Bifreiðahringur.
Bifreiðahringur er mikilvægur hluti af fjöðrunarkerfi bifreiða, sem er staðsett á milli yfirbyggingar og áss, og gegnir hlutverki dempunar og dempunar. Meginhlutverk bushingsins er að gleypa titringinn sem vegurinn sendir frá sér meðan á akstri stendur, til að vernda þægindi farþega í bílnum og hinum ýmsu íhlutum ökutækisins gegn of miklu sliti.
Bifreiðarúður eru venjulega gerðar úr efnum eins og gúmmíi, plasti eða málmi, sem hafa góða slitþol, höggþol og höggdeyfingu. Það fer eftir notkunarumhverfi og gerð ökutækis, hönnun og efni burðarrásarinnar verður einnig mismunandi. Sem dæmi má nefna að burðarrásir sem notaðar eru á torfæruökutæki þurfa meira slit og höggþol, á meðan hlaup sem notaðar eru á lúxusbíla eru með meiri áherslu á þægindi.
Með þróun bílaiðnaðarins eru bifreiðaskífur einnig að batna. Nútíma bifreiðabushings nota marga háþróaða tækni, svo sem teygjanlegt gúmmí, samsett efni o.s.frv., til að bæta frammistöðu þeirra og endingu. Á sama tíma eru bílaframleiðendur stöðugt að bæta fjöðrunarhönnun bíla til að veita þægilegri, öruggari og umhverfisvænni akstursupplifun.
Meginhlutverk bifreiðabushings er að veita höggdeyfingu, hávaðaminnkun, betri meðhöndlun og vernd íhlutanna.
Stuðdeyfi : Þegar ökutækið er ekið á ójöfnum vegum, gleypa burðarrásirnar á sig veghögg og hægja á flutningi titrings á yfirbyggingargrind, undirvagn og aðra íhluti, og vernda þannig fólk og vörur inni í ökutækinu gegn titringsóþægindum á meðan endingartíma íhlutanna.
Hávaðaminnkun : Rúmar draga úr hávaða með því að þétta og draga úr snertingu milli hreyfanlegra hluta, þar með talið núning milli hjólbarða og vegyfirborðs og árekstur milli ökutækjaíhluta, og auka þannig þægindi farþega og auka heildarverðmæti ökutækisins.
Bætt meðhöndlun : Hágæða burðarrásir veita betri stuðning og stöðugleika og bæta þar með afköst ökutækja. Rútur draga úr veltingum og hreyfingum ökutækis í beygjum, hemlun og hröðun fyrir mýkri ferð.
Hlífðarhlutar : Busun getur komið í veg fyrir bein slit milli málmhluta og lengt þar með endingartíma hlutanna. Til dæmis koma rússur í veg fyrir of mikið slit á milli hjóla og fjöðrunarkerfisins og viðhalda jafnvægi ökutækisins og öryggisafköstum.
Að auki hefur bílskífan einnig það hlutverk að styðja við mótor og gírskiptingu, draga úr titringi sem vélin færir til líkamans og gera aksturinn þægilegri. Stofnefni eru að mestu leyti mjúkur málmur, gúmmí, nælon og málmlaus fjölliður osfrv. Þessi efni eru mjúk í áferð, lágt í verði og kostnaði og þola titring, núning og tæringu til að vernda vafða hlutana í margs konar erfiðri vinnu. umhverfi. Við val á viðeigandi hylki þarf að huga að ýmsum þáttum, þar á meðal hlaupinu til að standast þrýsting, hraða, þrýstingshraða vöru og álagseiginleika.
Bíla stál bushing slæmur árangur
1. Óeðlilegur hávaði: Þegar stálplata bushing er skemmd mun ökutækið framleiða óeðlilegan hávaða meðan á akstri stendur. Þessi hávaði er yfirleitt meira áberandi á holóttum vegum eða þegar verið er að hraða eða hemla hratt.
2. Titringur: Vegna skemmda á stálplötubushingnum mun titringur ökutækisins aukast við akstur, sem hefur áhrif á þægindi aksturs.
3. Hristingur í stýri: Ef stálplötubuska framhjólsins er skemmd getur það valdið því að stýrið hristist við akstur.
4. Ójafnt slit á hjólbörðum: Skemmdir á stálplötubussingunni geta leitt til rangstöðu á fjórum hjólum ökutækisins, sem leiðir til óeðlilegs dekkjaslits.
5. Bilun fjöðrunarkerfis: Stálfjöðrun er hluti af fjöðrunarkerfinu og skemmdir þess geta haft áhrif á frammistöðu og endingu alls fjöðrunarkerfisins.
6. Minni akstursstöðugleiki ökutækis: skemmdir á stálplötubuska munu leiða til minni akstursstöðugleika og meðhöndlunar ökutækja, sem eykur hættuna á umferðarslysum.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
