Hvernig á að þrífa magahringinn?
Hreinsunaraðferðin á ABS legum gírhringnum felur aðallega í sér að taka í sundur gírskífuna og skynjarann og þvo vandlega með sérstöku hreinsiefni til að tryggja að hvert smáatriði sé hreint.
Við hreinsun á ABS legugírhringnum er fyrst nauðsynlegt að skilja gírskífuna frá skynjaranum til að tryggja að skynjarinn skemmist ekki meðan á hreinsunarferlinu stendur. Eftir aðskilnað skaltu nota sérstakt hreinsiefni til að skola gírhringinn vandlega til að tryggja að öll olía og ryk séu fjarlægð, þannig að gírhringurinn sé hreinn aftur. Lykillinn að þessu skrefi er að nota rétta hreinsiefni og rétta notkunaraðferð til að forðast skemmdir á skynjaranum eða ófullnægjandi hreinsun.
Að auki, þegar hjólhraðaskynjarinn er hreinsaður, þarf að hafa eftirfarandi í huga:
Veldu viðeigandi hreinsiefni til að tryggja að það valdi ekki skemmdum á skynjaranum.
Vertu varkár við hreinsun til að skemma ekki skynjarann.
Skolið vandlega eftir hreinsun til að forðast leifar af hreinsiefni.
Vinsamlegast aftengdu aflgjafann áður en þú þrífur til að tryggja öryggi.
Ef þú ert ekki viss um getu þína til að starfa, er mælt með því að leita til fagaðila.
Í stuttu máli er hreinsun á ABS legum gírhringjum og hjólhraðaskynjara mikilvægt skref til að tryggja öryggi og frammistöðu ökutækis. Rétt hreinsunaraðferð og varúðarráðstafanir geta lengt endingartíma bílsins og aukið akstursöryggi .
Eins og við vitum öll, ef ABS kerfið vill virka rétt, verður það stöðugt að safna hjólhraðagögnum og gírhringurinn er mikilvægur hluti til að senda hjólhraðagögnin til skynjarans.
ABS gírhringurinn er settur á innan á hjólnafinu og snýst með hjólnafinu við venjulega notkun. Skynjarinn sem er fastur á ásnum ákvarðar hjólhraðann með því að dæma hraða gírhringsins og sendir söfnuð gögn til ABS tölvunnar.
Það má segja að gírhringurinn sé einn mikilvægasti hlutinn í ABS kerfinu. En það er þessi mikilvægi þáttur sem allir gleymast oft.
● Gírhringurinn þarf að vera hreinn, annars mun það hafa áhrif á söfnun hjólhraðamerkja
Gírhringurinn er settur á innan á hjólnafinu og hann verður óhjákvæmilega mengaður af fitu þegar unnið er venjulega, ásamt rykinu sem bremsuklossar og bremsutromlur slitna niður, með tímanum, tannrópið á yfirborði gírhringurinn mun smám saman fyllast af þessari seyru.
Margir kortavinir halda að gírhringurinn sé mengaður af leðju mun ekki hafa áhrif á frammistöðu ABS kerfisins, í raun er þessi skoðun röng. Vegna þess að eðjunni er blandað saman við mikinn fjölda málmleifa, mun þessi málmrusl hafa mikil áhrif á gögnin sem skynjarinn safnar. Til þess að ABS-kerfið virki eðlilega þarf að þrífa olíuna á yfirborði gírhringsins meðan á viðhaldi stendur.
Hringhreinsun er tiltölulega einföld, með bursta sem er dýft í bensín, dísel eða karburatorhreinsiefni og önnur leysiefni er auðvelt að þrífa. Það skal tekið fram að þegar gírhringurinn er hreinsaður mun olían óhjákvæmilega falla í bremsutromluna og að lokum verður að þrífa hana, annars mun það leiða til alvarlegs skorts á hemlunarkrafti sem hefur áhrif á akstursöryggi.
● Hringuppsetning er ekki flókin hitauppstreymi og samdráttur auðvelt að leysa
Til viðbótar við hvernig á að þrífa hreinsihringinn, skulum við tala um hvernig á að setja upp ABS hringinn. Margir vinir munu komast að því að þegar ABS er sett upp á seinna tímabili er hjól upprunalega bílsins ekki með tannhring og aðeins hægt að setja það upp af sjálfu sér.
Gírhringurinn og hjólið eru sameinuð með truflunum, undir venjulegum kringumstæðum er ekki hægt að setja beint upp, verður að setja upp í gegnum meginregluna um hitauppstreymi og samdrátt. Til að spara tíma nota mörg viðgerðarverkstæði oft gasskurðarbyssur til að hita gírhringinn. Að lokum, þó að hægt sé að setja það upp með góðum árangri, vegna ójafnrar upphitunar á tannhringnum, verður það brenglað eftir uppsetningu, sem leiðir til þess að ABS kerfið getur ekki virkað venjulega.
Það skal tekið fram að eftir að gírhringurinn er settur upp verður að snúa honum með því að vera með hitahanska, aðeins þannig er hægt að tryggja nákvæmni uppsetningar.
ABS er flókin heild og öll vandamál í hvaða hlekk sem er mun leiða til ófyrirsjáanlegra afleiðinga. Við verðum að huga betur að daglegu viðhaldi eða síðar uppsetningu ABS. Aðeins þannig er hægt að koma ABS-kerfinu í fullan leik.
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þig vantar slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
