Saic Brand Original Fog Lampi fyrir Maxus V80 C00001103 C00001104

Vöruþekking

Til viðbótar við hágeislana að framan, eru lágir geislar, framljós, lítil ljós, hlaupaljós að aftan, bremsuljós og sett af þokuljósum á áberandi stað á bak við bílinn. Að aftan þokuljós fyrir ökutæki vísa til rauðu merkjaljósanna með meiri lýsandi styrk en halaljós, sem eru sett upp aftan á ökutækinu til að gera það auðvelt fyrir aðra þátttakendur í umferðinni á bak við ökutækið til að finna þau í umhverfi með lítið skyggni eins og þoku, rigningu eða ryki.

Það er sett upp framan á bílnum í stöðu sem er aðeins lægri en framljósið og er notað til að lýsa upp veginn þegar þú keyrir í rigningar og þokukenndu veðri. Sjónlínan ökumanns er takmörkuð vegna lítillar skyggni í þoka veðri. Ljósið getur aukið hlaupalengdina, sérstaklega sterka ljós skarpskyggni gulu þokuljóssins, sem getur bætt sýnileika ökumanns og nærliggjandi umferðarþátttakenda, svo að komandi farartæki og gangandi vegfarendur geti fundið hvort annað í fjarlægð.

Flokkun

Anti-þokuljósunum er skipt í þokuljós að framan og þokuljós að aftan. Þokuljósin að framan eru yfirleitt skærgul og þokuljós að aftan eru rauð. Merki aftari þokulampans er svolítið frábrugðið þokulampanum að framan. Ljósalínan á þokuljósamerkinu að framan er niður og aftari þokulampinn er samsíða, sem er almennt staðsettur á hljóðfærastjórninni í bílnum. Vegna mikillar birtustigs og sterkrar skarpskyggni gegn þokuljósinu mun það ekki framleiða dreifða speglun vegna þoku, þannig að rétt notkun getur í raun komið í veg fyrir slys. Í þokukenndu veðri eru þokuljós að framan og aftan venjulega notuð saman.

Rauðir og gulir eru mest skarpskyggnar litirnir, en rauðir þýðir „engin leið“, svo gul er valin. Gulur er hreinasti liturinn og gul þokuljós bíls geta komist í mjög þykkt þoku og skotið langt í burtu. Og vegna afturstreymissambandsins kveikir ökumaður aftari bílsins á framljósin, sem eykur bakgrunnsstyrk og gerir myndina af bílnum fyrir framan óskýrari.

Framan þokuljós

Vinstra megin eru þrjár skálínur, krossaðar með bogadreginni línu, og til hægri er hálfolíupróf.

Framan þokuljós

Framan þokuljós

Aftari þokulampar

Vinstra megin er hálf sporöskjulaga mynd og til hægri eru þrjár láréttar línur, krossaðar með bogadreginni línu.

nota

Hlutverk þokuljósanna er að láta önnur ökutæki sjá ökutækið þegar skyggni hefur mikil áhrif á veðrið í þoku eða rigningu, þannig að ljósgjafinn af þokuljósum þarf að hafa sterka skarpskyggni. Almenn ökutæki nota halógen þokulampa og LED þokuljósker eru lengra komin en halógen þokuljós.

Uppsetningarstaða þokuljósanna getur aðeins verið undir stuðaranum og staðan þar sem líkaminn er næst jörðu til að tryggja virkni þokuljósanna. Ef uppsetningarstaðan er mikil geta ljósin ekki komist í rigninguna og þokuna til að lýsa upp jörðina yfirleitt (þokan er yfirleitt undir 1 metra. Tiltölulega þunnt), sem auðvelt er að valda hættu.

Þar sem þokuljósrofinn er venjulega skipt í þrjá gíra er gír 0 lokaður, fyrsta gírinn stjórnar þokuljósum að framan og seinni gírinn stjórnar aftari þokuljósunum. Þokuljósin að framan virka þegar fyrsta gírinn er opnaður og þokuljós að framan og aftan virka saman þegar seinni gírinn er opnaður. Þess vegna, þegar kveikt er á þokuljósunum, er mælt með því að vita hvaða gír rofinn er í, svo að auðvelda þig án þess að hafa áhrif á aðra og tryggja akstursöryggi. [1]

Hvernig á að starfa

1.. Ýttu á hnappinn til að kveikja á þokuljósunum. Sum ökutæki snúa á þokuljós að framan og aftan með því að ýta á hnappa, það er að það eru hnappar merktir með þokuljósum nálægt hljóðfæraspjaldinu. Eftir að hafa kveikt á ljósunum skaltu ýta á þokuljósin að framan til að kveikja á þokuljósum að framan; Ýttu á aftari þokuljósin. Til að kveikja á þokuljósunum aftan á ökutækinu. Mynd 1.

2. Kveiktu á þokuljósunum. Í sumum ökutækjum er léttur stýripinninn settur upp undir stýrinu eða undir vinstri loftkælingu til að kveikja á þokuljósunum, sem kveikt er á með því að snúa. Eins og sýnt er á mynd 2, þegar hnappinum merktur með þokuljósamerkinu í miðjunni er snúið að ON stöðu, er kveikt á þokuljósum að framan, og síðan er kveikt á hnappinum í stöðu aftari þokuljósanna, það er að framan og aftan þokuljósum á sama tíma. Snúðu undir stýrið til að kveikja á þokuljósunum.