Hlutverk aftari arms bílsins?
Langarms fjöðrunarkerfið vísar til fjöðrunarbyggingarinnar þar sem hjólin sveiflast í lengdarplani bifreiðarinnar og það er skipt í einn langarmsgerð og tvöfaldan langarmsgerð. Þegar hjólið hoppar upp og niður, mun einn langarmafjöðrunin gera það að verkum að kingpin afturhornið mun hafa mikla breytingu, þess vegna þarf einn langarmafjöðrunin ekki að vera á stýrinu. Sveifluarmarnir tveir á tvöföldu langarmafjöðruninni eru yfirleitt jafnlangir og mynda samhliða fjögurra stanga uppbyggingu. Á þennan hátt, þegar hjólið hoppar upp og niður, helst afturhorn kingpin óbreytt, þannig að tvöfalda langarmafjöðrunin er aðallega notuð í stýrið
