• höfuð_banner
  • höfuð_banner

Saic maxus g10 nýir farartæki hlutar bíll Vara auto rr bremsa sub dælu-l-c00021899 r-c00021900 hlutar birgir heildsölu maxus vörulisti ódýrari verksmiðjuverð verð

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: Saic Maxus G10

Org of Place: Made in Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innlánsfyrirtæki Vörumerki: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru RR bremsudæla
Vöruumsókn Saic Maxus G10
Vörur OEM nr

L-C00021899 R-C00021900

Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT/RMOEM/org/copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Vörumerki Zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi Allt

Vöruskjár

RR bremsa undir dælu-l-c00021899 R-C00021900
RR bremsa undir dælu-l-c00021899 R-C00021900

Vöruþekking

Vinnuregla um vinstri bremsu dælu.

Vökvakerfi, tómarúmkraftur
‌ Vinnureglan um vinstri bremsubúnaðardælu ‌ er aðallega byggð á meginreglunni um vökvasendingu og tómarúmafl. Vinstri bremsuhjóladæla er mikilvægur hluti af bifreiðarbremsukerfinu og starfsregla þess er eftirfarandi:
Vökvaflutningsregla ‌: Þegar ökumaðurinn þrýstir á bremsupedalinn mun bremsudælan myndast og senda bremsuolíu vökva í hverja bremsu undir dælu. Vinstri bremsuhjálpardæla, sem ein af undirdælunum, er með innri stimpil. Þegar bremsuolían ýtir stimplinum mun stimpla byrja að hreyfa sig og ýta síðan á bremsuklossann til að hafa samband við bremsuskífuna og átta sig á hemlun ökutækisins ‌.
Vacuum Booster meginregla ‌: Bremsuörvunardæla (almennt þekktur sem bremsuörvunardæla) gegnir lykilhlutverki í hemlaferlinu. Það notar meginregluna um að anda að lofti þegar vélin vinnur að því að mynda tómarúmsástand á annarri hlið örvunarinnar, sem leiðir til þrýstingsmismunar miðað við venjulegan loftþrýsting hinum megin og eykur þar með hemlunarlagið. Jafnvel þó að það sé aðeins lítill þrýstingsmunur á milli tveggja hliðar þindarinnar, vegna stóra svæðis þindarinnar, er enn hægt að búa til mikið magn af þrýstingi til að ýta á þindina undir lok lágþrýstings ‌.
Vinnuferli ‌: Þegar vélin er í gangi, þá mun ýta á bremsupedalinn lokast við lofttæmisventilinn og opna loftventilinn á hinum enda ýta stangarinnar, svo að loft muni fara inn í hólfið og valda ójafnvægi í loftþrýstingi. Undir verkun neikvæðs þrýstings er þindinni dreginn í annan endann á bremsudælu húsbóndans og keyrir ýta stöng Master bremsudælu, til að átta sig á mögnun fótstyrksins ‌.
Í stuttu máli felur vinnandi meginregla vinstri bremsubúnaðarins felur í sér samsetningu vökvaflutnings og lofttæmisafls og slétt hemlun ökutækisins er náð með þrýstingsflutningi bremsuolíu og hlutverk lofttæmisaflsins.

 

Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.er skuldbundinn til að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnirað kaupa.

Hafðu samband

Allt sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér fyrir þetta þú undur, ítarlegri vinsamlegast hafðu samband

Sími: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Skírteini

Skírteini2-1
Vottorð6-204x300
Vottorð11
Vottorð21

Upplýsingar um vörur

展会 22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur