Stillingarskynjari kambás - Skynjatæki.
Meginhlutverk kambásstöðuskynjarans er að safna kraftmiklu hornmerki kambássins og setja það inn í rafeindastýringareininguna (ECU) til að ákvarða kveikjutíma og eldsneytisinnspýtingartíma. Þetta ferli felur í sér röð eldsneytisinnspýtingarstýringar, kveikjutímastýringar og stöðvunarstýringar til að tryggja skilvirka notkun hreyfilsins. Að auki getur kambásstöðuneminn einnig greint hvaða strokka stimpla er að fara að ná TDC, svo hann er einnig þekktur sem strokkagreiningarskynjari. Merki þess er einnig notað til að bera kennsl á fyrsta kveikjustundina þegar vélin er ræst, sem skiptir sköpum fyrir að vélin geti ræst og keyrt.
Vinnureglan og mikilvægi kambásstöðuskynjarans endurspeglast í eftirfarandi þáttum:
Merkjaöflun og vinnsla: Skynjarinn safnar stöðu- og hraðamerkjum knastássins og sendir þessar upplýsingar til ECU, sem stjórnar eldsneytisinnsprautun og kveikjutíma í samræmi við þessi merki til að hámarka afköst vélarinnar.
Kveikju- og eldsneytisinnspýtingarstýring : Stillingaskynjarar knastáss hjálpa ECU að ákvarða bestu kveikju- og eldsneytisinnspýtingarstundir, sem eru mikilvægar til að bæta eldsneytisnýtingu og draga úr útblæstri.
ræsingarþekking : Þegar vélin er að fara í gang hjálpar kambásstöðuskynjarinn ECU að bera kennsl á fyrsta kveikjutímann til að tryggja að vélin geti ræst mjúklega.
Högg : Ef knastásstöðuskynjarinn bilar getur það leitt til skertrar afkösts vélarinnar eða jafnvel bilunar í ræsingu vegna þess að ECU getur ekki nákvæmlega stjórnað kveikju- og eldsneytisinnsprautunartíma.
Til að draga saman, er knastásstöðuskynjarinn lykilþáttur í nútíma bílavélastýringarkerfi, hlutverk hans er ekki aðeins takmarkað við að veita kveikju- og eldsneytisinnspýtingarstýringarmerki, heldur felur það einnig í sér upphafsgreiningu og aðrar aðgerðir, sem hafa bein áhrif. um heildarafköst og öryggi vélarinnar.
Hver eru einkenni bilunar á kúptum skaftskynjara?
Afköst bilunar á knastásskynjara felur í sér bilun í ræsingu, erfiðleika við að ræsa, óstöðugan lausagang, veikleika vélarinnar, aukin eldsneytisnotkun, bíll hristist, bilunarljós hélt áfram að loga, skyndileg stöðvun þegar heitur bíll, akstursslys o.s.frv.
Sumar birtingarmyndir og orsakir bilana eru sem hér segir:
1, kveikjubilun: kambásstöðuskynjari getur ákvarðað kveikjuröðina, bilun mun valda kveikjubilun, á þessum tíma er ekki auðvelt að ræsa vélina;
2, hreyfill enginn kraftur: þegar knastásstöðuskynjarinn bilar getur ECU ekki greint stöðubreytingu knastássins, þannig að hann getur ekki greint stöðubreytingu knastássins rétt, sem hefur áhrif á inntaks- og útblástursrúmmál nálægt útblásturskerfisins , og hefur síðan áhrif á afköst vélarinnar;
3, aukin eldsneytisnotkun: þegar knastás stöðuskynjari bilar, mun tölvan vera óregluleg eldsneytisinnspýting, sem leiðir til eldsneytisnotkunar, veikleika bílsins, hægur hraði;
4, skyndileg lokun á heitum bíl: hlutverk camshaft stöðuskynjara er mjög mikilvægt, ef knastás stöðuskynjari bilun, mun vinna vélarinnar hafa ákveðin áhrif.
Þegar bíllinn hefur ofangreindar óeðlilegar aðstæður má ekki fara létt með hann og fara sem fyrst á faglegt viðgerðarverkstæði til skoðunar.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
