Turbo hleðslutæki þétting sem er tilhneigð til bilunar.
Helstu orsakir gasleka túrbóhleðslu þéttingar
Helstu orsakir gasleka í turbóhleðslu þéttingar fela í sér:
Öldrun þéttingarþátta : Með aukningu á notkun ökutækja, mun þéttihring olíuþéttingar og aðrir íhlutir smám saman eldast, missa mýkt, sem leiðir til gasleka.
Léleg smurning : Léleg smurning inni í forþjöppunni getur leitt til aukins núnings milli íhluta, sem leiðir til hluta slits og olíuleka.
Ytri tjón : Ef ökutækið hefur haft áhrif áður, getur forþjöppan skemmst, sem leitt til gasleka.
Áhrif leka á túrbóhleðslu þéttingu
Turbo hleðslutæki Gasket leki mun leiða til Vélarskortur, lofteldsneytishlutfall er ekki nákvæmt og jafnvel vélargluggaljós. Ef það er ekki meðhöndlað í tíma getur það valdið alvarlegri tjóni á vélinni.
Lausnin er
Skiptu um þéttingarþáttinn : Ef loftleka stafar af öldrun þéttingarhlutans geturðu skipt út nýja þéttingarhringnum eða þéttingarþéttingunni.
Bætt smurning : Gakktu úr skugga um að inni í forþjöppunni sé vel smurt, þú getur bætt við olíu eða skipt út slitnum hlutum.
Skoðaðu og lagfærðu skemmdir : Ef forþjöppan er skemmd af áhrifum, skoðaðu og viðgerðir eða skiptu um skemmda hlutann.
Faglegt viðhald : Ef ofangreindar aðferðir leysa ekki vandamálið ættir þú að leita faglegrar viðhaldsþjónustu.
Færibreytur túrbóhleðsluspakkningarskelsins fela í sér marga þætti, þar með talið efni, uppbyggingu, afköst osfrv., Til að tryggja að túrbóhleðslutækið geti starfað sterkt og á skilvirkan hátt undir háum hita og vinnuumhverfi með háum þrýstingi. Hér er yfirlit yfir nokkrar lykilbreytur:
Efni : Turbocharger Gasket Shell er venjulega úr háhita slitþolnum efnum, svo sem álfelg-718 osfrv. Þessi efni þolir slit og oxun við háan hita í langan tíma og viðheldur góðum vélrænum eiginleikum. Sem dæmi má nefna að tvöfaldur lags álfelgur 718/Nicraly lag sem er sett með háhraða súrefnis-eldsneyti (HVOF) hitauppstreymisferli eykur háhita tæringu og tæringareiginleika gráa steypujárns (GCI) íhluta .
Framkvæmdir : Turbocharger þéttingarhúsið er hannað til að vera af marglaga smíði, þar með talið að minnsta kosti einni hitastigshúsnæði sem umlykur hverflahúsið og/eða þjöppuhúsið og/eða legið húsnæði geislamyndað og axial. Að auki eru innri sprengjuþétt húsnæðiseining og ytri sprengingarþétt húsnæðiseining innifalin til viðbótar verndar og öryggis .
Afköst : Turbo hleðslutæki þéttingarhús þarf að hafa góða háhitaþol, fær um að viðhalda stöðugleika við hitastig allt að 900 ° C, viðnám gegn oxun og tæringu. Hægt er að bæta viðnám gegn háum hitastigi og oxun verulega með því að nota háþróaða húðunartækni, svo sem álfelg-718, þökk sé góðri viðloðun þess við undirlagið, mikla hörku og myndun hlífðarfasa við hátt hitastig .
Í stuttu máli er parametric hönnun turbocharger þéttingarhússins hönnuð til að tryggja áreiðanleika þess og endingu við miklar rekstrarskilyrði, með því að nota afkastamikil efni og háþróaða tækni, svo og vandlega hannað fjölskipt smíði, til að uppfylla þessar kröfur.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
