Hvað er með harða kúplinguna?
1. Kúplingin virkar harðlega, sem tengist oft bilun í þrýstiplötu kúplingarinnar, þrýstiplötunni og aðskilnaðarlegunni. Þessir þrír hlutar eru sameiginlega kallaðir „þriggja hluta kúplingarsettið“, þar sem þeir eru rekstrarvörur og langtímanotkun eða of mikið slit getur valdið því að kúplingin virkar erfiðlega.
2, ef þú finnur fyrir þungleika í kúplingunni, gæti það verið bilun í kúplingsþrýstiplötunni. Til að bregðast við þessu vandamáli er mælt með því að eigandinn fari á faglega 4S verkstæði eða viðhaldsstað til að athuga og gera við kúplingsþrýstiplötuna tímanlega og skipta henni út ef nauðsyn krefur til að tryggja að kúplingin virki eðlilega aftur.
3, önnur möguleg ástæða fyrir erfiðleikum við notkun kúplingsins er að afturfjaður aðaldælunnar er brotinn og fastur, eða kúplingsþrýstiplatan er gölluð. Að auki getur ryð á kúplingsgaffalásnum og kúplingshúsinu einnig leitt til lélegrar notkunar. Þessar bilanir þarf að rannsaka hverja fyrir sig til að ákvarða nákvæma orsök.
4, ef kúplingin verður smám saman þung eftir notkun, gæti það stafað af sliti á stálvírnum sem liggur að fóðri plastpípunnar, og þá þarf að skipta um kúplingsleiðsluna. Þó að þetta sé algengara í sumum gerðum, hefur það ekki áhrif á eðlilega notkun. Það er vert að hafa í huga að bremsuolían og kúplingsolían eru alhliða, þannig að þetta vandamál með kúplinguna hefur ekkert með bremsuolíuna að gera.
5. Ástæður fyrir erfiðleikum með kúplinguna geta einnig verið að afturfjöður aðaldælunnar sé bilaður og fastur, þrýstiplata kúplingarinnar sé gölluð og kúplingsgaffalásinn og -húsið séu ryðguð. Ef kúplingin virkar ekki eins og hún á að gera við aksturinn ætti að meta hana og meðhöndla hana í samræmi við aðstæður hverju sinni.
Orsök skemmda á kúplingsþrýstiplötu
Helstu ástæður fyrir skemmdum á kúplingsþrýstiplötunni eru eftirfarandi:
Venjulegt slit: Með auknum notkunartíma mun kúplingsþrýstidiskurinn upplifa eðlilegt slit og smám saman missa upprunalega virkni sína.
Óviðeigandi notkun: Langvarandi hröð hröðun, skyndileg hemlun, hálftengdur gírstöng, of mikil ræsing, mikill hraði og lágur gír og önnur óviðeigandi notkun getur aukið slit á kúplingsþrýstiplötunni.
Akstursskilyrði: Við akstur á umferðarþungum þéttbýlisvegum eykst notkun kúplingarinnar og endingartími þrýstiplötu kúplingarinnar styttist.
Gæðavandamál: Sumar kúplingsþrýstiplötur geta skemmst við venjulega notkun vegna framleiðslugæðavandamála.
Hvað gerist ef þú skiptir aðeins um kúplingsplötu án þess að skipta um þrýstiplötu?
Ef þú skiptir aðeins um kúplingsdiskinn án þess að skipta um þegar skemmda eða illa slitna kúplingsþrýstidiskinn getur það valdið eftirfarandi vandamálum:
Minnkun á afköstum kúplingarinnar: Þrýstidiskur kúplingarinnar og kúplingsdiskurinn vinna saman. Ef þrýstidiskurinn hefur skemmst eða slitnast er ekki víst að það eina sem skiptir um kúplingsdiskinn nái að endurheimta afköst kúplingarinnar að fullu, sem leiðir til þess að kúplingin rennur til, hún losnar ekki alveg og önnur vandamál verða til þess að hún losnar.
Hraðari skemmdir á kúplingsdiskum: Ef diskurinn er þegar skemmdur eða slitinn getur það að skipta aðeins um kúplingsdiskinn hraðað frekari skemmdum á disknum þar sem nýja kúplingsdiskurinn gæti ekki passað nógu þétt á skemmda diskinn, sem leiðir til meira slits.
Öryggishætta: Minnkandi afköst kúplingarinnar hafa bein áhrif á akstursöryggi ökutækisins, svo sem skjálfti við ræsingu, erfiðleikar með að skipta um gír o.s.frv., sem í alvarlegum tilfellum getur leitt til stjórnleysis á ökutækinu.
Þess vegna, þegar kúplingsplötunni er skipt út, ef það kemur í ljós að hún er skemmd eða mjög slitin, er mælt með því að skipta um hana samtímis til að tryggja virkni kúplingarinnar og akstursöryggi.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
