Hvað eru bílboltar?
Bílaboltar eru eins konar sterkir boltar sem notaðir eru til að tengja saman bílahluti, oftast til að festa hjól, vél, gírkassa, undirvagn og aðra lykilhluta. Þessir boltar eru af mismunandi gerðum og forskriftum til að mæta tengingarþörfum mismunandi hluta bílsins.
Nafbolti er öflugur bolti sem tengir hjól ökutækisins við legu hjólnafaeiningarinnar. Flokkur hjólnafabolta er breytilegur eftir gerð ökutækis, til dæmis nota smærri bílar venjulega bolta af flokki 10.9, en meðalstórir og stórir bílar nota bolta af flokki 12.9. Uppbygging hjólnafaboltans inniheldur almennt riflaðan gír, skrúfgír og haus. Flestir T-haus hjólnafaboltar eru af flokki 8.8, sem bera tengingu milli hjólnafa bílsins og ásins; Flestir tvíhaus hjólnafaboltar eru af flokki 4.8, sem bera tengingu milli léttari togkrafts ytri hjólnafahjúpsins og dekksins.
Notkun bifreiðabolta takmarkast ekki aðeins við hjólatengingar, heldur nær einnig til tengingar og festinga á vél, gírkassa, undirvagnskerfi, olíu- og vatnsveitu, rafhlöðupakka fyrir nýjar orkugjafaökutæki, mótor og aðra hluta. Árangursflokkur og efni þessara bolta eru sérstaklega meðhöndluð til að tryggja stöðuga tengingu við mikla styrk og álagsskilyrði.
Í stuttu máli eru bílaboltar ómissandi festingar í bílaframleiðslu og val á hönnun og efni tengist beint öryggi og endingu bifreiða.
Mikilvægi staðals fyrir herða tog bolta í bifreiðum
Staðlað tog fyrir bolta í bifreiðum er mikilvægur hlekkur til að tryggja örugga notkun bifreiðar. Rétt tog getur tryggt að boltar losni ekki við notkun og þannig komið í veg fyrir öryggishættu sem stafar af losun. Rangt tog getur valdið því að boltinn losni, sem getur valdið vélrænum bilunum og jafnvel alvarlegum öryggisslysum.
Staðlað herðingarmoment bolta á mismunandi hlutum
Stuðnings- og búksboltar: forskriftir eru 13 mm og herðitog er 25 Nm.
Boltar fyrir stuðning og aðalhluti: forskriftir eru 18 mm, herðitog er 40 Nm, þarf að snúa 90 gráður, með 50 Nm togi.
Boltar fyrir stuðninginn og vélarstuðninginn: forskriftirnar eru 18 mm og herðitogið er 100 Nm.
Kveikikerti vélarinnar: Fyrir 1,6/2,0 slagrými vél er herðitogið 25 Nm; Fyrir 1,8T slagrými vél er herðitogið 30 Nm.
Olíutappinn: herðingarátakið er 30 Nm.
Olíusía: herðingarátak er 25 Nm.
Hjólbolti á sveifarás: herðið boltann með 90 Nm togi og snúið honum um 90 gráður.
Stýrisarmur og undirrammi: herðitog er 70 Nm + 90 gráður; Herðitogið milli stýrisarms og yfirbyggingar er 100 Nm + 90 gráður.
Tengiboltar fyrir framdeyfi og stýrishring: herðin er 65 N.m + 90 gráður / 75 N.m.
Sjálflæsandi hneta á afturöxulhaus: herðin er 175 Nm.
Afturöxulstuðningurinn er tengdur við afturöxulinn: herðin er 80 Nm.
Afturdeyfirinn er tengdur við yfirbygginguna: herðitogið er 75 Nm.
Dekkbolti: herðingarátak er 120 Nm.
varúðarráðstafanir
Notið réttu verkfærin: Gætið þess að herða með réttu verkfærunum til að forðast að nota of mikið afl sem veldur skemmdum á boltum.
Regluleg skoðun: Athugið reglulega hvort boltar séu hertir til að tryggja að þeir séu ekki lausir.
Fylgið leiðbeiningum framleiðanda: Fylgið leiðbeiningum í viðhaldshandbók frá framleiðanda ökutækisins til að tryggja að rétt herðitog sé notað.
Með því að fylgja þessum stöðlum og varúðarráðstöfunum geturðu tryggt öryggi og áreiðanleika bílsins.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
