Er þéttingin á loki loftræstiventilsins yfirfarin?
Ventillokaþéttingin er ekki yfirhalning. Ventillokaþéttingin er viðkvæmur hluti ökutækisins. Hún getur losnað eða dottið af vegna öldrunar og annarra ástæðna, sem leiðir til leka á ventlaolíu. Þess vegna skal athuga ventlalokaþéttinguna tímanlega. Ventillok vélarinnar gegnir aðallega hlutverki þéttingar til að koma í veg fyrir olíuleka. Ökutækið skal skoða á 20.000 km fresti. Ef hún er slitin skal skipta henni út tímanlega. Ef ventlalokaþéttingin er skemmd er auðvelt að valda leka á ventlaolíu, sem getur valdið öryggisáhættu. Meðal þeirra eru tvær helstu ástæður fyrir leka á ventlaolíu: léleg samsetningarferli og öldrun ventlalokaþéttingarinnar. Samsetningarferlið er ekki gott. Ef ventillinn á í vandræðum við samsetningu er auðvelt að afmyndast við útpressun, sem leiðir til olíuleka. Í þessu tilfelli skal setja hann saman aftur, skipta um hann fyrir nýjan ventla ef nauðsyn krefur, og ventlalokapúðinn er að eldast. Þegar ökutækið er keypt í langan tíma eða ekið er of langt er öldrun ventlalokapúðans eðlileg. Í þessu tilfelli skal aðeins skipta um ventlalokaþéttinguna og þéttihringinn.
Viðeigandi raunveruleg dæmi
Sp.: Eftir að ventlalokið hefur verið skipt út, hversu lengi er hægt að opna það til að ganga úr skugga um að enginn olíuleki sé?
Það er sagt að nú sé sveifarhúsið með loftræstingu. Svo lengi sem heitur bíllinn lekur ekki olíu, þá sannar það að þéttingin sé í lagi. Það hefur ekkert með tímalengdina að gera. Ég held að þrýstingurinn inni í heitum bílvélinni muni ekki aukast með tímalengdinni. Í því tilfelli verður nauðsynlegt að halda olíunni alls staðar í einn dag?
Eftirfylgni: Kertið var skipt út fyrir tveimur dögum. Þar af leiðandi fjarlægði verkmaðurinn ranga skrúfu og skrúfaði skrúfuna niður í miðju ventlaloksins. Ef hún væri röng, þá vildi hann frekar fá skrúfu. Er þetta í lagi? Ventlalokið mitt er úr plasti. Ég er líka hræddur um olíuleka. Hversu marga kílómetra tekur það að tryggja að ég sé í lagi ef ég leki ekki olíu?
Svar Chase: Það er í lagi. Þetta er algengt. Ef þú sérð það ekki, þá skiptir það þig ekki svo miklu máli. Olíulekinn stafar af því að þéttihringurinn eða pakkningin er brotin. Þú skrúfar skrúfuna frá. Hvernig getur það verið olíuleki?
Spurning: Ventilhlífin mín er úr plasti. Mun hún ekki springa hjá mér? Núna er hún búin að keyra 1200 kílómetra og enginn olíuleki hefur fundist. Verður allt í lagi.
Svar við Chase: Þú getur verið viss um að verkfræðiplast og venjulegt plast eru of sterk.
Spurning: Verkfræðiplast er sterkara en venjulegt plast. Þakka þér fyrir.
