《Zhuomeng bifreið | Minniháttar hiti til að njóta hinnar nýju heitu ferðaupplifunar.》
Minor Heat, sem markar opinbera frumraun miðsumars. Á þessu sífellt heitara tímabili fara Zhuomeng bílar með þér til að mæta heitu áskoruninni, fyrir ferðafylgd þína.
Þrátt fyrir að það sé ekki heitasta árstíð ársins er veðrið með miklum hita, miklum hita og miklum raka farið að birtast. Í þessu umhverfi skilur Zhuomeng Automotive löngun þína og þarfir fyrir þægileg ferðalög. Með frábærri tækni og háþróaðri tækni höfum við búið til röð af frábærum bílahlutum fyrir þig, svo sem loftkælingarsíu, eimsvala, kælimiðilsrör, loftræstingu, vökvageymslutank og annan aukabúnað til að tryggja að þú getir samt notið svalar. , þægileg og örugg akstursupplifun á heitu sumrinu.
Dag heitt bíll loftkæling kólnar ekki hvernig á að gera? Með „tví snerta fjögurra þrepa rannsóknaraðferðinni“ er kælingin hröð og eldsneytissparandi.
Sumarið er að koma, ef loftkæling bílsins nýtist ekki, þá situr hún einfaldlega á gufuskipinu, því á veturna eru allir opnir heitt loft, og það er engin loftkæling hitun, en hitinn frá vélinni er fluttur til bílsins í gegnum aðdáandi, en sumarið er öðruvísi, við verðum að hafa kalt loft, mæta bílnum loftkæling er ekki kæling hvernig á að gera?
Af hverju kólnar loftkælirinn ekki?
Almennt er kælikerfið bilað og kælikerfi bílsins samanstendur af þjöppum, þéttum og viftum osfrv., sem leiðir til aðalorsökarinnar fyrir kælingu, almennt þjöppuvandamálið.
Tveir, tveir snerta fjögurra þrepa rannsóknaraðferð
(1) Tveggja snerta aðferð
Reyndar er loftkæling bíla almennt tengd við tvær pípur, háþrýstingsrör fyrir loftkælingu og lágþrýstingsrör, ef þú skilur það ekki, geturðu opnað hettuna, fundið „H“ og „L“ lógó pípanna tveggja. vera, þar sem „H“ táknar háþrýstingspípuna, „L“ táknar lágþrýstingspípuna.
Á þessum tímapunkti þurfum við aðeins að snerta pípurnar tvær með höndum okkar. Þegar bíllinn fer í gang og kveikt er á loftkælingunni geturðu fundið hitastigið á þeim tveimur með höndunum:
1, loftkæling lágþrýstingspípa: kæliáhrif eru góð, mun framleiða kalt tilfinningu, en einnig drýpur vatn.
2, loftkæling háþrýstingur pípa: á þessum tíma með hendi mun finna hitastigið er hátt, það er heit tilfinning.
Ef há- og lágþrýstingsrörið hefur ekki ofangreint fyrirbæri, þá er hægt að dæma beint að loftkæling bílsins hafi ekki virkað. Notaðu síðan eftirfarandi „fjögurra þrepa aðferð“ til að athuga.
(2) Fjögurra þrepa rannsóknaraðferð
Fyrst þú vilt komast að því hvers vegna loftkælirinn kólnar ekki? Ef ofangreindar tvær pípur hafa ekki samsvarandi hitastig, þá er loftræstingin ræst á þessum tíma og sogbolli almennu þjöppunnar snýst ekki.
Fyrsta skrefið er að greina kælimiðilinn: kælimiðillinn er efni sem flytur hita með uppgufun og þéttingu. Ef kælimiðillinn er horfinn er hann almennt ekki í kæli á þessum tíma. Fjarlægðu það fyrst ef ekkert vandamál er með kælimiðilinn. Farðu svo niður.
Annað skrefið, athugaðu hvort öryggi þjöppunnar sé ósnortið? Við fundum hringrásarmyndir á hettunni, allar merktar á kínversku; Taktu það út og athugaðu hvort það sé bilað. Ef ekki, farðu niður.
Þriðja skrefið, athugaðu síðan hvort þjöppugengið virki eðlilega, ef það er dæmt? Við getum skipt út sömu tegund af gengi til að prófa, eftir að hafa skipt um, byrjaðu loftkælinguna, ef það er enn ekki gagnlegt, þá er gengið ekki bilað, ef það byrjar að kólna, er það bilað.
Fjórða skrefið, athugaðu hvort loftkælingarþrýstirofinn sé eðlilegur: við getum notað lítinn vír til að prófa, dragðu fyrst hlífðarhlífina á loftkælingarþrýstirofanum út og notaðu síðan tvo enda litla vírsins til að tengja þá tvo tjakkar á þrýstirofanum, ef þeir eru tengdir, virkar sogskálar þjöppunnar eðlilega, sem gefur til kynna að vandamálið sé með þrýstirofann.
Í þriðja lagi, hröð kæling og eldsneytissparandi aðferð
1, sumar bíll ekki hætta í útsetningu fyrir sólinni, eftir bílastæði, fjögur hliðarglugga gler getur ekki verið allt lokað, þannig að lítið bil til að láta bílinn loftræstingu. Þannig getur bíllinn farið að kæla loftkælinguna og sparað eldsneyti.
2, ekki blása loftræstiúttakinu á móti sjálfum þér, rétta leiðin er að hækka loftúttakið, kalt loft sökkva, svo að mannslíkaminn geti hraðað til að njóta kælandi áhrifa.
3, þegar bílastæði, getur ekki fyrst slökkt á loftkælingunni, og fyrst slökkt á loftkælingunni og slökkt síðan á eldinum, annars mun það auka eldsneytisnotkun og leiða til vélarvandamála.
Vörur Zhuomeng Automobile hafa farið í gegnum strangar háhitaprófanir, hvort sem það er í afköstum vélarinnar, kæliáhrifum loftræstingar eða í innra efni með háhitaþol og umhverfisvernd, leitumst við að því að ná fullkomnum árangri. Jafnvel í ljósi mikillar hita af minniháttar hita geta fylgihlutir okkar viðhaldið stöðugri frammistöðu, sem veitir áreiðanlega tryggingu fyrir ferðalagið þitt.
Á sama tíma hefur Zhuomeng Automobile einnig faglegt þjónustuteymi eftir sölu. Í þessu heita árstíð erum við tilbúin til að veita þér náinn þjónustu, svara spurningum þínum í notkunarferlinu, við munum vera hraðasti hraðinn, besta gæðaþjónustan, fyrir þig til að leysa vandamálið, þannig að þú ferð án áhyggjuefna.
Meðan á Minor Heat stendur er sólin heit, en fyrirtækið með Zhuomeng bíla mun færa þér smá kaldur. Að velja Zhuomeng bíl er að velja lífsgæði, viðvarandi leit að þægindum og öryggi. Við skulum njóta hinnar nýju upplifunar af heitum ferðalögum saman í sumar.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja MG&MAUXS bílavarahluti velkomið að kaupa.
Pósttími: Júl-06-2024