Er MAXUS G10 með staðsetningargat fyrir sveifarás?
MAXUS G10 er með staðsetningargat fyrir sveifarás með staðsetningarpinna fyrir sveifarás sem stungið er í það.
MAXUS smíðar fjölnota bíla í atvinnuskyni sem byggja á evrópskum bílahönnunarstöðlum og nýjustu hugmyndum um orkunýtni og umhverfisvernd, ásamt þægilegri akstursupplifun. Þessir bílar eru hentugir fyrir farsímaviðskipti, samgönguferðir, borgarflutninga og sérstaka iðnaðarnotkun. Hönnunarheimspeki MAXUS er tækni, traust og framtak, sem túlkar fullkomlega grunngildi MAXus vörumerkisins og setur viðmið fyrir alþjóðleg fjölnotabíla í atvinnuskyni.
Hvernig tek ég út MAXUS G10 sveifarásinn?
Til að taka út sveifarás MAXUS G10 skaltu fjarlægja vélina og setja hana á vinnubekkinn. Losaðu síðan boltann á aðallagerhlífinni jafnt og samhverft nokkrum sinnum frá báðum hliðum að miðju. Notaðu boltann sem var tekinn af aðallagerhlífinni, prufaðu fram og til baka og fjarlægðu aðallagerhlífina og neðri þrýstiþéttingu, mundu að neðri þrýstiþéttingin er aðeins fáanleg á aðallagerhlíf nr. 3. Til að tryggja að hægt sé að para saman legur og leguhúfur eru þær settar í röð þegar þær eru teknar í sundur. Lyftu síðan sveifarásnum og fjarlægðu efri leguna og efri þrýstiplötuna af strokkhúsinu. Athugaðu að þegar þú fjarlægir sveifarásshlífina skaltu fjarlægja stimpilolíuhringinn og sveifarásslegan og muna eftir legustöðunni. Þegar sveifarásarhúsið er fjarlægt er einnig nauðsynlegt að muna staðsetningu sveifarásslagsins. Eftir að hafa verið fjarlægður skaltu hreinsa og skoða hluta eins og sveifarás og legur til að sjá hvort skipta þurfi um þau. Þegar sveifarásinn er settur upp skaltu halda áfram í röð. Í fyrsta lagi er hreinsaða hólknum hvolft á vinnuborðið og blásið með þrýstilofti. Olíuganginn á strokkahlutanum og sveifarásnum ætti að blása í gegnum og blása ítrekað hreint. Settu síðan legurnar á sveifarásinn í röð og taktu eftir því að efri legurinn er með olíugöt og olíuróp. Samræmdu leguhöggið og gróp strokkablokkarinnar og settu 5 efri legur í röð; Jafnaðu leguhöggið saman og raufin á aðallagerhettunni og settu 5 neðri legur í röð. Settu síðan sveifarássþrýstingsþéttinguna upp, settu fyrst tvær efri þrýstiplötur í stöðu strokkablokk nr. 3, hliðin með olíuróp snýr út, settu sveifarásinn á strokkablokkina og settu síðan tvær neðri þrýstiplötur á leguna. hlíf nr. 3, hliðin með olíuróp út. Setjið loks aðallagerhlífina fyrir sveifarásinn, settu upp 5 aðallagerhlífar í röð. Berið þunnt lag af olíu á þráðinn á boltanum á aðalleguhlífinni og undir boltahausinn. Herðið 10 bolta leguhlífarinnar samhverft og jafnt frá miðju til beggja hliða með tog upp á 60N.m. Eftir uppsetningu skaltu athuga og stilla til að tryggja að allt sé eðlilegt.
Hvar er Chase sveifarás stöðuskynjari?
Nálægt sveifarás vélarinnar
Algeng uppsetningarstaður Chase sveifarásarstöðuskynjarans er venjulega staðsettur nálægt sveifarás hreyfilsins. Nánar tiltekið getur það verið fest á framenda sveifarássins, á svifhjólinu eða inni í dreifingaraðilanum. Nákvæm staðsetning getur verið mismunandi eftir bílum.
Sérstök staðsetning mismunandi gerða:
SAIC Maxus G10: Stöðuskynjari sveifarásar er almennt staðsettur nálægt sveifarás hreyfilsins.
SAIC Maxus T60 : Stöðuskynjari sveifarásar er fyrir ofan tengingu milli gírkassa og vélar.
Aðrar gerðir : Stöðuskynjarar sveifarásar eru venjulega festir á framenda sveifarássins, á svifhjólinu eða inni í dreifibúnaðinum.
Leiðir til að finna skynjarann:
Stöðvaðu bílinn, hertu á handbremsu, dragðu lykilinn út og aftengdu neikvæða rafgeyminn.
Finndu vélarrýmið og notaðu vökvastöngina til að stinga vélarrýminu upp.
Leitaðu að stöðuskynjara sveifarásar á rauða svæðinu hægra megin á vélinni. Ef það er dreifingaraðili getur verið að skynjarinn sé settur upp í dreifibúnaðinum.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomnirað kaupa.
