Hlutverk hornskynjara í bílum.
Helsta hlutverk hornskynjara í bíl er að greina snúningshorn og stýrisstefnu stýrisins og þannig hjálpa til við að stjórna stöðugleika og öryggi ökutækisins.
Snúningsskynjari bílsins, sérstaklega snúningsskynjari stýrisins, veitir rafeindastýrieiningu ökutækisins réttar stýrisleiðbeiningar með því að mæla snúningshorn stýrisins þegar bíllinn beygir og tryggir að bíllinn aki í samræmi við stýrisáform ökumannsins. Þessi skynjari gegnir ekki aðeins mikilvægu hlutverki í stöðugleikastýringarkerfi ökutækisins, með sjálfvirkri þrýstihemlun á fjórum hjólum og togstýringu vélarinnar til að bæla niður skyndilega stýringu eða hliðarhreyfingar þegar aðstæður á veginum breytast, heldur er hann einnig mikið notaður í stöðugleikastýringarkerfi bíla með því að greina snúningshorn, snúningsátt og stýrishraða stýrisins. Hjálpar til við að stjórna stöðugleika og öryggi ökutækisins.
Þegar hornskynjari bílsins bilar geta komið fram ýmis einkenni, svo sem ónæm stýrishreyfing, óstöðugur akstur og kveikt er á bilunarljósum í ABS-kerfinu. Þess vegna er mjög mikilvægt fyrir bílaframleiðendur og eigendur að velja hágæða stýrishornskynjara og framkvæma reglulega skoðun og viðhald til að tryggja að þeir virki rétt og auka akstursöryggi.
Í stuttu máli er hornskynjari bílsins ómissandi hluti af nútímabílum, hann mælir og fylgist nákvæmlega með stýrishorni ökutækisins, bætir akstursöryggi ökutækisins og nákvæmni leiðsagnar og er afar mikilvægur fyrir nákvæma leiðsögn og leiðaráætlun.
Hvernig hornskynjarinn í bílum virkar
Virkni hornskynjara í bíl er að greina snúningshorn og stefnu stýrisins, breyta vélrænum snúningi í rafboð sem eru send til rafeindastýrieiningar bílsins (ECU) til að stjórna stýriskerfi bílsins. Skynjarinn inniheldur venjulega ljósnema, Hall-skynjara og aðra íhluti, sem með því að breyta þessum íhlutum nema snúningshorn og stefnu stýrisins.
Sérstök virknisregla hornskynjara í bílum
Virknisreglan fyrir hornskynjara í bílum má skipta í nokkra meginhluta:
Ljósleiðari: Ljósleiðarinn samanstendur af ljósdíóðu og ljóstransistor. Þegar stýrið snýst sendir ljóstransistorinn rafmerki í samræmi við ljósmerkið sem fer í gegnum raufina.
Hall-skynjari: Hall-skynjarinn notar Hall-áhrif. Þegar segulpólrotorinn snýst, myndar Hall-rásin samsvarandi Hall-spennu til að greina snúningshorn og stefnu stýrisins.
Risastór segulmótstöðuskynjari (GMR): Þessi skynjari notar risastór segulmótstöðuáhrif til að greina breytingar á stefnu segulsviðsins og nemur þannig snúningshorn og stefnu stýrisins.
Þessir skynjarar breyta merkjunum í rafmagnsmerki sem eru send til rafeindastýrieiningar bílsins (ECU), sem gefur út samsvarandi stjórnfyrirmæli samkvæmt þessum merkjum til að ná stjórn á stýriskerfi bílsins.
Notkun og mikilvægi hornskynjara í bílum
Snúningshornsskynjari bílsins gegnir mikilvægu hlutverki í stýriskerfi bílsins. Hann getur ekki aðeins bætt öryggi og þægindi við akstur, heldur einnig bætt aksturseiginleika bílsins. Með því að greina nákvæmlega snúningshorn og stefnu stýrisins tryggja skynjararnir stöðugleika og nákvæmni bílsins við beygjur og koma í veg fyrir hættulegar aðstæður af völdum undirstýringar eða ofstýringar.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
