Hver er bifreiðarhitunarpípusamsetningin
Bifreiðar heitar loftleiðslusamstæðu Vísar til lykilþátta hitabúnaðar bifreiða, aðallega með hitara kjarna, vatnsventil, blásara og aðlögunarborð. Þessir þættir vinna saman að því að veita heitt loft inni í bílnum.
Íhlutir og hlutverk þeirra
hitari kjarni : Það er samsett úr vatnsrör og hitavask. Kælingarvatn vélarinnar fer í gegnum vatnsrör hitarakjarnans og hitaskipið og snýr síðan aftur í kælikerfið í vélinni. Hitari kjarninn er kjarnaþáttur hlýja loftkerfisins, sem er ábyrgur fyrir því að flytja hitann á kælivatninu í loftið .
Vatnsventill : Notað til að stjórna vatninu í hitarakjarnann, svo að stilla hitakerfið hitunarhita. Þú getur stjórnað opnun vatnsventilsins og stillt heitt lofthita með því að stilla stillingarstöngina eða hnappinn á spjaldið.
Blásarinn : Samsett úr stillanlegum DC mótor og íkorna búri viftu, aðalaðgerðin er að blása í loftið í gegnum hitarakjarnann til að hita og senda síðan heitu loftinu inn í bílinn. Með því að stilla hraðann á mótornum er hægt að stjórna loftinu sem sent er í vagninn .
Aðlögunarborð : Notað til að stjórna ýmsum stillingum heitu loftkerfisins, þ.mt hitastigi, loftrúmmáli osfrv. Þú getur auðveldlega stillt rekstrarstöðu hitakerfisins með því að stilla hnappana eða hnappana á spjaldið.
Vinnandi meginregla
Hitagjafi bifreiðar heitu loftkerfisins kemur aðallega frá kælivatni vélarinnar. Þegar kælivatnið rennur í gegnum hitarakjarnann er hitinn fluttur í loftið í gegnum hitasokkinn og síðan er hitað loft sent í bílinn í gegnum blásarann og eykur þannig hitastigið í bílnum. Með því að stilla vatnsventilinn og blásara er hægt að stjórna heitu lofti og loftrúmmáli nákvæmlega .
Aðalhlutverk hlýja loftleiðslunnar á bifreiðinni er að veita bílnum heitt loft, auka hitastigið í bílnum og fjarlægja frost og þoku á gluggaglerinu þegar nauðsyn krefur til að tryggja akstursöryggi .
Vinnuregla og uppbygging
Bifreiðarhitalínusamsetningin veitir hita í gegnum kælikerfið á vélinni. Eftir að vélin hefst hækkar vatnshiti smám saman og heita loftpípan er tengd við litla vatnsgeyminn á heitum viftu. Eftir að hitastig litla vatnsgeymisins hækkar er viftan notaður til að dreifa hitastiginu á bílinn. Hitastiginu er stjórnað af skynjara . Allt kerfið samanstendur af hitara kjarna, vatnsventli, blásara og stjórnunarplötu. Vatnsventillinn stjórnar því magni vatns sem fer inn í hitarakjarnann til að stilla hitastig kerfisins; Blásarinn stjórnar því lofti sem er gefið í bílinn með því að stilla hraðann á mótornum.
Umhirða og viðhald ráð
Til að tryggja eðlilega notkun hlýja loftleiðslunnar er mælt með því að athuga og skipta reglulega út loftsíunni til að koma í veg fyrir stíflu sem hefur áhrif á loftrásina og kælinguáhrif . Að auki, haltu eimsvalanum hreinum til að tryggja að áhrif á hitun hans, sé einnig lykillinn að því að viðhalda kælingaráhrifum loftkælingar .
Með ofangreindum upplýsingum er hægt að skilja að fullu hlutverk bifreiðahitunarleiðslunnar, vinnu meginreglunnar og viðhalds.
Ef þú vilt vita meira, haltu áfram að lesa aðrar greinar á Ther síða!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnirað kaupa.
