Hvað þýðir rofasamsetning bílsins?
Rofasamstæða bílsins vísar til aðalrofa sem notaður er til að stjórna ýmsum rafeindabúnaði, ljósum, flautum, loftkælingu og öðrum búnaði í bílnum. Það er mikilvægur hluti af rafstýrikerfi bílsins, sem stýrir virkni hans með rofum. Það inniheldur venjulega aðalrofa og nokkra aukarofa, aðalrofinn getur stjórnað rofastöðu aflgjafa ökutækisins og aukarofinn getur stjórnað sumum tilteknum aðgerðum rofans, svo sem þokuljósum, bakkljósum o.s.frv.
Rofasamstæða bílsins hefur marga mikilvæga virkni og hlutverk. Hún getur stjórnað stöðu rofans í bílnum, svo sem að ræsa eða stöðva vélina, loka eða opna hurðir, glugga og aðra búnaði. Á sama tíma getur hún stjórnað rofastöðu ýmissa ljósa, svo sem aðalljósa, afturljósa, þokuljósa o.s.frv. Að auki getur rofasamstæðan einnig stjórnað stöðu rofa fyrir sætishitun, loftkælingu, hljóðkerfi og aðra búnaði. Í stuttu máli getur rofasamstæðan gert bílinn þægilegri, þægilegri og öruggari.
Það eru nokkur atriði sem þarf að hafa í huga þegar rofasamstæðan er notuð. Í fyrsta lagi skal ganga úr skugga um að rofasamstæðan sé rétt notuð og ekki misnota hana. Í öðru lagi er nauðsynlegt að forðast að halda rofasamstæðunni útdregna án þess að vera í notkun, til að koma í veg fyrir skemmdir á búnaði eins og rafhlöðum. Að lokum er nauðsynlegt að forðast að opna eða loka rofasamstæðunni oft í ökutækinu, til að koma í veg fyrir skemmdir á rafrásum ökutækisins og öðrum aðstöðu. Aðeins með því að fylgja notkunarforskriftum rofasamstæðunnar nákvæmlega getur hún gegnt sem bestum hlutverki.
Samsetning bílrofa stjórnar aðallega lýsingarkerfinu, ljósmerkjakerfinu, rúðuþurrku- og rúðuskrúbbakerfinu og neyðarljósakerfinu.
Samskiptarofinn fyrir bílinn er innbyggður búnaður í bílnum sem sameinar fjölbreyttar aðgerðir í einu til að veita ökumanni þægilega notkunarupplifun. Helstu aðgerðir hans eru meðal annars:
Ljósa- og ljósastýring: Stjórna stefnuljósum, aðalljósum og öðrum ljósum með vinstri handfanginu, þar á meðal stjórnun stefnuljósa (réttsælis fyrir hægri beygju, rangsælis fyrir vinstri beygju). Að auki felur það einnig í sér stjórnun á mæliljósum, framljósum, afturljósum, bílnúmeraljósum, svo og opnun aðalljósa og notkun háljósa.
Stjórnun á rúðuþurrku og rúðuskúringarkerfi: Hægra handfangið stýrir rúðuþurrku og rúðuskúringarkerfi og býður upp á mismunandi vinnustillingar, svo sem slitrót, lágan hraða og mikinn hraða, og hægt er að toga það upp með handfanginu til að úða rúðuþvottavökva.
Blinkstýring fyrir hættuviðvörun: Blinkhnappur fyrir hættuviðvörun er í miðjunni fyrir ofan samsetningarrofa, ýtið niður til að kveikja á blikkljósinu sem er notað til að vara önnur ökutæki við.
Samsetningarrofinn er hannaður með reynslu og öryggi í huga og mismunandi eiginleikar hans, þar á meðal gírval, skiptikraftur og viðbragðshraði, eru vandlega stilltir til að tryggja að ökumaðurinn geti stjórnað honum auðveldlega og nákvæmlega. Þar að auki má ekki vanmeta truflunarvarnargetu hans, svo sem að á rigningardögum er auðvelt að opna rúðuþurrkur, draga úr truflunum og viðhalda beinni sjónlínu. Fyrir ökumenn sem aka oft á nóttunni er sérstaklega mikilvægt að halda samsetningarrofanum í góðu ástandi, þannig að reglulegt eftirlit og viðhald er nauðsynlegt til að tryggja að rofinn sé alltaf í sem bestu virkni til að tryggja akstursöryggi.
Ástæður bilunar í rofasamstæðu bílsins geta verið eftirfarandi:
Innri bilun: Innri hreyfanlegu og kyrrstöðutengirnir í sameinuðum rofa eru ekki í góðu sambandi, eða málstraumur rofans er minni en straumur álagslykkjunnar, sem leiðir til bogaeyðingar á innri tengiliðum rofans. Þetta gæti þurft að stilla hreyfanlegu eða kyrrstöðutengjurnar eða skipta yfir í rofa með hærri málstraumi.
Vandamál með snúningsfjöðrun: Snúningsfjöðrun á snúningsásnum inni í samsetningarrofanum er mjúk eða brotin, sem veldur því að hreyfanlegi snerting snýst ekki og breytir stöðu snertingarinnar. Þessum þarf að skipta út fyrir nýjan snúningsfjöðr af sömu gerð.
Laus festingarbolti: Festingarbolti samsetningarrofans er laus og snýst oft, og þrýstitenging leiðarans er laus, sem leiðir til úthleðslu, eyðingar eða slits á ytri tengipunkti. Festingarboltarnir ættu að vera herðir tímanlega til að fækka aðgerðum.
Vandamál með línur: þar á meðal vír sem losnar, vír sem dettur úr eða vír sem rennur til í vírinnsetningu, þessi vandamál geta leitt til ljósbilunar eða ljósblikks.
Vandamál með rofa: Tengiliður rofans er lélegur eða skemmdur, sem getur valdið vandamálum með aðalljós eða öðrum tengdum virknibilunum.
Undantekning í CAN-samskiptum: Samskiptarofinn gæti bilað. Þú þarft að framkvæma viðeigandi viðhald.
Ytri þættir: svo sem umhverfisþættir, óviðeigandi notkun eða öldrun o.s.frv. geta einnig valdið bilun í samsetningarrofanum.
Til að leysa þessi vandamál þarf venjulega faglega tækni og verkfæri, ef þú rekst á tengda galla er mælt með því að hafa samband við faglega bílaverkstæði til skoðunar og viðgerðar.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
