Af hverju fór öryggisafrit ratsjár ekki af stað?
Ástæður fyrir öryggisafrit ratsjá sem ekki fara af stað geta verið raflögn vandamál, gölluð skynjarar, gölluð suðarar eða skjáir, lágar eða þunnar hindranir, öryggisvandamál og önnur bilun í kerfinu. Hér er ítarleg skýring á þessum ástæðum:
Vandamál við raflögn : Raflagning öryggis ratsjárinnar getur eldast, brotnað eða verið illa tengt, sem getur valdið því að ratsjáin virka ekki rétt. Athugaðu raflögnina fyrir öldrun, brot eða lélegar tengingar og skiptu um eða lagfærðu raflögnina ef þörf krefur.
Skynjari bilun : Skynjarinn gæti ekki virkað almennilega vegna óhreininda, skemmda eða óviðeigandi uppsetningar. Hreinsaðu skynjarann eða skiptu um skemmda skynjara.
Gallaður buzzer eða skjá : Skemmdur suð eða gölluð skjár getur einnig valdið því að öryggisafrit ratsjáinnar þegir. Skoðaðu og skiptu um skemmda hluta.
Of lágt eða of fínt : Þegar hindrunin er of lítil eða of fín, þá gæti öfug radar ekki getað greint hindrunina og engin viðvörun verður hljómuð. Farðu út úr bílnum til að athuga hindrunina og haltu áfram að snúa við eftir að hafa gengið úr skugga um að hann sé örugg.
Öryggisvandamál : Rafmagnsöryggi Radar ratsjársins getur blásið og valdið því að kerfið er ekki hægt að veita afl. Skiptu um blásið öryggi.
Önnur bilun í kerfinu : Ef ofangreindar aðferðir geta ekki leyst vandamálið, þá geta verið aðrar galla í ökutækjakerfinu, er mælt með því að fara í 4S búðina eða faglega viðhaldsverslunina til yfirgripsmikilla skoðunar.
Skrefin fela venjulega í sér að athuga og gera við raflögn, hreinsa eða skipta um skynjara, athuga og skipta um suð eða skjái, fara út úr ökutækinu til að skoða hindranir og skipta um blásna öryggi. Ef vandamálið er viðvarandi er mælt með því að fara í faglega viðgerðarverslun til fullrar skoðunar og viðgerðar.
Hvernig á að laga öryggisafrit ef það hljómar ekki?
1, viðgerðaraðferðin við að snúa við ratsjá hljómar ekki að tengja aðallínuna, skipta um suð, gera við línuna við stuðarann, skipta um skynjarann, kveikja á ratsjánni. Tengdu aðalstrenginn: Athugaðu hvort aðalstrengur radarsins er laus og tengdu aðalsnúruna.
2, í viðgerðinni opnum við fyrst skottinu, athugum hvort línan sé brotin. Athugaðu stjórnandann, ef skipta þarf vatninu út, verður að skipta um það, þetta getum við ekki lagað. Kveiktu á kveikjurofanum, settu öfugan gír, ef öfug ljós er ekki á, ætti það að vera öfug rofinn eða afturlínan.
3, Radar, sem snýr aftur, hljómar ekki lausnin er: Skiptu um suð eða skjá; Athugaðu og tengdu Astern ratsjárlínur; Herðið tenginguna milli suðar eða skjás og hýsingarinnar. Ástæðan fyrir því að Astern ratsjáin hljómar ekki er sú að Astern ratsjárlínan er gölluð.
4, í ferlinu við ökutækið nálægt aftari hindrunum, ef ratsjáin hljómar ekki eða það eru engin viðeigandi upplýsingagjöf, þá getur kerfið mistekist, við verðum að athuga það.
5, þegar það kemur í ljós að radarinn sem snýr aftur hringir ekki, geturðu fyrst athugað hvort línutengingin við stuðarann sé ósnortinn og athugað síðan hvort snúningsljósið sé kveikt þegar öfug gír er hengdur, og hvort það er ekki kveikt, athugaðu hvort tengibúnaðinn á snúningsljósinu sé brotið.
6. Hindranirnar sem uppgötvast við ratsjárinn eru of lágar og of þunnar, sem leiða til uppgötvunar ratsjár og ekkert hljóð. Öryggi öryggisafritsins er laus og fellur, sem veldur því að ratsjáin hljómar ekki. Ratsjárleiðin er gölluð, ratsjárlínan eldist.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
