Venjulega, þegar þú lendir í þoku í framljósunum, svo framarlega sem þú notar framljósin venjulega, hverfa þau alveg eftir um það bil einn dag eða tvo. Ef ástandið er sérstaklega alvarlegt geturðu opnað aftari hlífina á vatnsþéttu hlífinni á aðalljós bifreiðaljóssins, opnað síðan aðalljósið, láttu heita loftið myndast af aðalljósinu og þurrka innri vatnsþokuna og klæðast síðan vatnsþéttu hlífinni eftir kælingu og þurrkun.
Svo er það alvarlegt þoku (þokan mun mynda vatnsdropana og byrja að renna, mynda tjörn osfrv.). Orsakir slíkrar þoku og vatns innrásar geta venjulega verið rof á aðalljósasamstæðunni, fallið af rykhlífinni, fjarveru aftari hlífarinnar, götin í rykhlífinni, öldrun þéttiefnisins osfrv. Hvernig á að leysa vandamálið við vatns innrás og tjörn í bifreiðar framljósum? Ef þetta kemur fyrir aðalljós bílsins þíns þarftu venjulega að fara í faglega búð fyrir lampa til að kveikja á lampanum til viðhalds, fylla á límið og innsigli og lampa sem endurbætur á búðinni hefur ábyrgð á innsigli aðalljóssins. Sem dæmi má nefna að þéttingarferlið Xinpa lampans í Chengdu lampaferð er ævilangt ábyrgð, svo það er engin þörf á að hafa áhyggjur. Eða skiptu um aðalljósasamstæðuna með nýju. Ef uppsöfnun vatnsljóssins heldur áfram verður öldrun aðalljósþátta flýtt fyrir eða skammhlaup verður valdið, sem leiðir til sjálfsprottins brennslu ökutækisins. Ekki ætti að vanmeta þetta vandamál.
