Kambásstöðuskynjari - Skynjari.
Helsta hlutverk kambásstöðuskynjarans er að safna kraftmiklu hornmerki kambássins og senda það til rafeindastýrieiningarinnar (ECU) til að ákvarða kveikjutíma og eldsneytisinnspýtingartíma. Þetta ferli felur í sér raðbundna eldsneytisinnspýtingarstýringu, kveikjutímastýringu og brunastýringu til að tryggja skilvirka notkun vélarinnar. Að auki getur kambásstöðuskynjarinn einnig greint hvaða strokkastimpill er að fara að ná ÖÐLUSTA stillingu, þess vegna er hann einnig þekktur sem strokkagreiningarskynjari. Merki hans er einnig notað til að bera kennsl á fyrstu kveikjustund þegar vélin er ræst, sem er mikilvægt til að vélin gangi.
Virkni og mikilvægi kambásstöðuskynjarans endurspeglast í eftirfarandi þáttum:
Merkjasöfnun og vinnsla: Skynjarinn safnar staðsetningu og hraðamerkjum kambássins og sendir þessar upplýsingar til stýrieiningarinnar, sem stýrir eldsneytisinnspýtingu og kveikjutíma samkvæmt þessum merkjum til að hámarka afköst vélarinnar.
Kveikju- og eldsneytisinnspýtingarstýring: Kambásstöðuskynjarar hjálpa stýrieiningunni að ákvarða bestu kveikju- og eldsneytisinnspýtingaraugnablikin, sem eru mikilvæg til að bæta eldsneytisnýtingu og draga úr losun.
Ræsingargreining: Þegar vélin er að ræsa hjálpar kambásstöðuskynjarinn stýrieiningunni að bera kennsl á fyrstu kveikjutíma til að tryggja að vélin geti ræst snurðulaust.
Árekstrar : Ef kambásstöðuskynjarinn bilar getur það leitt til minnkaðrar afkösts vélarinnar eða jafnvel ræsingarvandamála þar sem stýrieiningin getur ekki stjórnað kveikju og eldsneytisinnspýtingu nákvæmlega.
Í stuttu máli má segja að kambásstöðuskynjarinn sé lykilþáttur í stjórnkerfi nútíma bifreiðavéla. Hlutverk hans takmarkast ekki aðeins við að veita kveikju- og eldsneytisinnspýtingarmerki, heldur felur það einnig í sér ræsingarauðkenningu og aðrar aðgerðir, sem hefur bein áhrif á heildarafköst og öryggi vélarinnar.
Hver eru birtingarmyndir bilunar í kúptum ásskynjara?
Bilun í kambásskynjara getur verið dæmi um bilun í ræsingu, erfiðleika við ræsingu, óstöðugan lausagangshraða, veikleika í vél, aukna eldsneytisnotkun, titring í bíl, bilunarljós sem heldur áfram að lýsa, skyndilega stöðvun þegar bíllinn er heitur, árekstur við akstur o.s.frv.
Sumar birtingarmyndir og orsakir galla eru eftirfarandi:
1, kveikjubilun: Kambásstöðuskynjari getur ákvarðað kveikjuröðina, bilun veldur kveikjubilun og á þessum tímapunkti er ekki auðvelt að ræsa vélina;
2, engin afl í vélinni: Þegar stöðuskynjarinn á kambásnum bilar getur stýrieiningin ekki greint stöðubreytingar kambássins, þannig að hún getur ekki greint stöðubreytingar kambássins rétt, sem hefur áhrif á inntaks- og útblástursrúmmál nærliggjandi útblásturskerfisins og hefur síðan áhrif á afköst vélarinnar.
3, aukin eldsneytisnotkun: Þegar kambásstöðuskynjarinn bilar, mun tölvan trufla eldsneytisinnspýtingu, sem leiðir til eldsneytisnotkunar, veikleika bílsins og hægja á hraða;
4, skyndileg lokun bílsins ef hann er heitur: Hlutverk kambásstöðuskynjarans er mjög mikilvægt. Ef kambásstöðuskynjarinn bilar mun það hafa áhrif á vinnu vélarinnar.
Þegar bíllinn er með ofangreindar óeðlilegar aðstæður skal ekki taka það létt og fara á fagmannlegan verkstæði til skoðunar eins fljótt og auðið er.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
