Reglulega skoðun
Samkvæmt gögnum er öryggislíf vaxhitastillingarinnar yfirleitt 50000 km
Staða hitastillisrofa
Þess vegna er það skylt að skipta um það reglulega í samræmi við öruggt líf.
Skoðunaraðferð hitastillisins er að kemba stöðugan hitastigshitunarbúnað við hitastigið og athuga opnunarhitastigið, fullan opnunarhita og lyftu aðalventil hitastillisins. Ef einn þeirra uppfyllir ekki tilgreint gildi skal skipta um hitastillirinn. Til dæmis, fyrir hitastillir Santana JV vélarinnar, er opnunarhitastig aðalventilsins 87 ℃ plús eða mínus 2 ℃, fullur opnunarhitastigið er 102 ℃ plús eða mínus 3 ℃, og öll opnunarlyftan er> 7mm.
Hitastillir stöðu
Felldu og breyttu skipulagi þessa hluta
Almennt rennur kælivökvi vatnskælikerfisins inn frá vélarblokkinni og út frá strokkahausnum. Flestum hitastillum er raðað í útrásarpípu strokka. Kostir þessa fyrirkomulags eru einföld uppbygging og auðvelt að útrýma loftbólum í vatnskælikerfinu; Ókostur þess er að það mun framleiða sveiflur þegar hitastillirinn virkar.
Til dæmis, þegar byrjað er á köldum vél á veturna, er hitastillirinn lokaður vegna lágs kælivökvahita. Þegar kælivökvinn streymir í lítinn tíma hækkar hitastigið fljótt og hitastillir lokinn opnast. Á sama tíma rennur lághita kælivökvinn í ofninn út í líkamann, svo að kælivökvinn kólnar aftur og hitastillisventillinn er lokaður aftur. Þegar hitastig kælivökva hækkar aftur opnast hitastillirinn aftur. Hitastillir loki hefur ekki tilhneigingu til að vera stöðugur fyrr en hitastig allra kælivökva stöðugleika og opnar ekki og lokar ítrekað. Fyrirbæri sem hitastillir lokinn opnast og lokar ítrekað á stuttum tíma er kallað hitastillir sveiflur. Þegar þetta fyrirbæri á sér stað mun það auka eldsneytisnotkun ökutækisins.
Einnig er hægt að raða hitastillinum í vatnsinnstungulínu ofnsins. Þetta fyrirkomulag getur dregið úr eða útrýmt fyrirbæri hitastillissveiflunnar og stjórnað nákvæmlega hitastigi kælivökvans, en það hefur flókna uppbyggingu og háan kostnað. Það er aðallega notað fyrir afkastamikil ökutæki og ökutæki sem oft keyra á miklum hraða á veturna.