Hvernig á að þrífa ABS legugírhringinn?
Þrif á gírhringjum í ABS-legum fela aðallega í sér að taka í sundur gírdiskinn og skynjarann og þvo þá vandlega með sérstöku hreinsiefni til að tryggja að allt sé hreint.
Þegar ABS-legugírhringurinn er hreinsaður er fyrst nauðsynlegt að aðskilja gírdiskinn frá skynjaranum til að tryggja að skynjarinn skemmist ekki við hreinsunina. Eftir aðskilnaðinn skal skola gírhringinn vandlega með sérstöku hreinsiefni til að tryggja að öll olía og ryk séu fjarlægð, þannig að gírhringurinn verði hreinn aftur. Lykilatriðið í þessu skrefi er að nota rétt hreinsiefni og rétta aðferð til að forðast skemmdir á skynjaranum eða ófullkomna hreinsun.
Að auki, þegar hjólhraðaskynjarinn er þrifinn, þarf að hafa eftirfarandi í huga:
Veldu viðeigandi hreinsiefni til að tryggja að það valdi ekki skemmdum á skynjaranum.
Gætið varúðar við þrif til að forðast skemmdir á skynjaranum.
Skolið vandlega eftir þrif til að koma í veg fyrir leifar af hreinsiefni.
Vinsamlegast aftengið rafmagnið áður en þið þrífið til að tryggja öryggi.
Ef þú ert óviss um hæfni þína til að starfa er mælt með því að þú leitir til fagaðila.
Í stuttu máli er þrif á ABS-lagerum og hjólhraðaskynjurum mikilvægt skref til að tryggja öryggi og afköst ökutækis. Rétt þrifaðferð og varúðarráðstafanir geta lengt líftíma bílsins og bætt akstursöryggi.
Eins og við öll vitum, ef ABS-kerfið á að virka rétt, verður það stöðugt að safna gögnum um hjólhraða og gírhringurinn er mikilvægur hluti til að senda gögnin um hjólhraða til skynjarans.
ABS-gírhringurinn er festur innan á hjólnafnum og snýst með hjólnafnum við venjulega notkun. Skynjarinn sem er festur á ásnum ákvarðar hjólhraðann með því að meta hraða gírhringsins og sendir söfnuðu gögnin til ABS-tölvunnar.
Það má segja að gírhringurinn sé einn mikilvægasti hlutinn í ABS-kerfinu. En það er þessi mikilvægi þáttur sem allir gleyma oft.
● Gírhringurinn þarf að vera hreinn, annars hefur það áhrif á söfnun hjólhraðamerkja
Gírhringurinn er settur upp að innanverðu á hjólnafinu og hann verður óhjákvæmilega mengaður af einhverri fitu þegar hann virkar eðlilega, ásamt ryki sem bremsuklossar og bremsutromlur slitna á, og með tímanum fyllist tanngrópurinn á yfirborði gírhringsins smám saman af þessum leðju.
Margir spilavinir telja að mengun gírhringsins af leðju hafi ekki áhrif á virkni ABS-kerfisins, en þessi skoðun er reyndar röng. Þar sem leðjan er blandað saman við mikið magn af málmleifum mun þessi málmleif hafa mikil áhrif á gögnin sem skynjarinn safnar. Til þess að ABS-kerfið virki eðlilega verður að hreinsa olíuna á yfirborði gírhringsins við viðhald.
Hreinsun á bremsuhringnum er tiltölulega einföld og auðvelt er að þrífa hann með bursta sem er vættur í bensín, dísel eða hreinsiefni fyrir karburator og önnur leysiefni. Það skal tekið fram að þegar gírhringurinn er hreinsaður mun olían óhjákvæmilega lenda í bremsuskálinni og að lokum verður að þrífa hann, annars mun það leiða til alvarlegs skorts á hemlunarkrafti sem hefur áhrif á akstursöryggi.
● Uppsetning hrings er ekki flókin vegna varmaþenslu og samdráttar sem auðvelt er að leysa
Auk þess að ræða hvernig á að þrífa hreinsihringinn, skulum við ræða hvernig á að setja upp ABS-hringinn. Margir vinir munu komast að því að þegar ABS er sett upp síðar meir, þá er hjólið á upprunalega bílnum ekki með tannhring og er aðeins hægt að setja það upp sjálfstætt.
Gírhringurinn og hjólið eru sameinuð með truflunarpassun, og við venjulegar aðstæður er ekki hægt að setja þau upp beint, heldur verður að setja þau upp með varmaþenslu og samdráttarreglunni. Til að spara tíma nota margar verkstæði oft gasskurðarbyssur til að hita gírhringinn. Að lokum, þó að hægt sé að setja hann upp með góðum árangri, þá mun hann aflagast vegna ójafnrar upphitunar á tannhringnum eftir uppsetningu, sem leiðir til þess að ABS kerfið getur ekki virkað eðlilega.
Það skal tekið fram að eftir að gírhringurinn hefur verið settur upp verður að snúa honum með því að nota hitahanska, aðeins á þennan hátt er hægt að tryggja nákvæmni uppsetningarinnar.
ABS er flókin heild og öll vandamál í hvaða hlekk sem er geta haft ófyrirsjáanlegar afleiðingar. Við verðum að huga betur að daglegu viðhaldi eða síðari uppsetningu á ABS. Aðeins á þennan hátt er hægt að virkja ABS kerfið til fulls.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
