• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MAXUS G10 NÝIR BÍLAHAUTAHLUTI BÍL VARA TENGIPLA-C00045346 Rafkerfi BÍLAHLUTA SJÁLFUR heildsölu maxus vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MAXUS G10

Org staðar: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Innborgun Fyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Heiti vöru TENGIPLA
Umsókn um vörur SAIC MAXUS G10
Vörur OEM NO C00045346
Org staðar MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leiðslutími Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vöruskjár

TENGIPLA-C00045346
TENGIPLA-C00045346

Vöruþekking

MXAUS G10 tengidiskur.
Sjálfvirk tengi ‌ er rafeindabúnaður sem ber ábyrgð á að tengja mismunandi hluta ökutækisins. Meginreglan þess er að byggja brú á lokaða hluta hringrásarinnar í gegnum leiðara, til að koma í veg fyrir áhrif blokkarinnar og gera hringrásinni á milli farartækja kleift að ganga eðlilega. Bifreiðatengi gegna mikilvægu hlutverki við að opna rafrásir og tryggja óhindraðan straum milli rafeindatækja og tækja. Þegar staður í hringrásinni er lokaður eða það er einangraður hluti, er tengið eins og að byggja brú, þannig að straumurinn geti flætt vel, til að ná tilætluðu hlutverki hringrásarinnar. Tengi, einnig þekkt sem tengi, er rafmagnstæki sem notað er til að tengja dreifibúnað, raflögn við tæki og raflögn við rofa. Vegna eiginleika áreiðanlegrar tengingar og þægilegs viðhalds gegnir tengið ómissandi hlutverki í bifreiðarásinni.
Form og uppbygging bílatengja eru síbreytileg, sem eru aðallega samsett úr fjórum grunnbyggingarhlutum, sem eru tengiliðir, skeljar (fer eftir fjölbreytni), einangrunarefni og fylgihlutir. Þessir íhlutir vinna saman til að tryggja skilvirkan flutning rafstraums á milli mismunandi hluta ökutækisins og styðja þannig við rétta virkni ökutækisins.
Að auki, sem ómissandi hluti af nútíma bílaframleiðsluiðnaði, er ekki hægt að hunsa mikilvægi virkni hans. Það er ekki aðeins geymsla og flutningur á vír, heldur einnig lykilbúnaðurinn til að tryggja skilvirka og örugga notkun rafkerfa bíla. Með sérstakri hönnun og uppbyggingu getur plastspólan fljótt og nákvæmlega klárað vefnað og túlkun vírsins, aukið framleiðslu skilvirkni og nákvæmni‌.
‌ Ásstífleiki bíltengiplötunnar er of hár ‌ Hægt er að draga úr axialstífleika með því að stilla eða skipta um hlutunum til að tryggja eðlilega notkun og akstursþægindi bílsins. Nánar tiltekið er hægt að grípa til eftirfarandi ráðstafana:
‌ Athugaðu og stilltu axial bilið ‌ : með því að athuga stærð axial bilsins, ef bilið reynist vera of stórt eða of lítið, er hægt að stilla axial bilið með því að skipta um eða klæða þrýstilagið eða þrýstiskífuna til að tryggja að það sé innan viðeigandi marka (almennt á milli 0,05 og 0,18 mm). Þetta getur í raun dregið úr axial stífleika, dregið úr axial hreyfingu, til að koma í veg fyrir að stimpla tengistöngin leiði til óeðlilegs slits.
‌ Fínstillt hönnun fjöðrunarkerfis ‌: Aðlögun undirvagns felur í sér samsvörun og aðlögun fjöðrunarkerfisins, þar með talið samsvörun stífleika fjöðrunarstöngarinnar og stillingu dempunarkrafts höggdeyfara. Með því að fínstilla þessar breytur er hægt að bæta meðhöndlunarstöðugleika og akstursþægindi ökutækisins og óbeint draga úr áhrifum axialstífleika ‌.
‌ Lítum á heildarhönnun ökutækisins ‌: óhófleg staðsetningarstífleiki ásakassa ökutækisins getur leitt til aukinnar hliðarálagskrafts á milli hjólasetts og járnbrautar, sem auðvelt er að valda afsporun eða öðrum vandamálum. Þess vegna, frá sjónarhóli heildarhönnunar ökutækis, er hægt að draga úr hliðarálagskraftinum með því að stilla staðsetningarstífleika öxulsins og draga þannig úr áhrifum ásstífleikans ‌.
‌ til að leysa vandamálið við vinnslu nákvæmni ‌: Fyrir hluta eins og mjóa stokka, hitauppstreymi og titringur við vinnslu getur leitt til aukningar á ásstífleika. Með því að bæta vinnslutæknina, svo sem að stjórna álagi og hitaaflögun vinnslukerfisins, er hægt að bæta vinnslu nákvæmni og axial stífleika ‌.
Í stuttu máli, með því að stilla axial úthreinsun, fínstilla hönnun fjöðrunarkerfisins, taka tillit til heildarhönnunar ökutækisins og leysa vandamál með nákvæmni vinnslunnar, er hægt að draga úr axial stífleika tengiplötu ökutækisins til að tryggja öryggi og akstursþægindi farartæki.

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta sem þú hefur ruglað á, nánar vinsamlegast hafðu samband

í síma: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

vottorð

vottorð 2-1
vottorð 6-204x300
vottorð 11
vottorð 21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur