryggja stöðugan gang og afköst hreyfilsins. Á sama tíma getur það einnig komið í veg fyrir að smurolía og kælivatn komist inn á svæðið sem ekki ætti að fara inn í til að forðast skemmdir á vélinni. Í stuttu máli, þéttingarárangur strokkpúðans er nauðsynlegur fyrir rétta og skilvirka notkun hreyfilsins.
Þarf að skipta um strokka dýnu eftir hverja sundurtöku?
‌ Skipta þarf um strokka dýnu bílsins eftir hverja sundurtöku. ‌
Bíladýna, sem mikilvægur vélaríhluti, er hlutverk hennar að innsigla bilið milli strokkablokkar og strokkahaussins til að koma í veg fyrir leka á gasi, smurolíu og kælivökva. Vegna sérstaks vinnuumhverfis er strokkdýnan næm fyrir háum hita og háum þrýstingi, sem leiðir til aflögunar. Þess vegna, undir venjulegum kringumstæðum, er ekki mælt með því að endurnýta strokka dýnu bílsins. Í hverri skiptingu á vél skal skipta um nýjan strokkpúða til að tryggja eðlilega virkni hreyfilsins og lengja endingartíma hennar ‌1.
Að auki, eftir að búið er að skipta um strokkapúðann, þarf að herða vélina tvisvar í nokkurn tíma til að ná tilgreindu togi, sem er til að tryggja að strokkapúðinn valdi ekki frekari áhrifum á vélina við síðari notkun. Þrátt fyrir að með hægfara þroska vinnslu- og viðhaldstækni hafi strokkaskiptipúði lítil áhrif á vélina, en tæknilegir erfiðleikar eru enn til staðar, það eru ákveðnar kröfur um iðn viðhaldsmeistarans og það tekur langan tíma ‌.
Eftir að bíllinn skiptir um strokkapúða verður ákveðin gengislækkun á bílnum. Þetta er vegna þess að skipting á strokkpúðanum til að taka í sundur flesta hluti á vélinni, strokkhausinn og flest rafeindabúnaðinn í sundur, það er erfitt að koma aftur í upprunalegt verksmiðjuástand. Ef skipti- og viðhaldsferlið er ekki framkvæmt í ströngu samræmi við tæknilegar kröfur mun það skilja eftir falinn hættu fyrir aðra hluta og hafa þannig áhrif á verðmæti ökutækisins.
Til að draga saman, til að tryggja eðlilega notkun og öryggi vélarinnar, er mælt með því að skipta um nýju strokkdýnuna eftir hverja sundurtöku.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur