Heiti vöru | þokuljós að framan |
Umsókn um vörur | SAIC MAXUS V80 |
Vörur OEM NO | C00001103 C00001104 |
Org staðar | MAÐIÐ Í KÍNA |
Vörumerki | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
Leiðslutími | Lager, ef minna 20 PCS, venjulega einn mánuður |
Greiðsla | TT Innborgun |
Vörumerki fyrirtækisins | CSSOT |
Umsóknarkerfi | ljósakerfi |
Vöruþekking
Auk framljósa, lágljósa, aðalljósa, smáljósa, akstursljósa að aftan, bremsuljósa og þokuvarnarljósa á óáberandi stað fyrir aftan bílinn. Þokuljós að aftan fyrir ökutæki vísa til rauðra merkjaljósa með meiri ljósstyrk en afturljós, sem eru sett upp aftan á ökutækið til að auðvelda öðrum þátttakendum í umferðinni fyrir aftan ökutækið að finna þau í umhverfi með lítið skyggni, t.d. sem þoka, rigning eða ryk.
Það er komið fyrir framan á bílnum í stöðu aðeins lægra en framljósið og er notað til að lýsa upp veginn þegar ekið er í rigningu og þoku. Sjónlína ökumanns er takmörkuð vegna lítils skyggni í þokuveðri. Ljósið getur aukið hlaupavegalengdina, sérstaklega sterk ljósgengni gula þokuvarnarljóssins, sem getur bætt sýnileika ökumanns og umferðarþátttakenda í kring, þannig að ökutæki sem koma á móti og gangandi geta fundið hvort annað í fjarlægð.
Flokkun
Þokuvarnarljósin skiptast í þokuljós að framan og þokuljós að aftan. Þokuljósin að framan eru yfirleitt skærgul og þokuljósin að aftan eru rauð. Merki þokuljóskersins að aftan er aðeins frábrugðið þokuljóskerinu að framan. Ljóslína þokuljósamerkisins að framan er niður á við og þokuljósið að aftan er samsíða, sem venjulega er staðsett á mælaborðinu í bílnum. Vegna mikillar birtustigs og sterkrar skarpskyggni þokuljóssins mun það ekki framleiða dreifða endurspeglun vegna þoku, þannig að rétt notkun getur í raun komið í veg fyrir slys. Í þokuveðri eru þokuljós að framan og aftan venjulega notuð saman.
Rauður og gulur eru íberandi litirnir, en rauður þýðir "engin leið", svo gulur er valinn. Gulur er hreinasti liturinn og gul þokuljós bíls geta farið í gegnum mjög þykka þoku og skotið langt í burtu. Og vegna bakdreifingarsambandsins kveikir ökumaður aftari bílsins á aðalljósunum sem eykur bakgrunnsstyrkinn og gerir ímynd bílsins fyrir framan óskýrari.
Þokuljós að framan
Vinstra megin eru þrjár skálínur sem bogin lína krossar yfir og til hægri er hálf-sporöskjulaga mynd.
Þokuljós að framan
Þokuljós að framan
Þokuljós að aftan
Vinstra megin er hálf-sporöskjulaga mynd og til hægri eru þrjár láréttar línur sem bogin lína krossar yfir.
nota
Hlutverk þokuljósa er að láta önnur ökutæki sjá ökutækið þegar skyggni verður fyrir miklum áhrifum af veðri í þoku eða rigningu, þannig að ljósgjafi þokuljósa þarf að hafa sterka skarpskyggni. Almenn farartæki nota halógen þokuljósker og LED þokuljósker eru fullkomnari en halógen þokuljósker.
Uppsetningarstaða þokuljósa getur aðeins verið fyrir neðan stuðarann og staðsetningin þar sem yfirbyggingin er næst jörðu til að tryggja virkni þokuljósanna. Ef uppsetningarstaðan er há geta ljósin ekki farið í gegnum rigninguna og þokuna til að lýsa upp jörðina yfirleitt (þokan er almennt undir 1 metri. tiltölulega þunn), sem auðvelt er að valda hættu.
Þar sem þokuljósarofanum er almennt skipt í þrjá gíra er gír 0 lokaður, fyrsti gír stjórnar þokuljósum að framan og annar gír stjórnar þokuljósum að aftan. Þokuljósin að framan virka þegar fyrsti gír er opnaður og þokuljós að framan og aftan vinna saman þegar seinni gírinn er opnaður. Því þegar kveikt er á þokuljósunum er mælt með því að vita í hvaða gír rofinn er, til að auðvelda þér án þess að hafa áhrif á aðra og tryggja akstursöryggi. [1]
Hvernig á að starfa
1. Ýttu á hnappinn til að kveikja á þokuljósunum. Sum ökutæki kveikja á þokuljósum að framan og aftan með því að ýta á takka, það er að segja, það eru takkar merktir með þokuljósum nálægt mælaborðinu. Eftir að hafa kveikt ljósin, ýttu á þokuljósin að framan til að kveikja á þokuljósunum að framan; ýttu á þokuljósin að aftan. að kveikja á þokuljósunum aftan á ökutækinu. Mynd 1.
2. Kveiktu á þokuljósunum. Í sumum ökutækjum er ljósastýripinninn settur undir stýrið eða undir vinstri loftræstingu til að kveikja á þokuljósunum sem kveikt er á með því að snúa. Eins og sýnt er á mynd 2, þegar hnappinum sem er merktur með þokuljósamerkinu í miðjunni er snúið í ON stöðu, er kveikt á þokuljósum að framan og síðan er hnappinum snúið niður í stöðu þokuljósa að aftan, sem er, kveikt er á þokuljósum að framan og aftan á sama tíma. Snúðu undir stýri til að kveikja á þokuljósunum.