• höfuðborði
  • höfuðborði

SAIC MAXUS G10 NÝIR BÍLAHLUTIR BÍLAVARARAFLAUTUR-C00017005 Rafkerfi BÍLAHLUTABIRGIR heildsölu Maxus vörulisti ódýrara verksmiðjuverð

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MAXUS G10

Staðsetning: Framleitt í Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Afgreiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT Deposit Company Vörumerki: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti RAFSTILLING
Vöruumsókn SAIC MAXUS G10
Vörur OEM nr. C00017005
Staðsetning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Vörumerki zhuomeng bifreið
Umsóknarkerfi ALLT

Vörusýning

RAFSTILLING-C00017005
RAFSTILLING-C00017005

Þekking á vörum

Rafall bifreiðar - aðalþáttur rafkerfis brunahreyfils.
Rafall bíls, rafallinn er aðalaflgjafi bílsins, knúinn áfram af vélinni, hann er í eðlilegum rekstri, auk þess að knýja allan rafmagnsbúnaðinn aflgjafa, ef umframorka er til staðar, og þá hleðst rafgeymurinn.
Hvernig veit ég hvort rafallinn er bilaður
Þegar grunur leikur á að rafallinn bili er hægt að prófa hann fyrst á bílnum og taka mótorinn í sundur til frekari prófana. Verkfærin sem notuð eru til greiningar geta verið fjölmælar (spenna, viðnám), almennir jafnstraumsspennumælar, jafnstraumsstraummælar og sveiflusjár o.s.frv., einnig er hægt að nota þau til að búa til lítil prófunarljós með bílperum, vasaljósperum o.s.frv., og einnig er hægt að greina þau með því að breyta rekstrarstöðu bílsins. 1 Þegar grunur leikur á að rafallinn framleiði ekki rafmagn er ekki hægt að taka hann í sundur og hægt er að greina rafallinn á bílnum til að ákvarða gróflega hvort bilun sé til staðar. 1.1 Prófun á spennuprófíl á fjölmæli Snúið fjölmælishnappinum á 30V jafnspennu (eða notið viðeigandi prófíl fyrir almennan jafnspennumæli), tengdu rauða pennann við tengisúlu rafalsins „armature“ og tengdu svarta pennann við húsið þannig að vélin gangi yfir meðalhraða, staðlað spennugildi 12V rafkerfisins ætti að vera um 14V og staðlað spennugildi 24V rafkerfisins ætti að vera um 28V. Ef spennan sem mæld er er rafgeymisspennan, þá gefur það til kynna að rafallinn framleiði ekki rafmagn. 1.2 Ytri straummælisgreining Þegar enginn straummæli er á mælaborði bílsins er hægt að nota ytri jafnspennumæli til greiningar. Fyrst er hægt að fjarlægja tengivír rafalsins „armature“ og síðan tengja jákvæða pól jafnspennumælisins með um 20A svið við „armature“ rafalsins og neikvæða vírinn við aftengingartengið hér að ofan. Þegar vélin gengur yfir meðalhraða (án þess að nota annan rafbúnað) sýnir ampermælirinn 3A~5A hleðsluvísi, sem gefur til kynna að rafallinn virki eðlilega, annars framleiðir hann ekki rafmagn. 1.3 Prófunarljós (bílljós) aðferð Þegar enginn fjölmælir og jafnstraumsmælir er til staðar er hægt að nota bílljósið sem prófunarljós til að greina. Suðið víra af viðeigandi lengd við báða enda perunnar og festið krókódílklemmu við báða enda. Áður en prófun fer fram skal fjarlægja leiðarann ​​úr tengi rafallsins „armature“ og klemma síðan annan endann á prófunarljósinu við tengi rafallsins „armature“ og taka hinn endann á járninu. Þegar vélin gengur á meðalhraða gefur prófunarljósið til kynna að rafallinn virki eðlilega, annars framleiðir rafallinn ekki rafmagn.
Hvernig á að gera við rafalinn í bílnum
Viðhaldsferlið á rafal í bílum felur aðallega í sér undirbúning, sundurhlutun, skoðun, viðgerðir, samsetningu, prófanir og stillingar.
Undirbúningur: Gangið úr skugga um að rafallinn hafi verið alveg slökktur til að koma í veg fyrir rafmagnsneista við viðhald. Undirbúið nauðsynleg verkfæri, svo sem skiptilykla, skrúfjárn og fjölmæli, og notið hlífðarfatnað og hanska.
Sundurhlutun: Slökkvið á kveikjunni á bílnum og aftengið neikvæða rafgeymisleiðsluna. Fjarlægið boltana í ákveðinni röð, gætið þess að missa ekki neina hluti og setjið hlutina sem hafa verið fjarlægðir á hreinan og aðgengilegan stað.
Athugun: Notið fjölmæli til að mæla spennu og segulsviðsstyrk rafalsins. Athugið hvort legur og kolburstar séu slitnir og skiptið þeim út ef þörf krefur. Jafnframt skal athuga hvort kolburstafestingin og leiðandi platan séu skemmd og framkvæma nauðsynlegt viðhald.
Viðgerð: Framkvæmið nauðsynlegar viðgerðir, svo sem að skipta um slitna legur, kolbursta og aðra hluti, eftir því hvaða skemmdir finnast.
Samsetning: Setjið upp íhlutina sem fjarlægðir voru samkvæmt upprunalegri röð og athugið hvort boltarnir séu vel festir til að tryggja að þeir séu ekki lausir. Setjið aftur upp neikvæða kapalinn á rafhlöðunni.
Prófun og stilling: Notið fjölmæli til að athuga hvort spennan og segulsviðsstyrkurinn séu eðlilegir. Athugið hvort rafallinn virki eðlilega og hvort rafgeymirinn sé hlaðinn. Ef frávik finnast þarf að framkvæma nauðsynlegar stillingar og viðhald.
Með ofangreindum skrefum er hægt að gera við og viðhalda rafal bílsins á áhrifaríkan hátt til að tryggja eðlilega virkni hans og stöðugan rekstur rafkerfis bílsins.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér með þetta sem þú ert í vandræðum með, vinsamlegast hafðu samband við okkur ef þú vilt fá frekari upplýsingar.

sími: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

skírteini

skírteini2-1
vottorð6-204x300
skírteini11
vottorð21

Upplýsingar um vörur

展会22

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur