《Zhuomeng bifreið | Mg3-24 er ný útgáfa.》
Íþrótta lögun/stillingar ríkur/blendingur, nýja kynslóð MG3 World PREAT
Á bílasýningunni í Genf 2024, sem opnaði 26. febrúar, gerði hin nýja kynslóð MG3 frumraun sína á heimsvísu og mun fara í sölu í Evrópu og Kyrrahafs Asíu á þessu ári. Við höfum áður greint frá prófuninni á bílnum, þú getur séð að framleiðsluútgáfan hefur ekki gert leiðréttingar, heildin fylgir enn hönnunarhugmynd íþrótta stáls fallbyssunnar, frekar en að fylgja þróuninni til að verða lítill jeppa/ crossover.
Framhliðin samþykkir sömu glænýja fjölskylduhönnun og MG7, skarpur LED framljós með ýkt stóran munnnet, bætt við árásargjarn L-laga loftrás og koltrefjar að framan að utan og skapar fullt íþrótta andrúmsloft. Hliðin er venjulegt hatchback bíll lögun, það er ekkert falið hurðarhandfang og engin svört augabrúnir á svörtum hjólum og tvöfaldur hluti mittislínu lýsir fallega nærveru augabrúnanna að framan og afturhjólinu.
Inni í 195/55R16 dekkjum og 16 tommu tveggja tonna felgum eru diskbremsur að framan og aftan. Bakljósin líta nokkuð út eins og Mazda2 við fyrstu sýn, en leyfisplötugrindin sem sett er inni í skottinu gefur bílnum meira lagskipt útlit. Þriggja þrepa hönnun aftari stöngarinnar bergmálar einnig framan og lóðrétta speglunarröndin að utan er skreytt með stórum stærð dreifara í miðjunni, sem hefur svolítið af sjarma stálbyssu.
Innréttingin er nokkuð svipuð Mg4 EV, endurspeglast ekki aðeins í tveggja talna fjölvirkni flatbotnstýri, rafrænni hnappaskipti, fjöðrun LCD hljóðfæra + miðlæga snertiskjáshluta, heldur endurspeglast einnig í lárétta framlengingu lagskipta mælaborðsins og sjónræn áhrif umlykjandi stjórnklefa, jafnvel ekki mjög langt gengið plast, eru mjög hentug fyrir evrópskan notendur. Hins vegar, í stillingunni, svo sem rafrænum handbremsum, aðlögun stýri, mörg hleðsluviðmót, sjálfvirk loftkæling, miðju handlegg og jafnvel aftari útrásin eru öll búin, er eini skorturinn að aftan er aðeins hægt að setja niður í bakhliðina í heild sinni.
Knúið af nýju Hybrid Plus tækni, það er fyrsta blendingur alþjóðlega vöru SAIC, þar á meðal 1,5L vél og P1P3 tvískiptur DHT sending. Þess má geta að fleiri ökutæki af alþjóðlegum gerðum MG nota CarPlay og verða ígræddar í Google Navigation og YouTube á þessu ári. Nýi E3 pallurinn mun kynna fyrsta jeppa, sem verður fylgt eftir af mörgum vörum sem henta fyrir evrópska markaðinn. MG7 mun einnig koma inn á Mið -Evrópumarkaðinn í apríl á þessu ári, á eftir Ástralíu, Evrópu og öðrum mörkuðum.
Hvernig á að viðhalda MG3-24?
1. Viðhaldsferill
1. Fyrsta viðhald: Ökutækið ferðast 5000 km eða 6 mánuðir (hvort sem kemur fyrst) og framkvæmir fyrsta ókeypis viðhaldið, þar á meðal að skipta um olíuna, olíusíuna og framkvæma yfirgripsmikla skoðun á ökutækinu.
2. Venjulegt viðhald:
- Reglulegt viðhald á 10.000 km eða 12 mánaða fresti (hvort sem kemur fyrst), þar með talið að skipta um olíu, olíusíu, loftsíu, loftkælingu síu.
- Skipta þarf um 20.000 km, auk ofangreindra atriða, þarf að skipta um bensínsíu og neista.
- Sérhver 40000 km, athugaðu bremsuvökva, kælivökva, flutningsvökva, eftir því sem við á til að skipta um.
- Skiptu um tímasetningarbeltið á 60.000 km fresti.
2.. Viðhaldshlutir og innihald
1. olíu- og olíusía
- Veldu gæðaolíu sem uppfyllir forskriftir ökutækja.
- Skiptu um olíusíuna til að tryggja að olían sé hrein.
2. loftsía
- Hreinsið eða skiptu um loftsíu til að koma í veg fyrir að ryk og óhreinindi komist inn í vélina.
3. Loft hárnæring sía
- Skiptu reglulega út í loft hárnæring síu til að veita hreint loft inni í bílnum.
4. bensínsíu
- Sía óhreinindi í bensíni til að tryggja eðlilega notkun eldsneytiskerfisins.
5. Neisti
- Athugaðu og skiptu um slitna neista til að tryggja góða afköst íkveikju.
6. Bremsuvökvi
- Athugaðu stig og gæði bremsuvökva og skiptu um ef þörf krefur.
7. Kælivökvi
- Athugaðu kælivökvastigið og pH og endurnýjaðu eða skiptu um það í tíma.
8. Flutningsvökvi
- Athugaðu vökvastig og gæði flutningsvökvans og skiptu um hann eftir þörfum.
9. dekk og hjól
- Athugaðu reglulega hjólbarðaþrýsting, slit og mynsturdýpt.
- Verkfærsla dekkja til að lengja dekkjalíf.
- Athugaðu hjólið fyrir skemmdir og aflögun.
10. Bremsukerfi
- Athugaðu bremsuklossa og bremsuskífa fyrir slit.
- Athugaðu bremsulínur fyrir leka.
- Prófaðu frammistöðu hemlunar til að tryggja hemlunaröryggi.
11. Fjöðrunarkerfi
- Athugaðu fjöðrun íhluta fyrir lausar, skemmdar eða leka olíu.
- Athugaðu starfsárangur höggdeyfisins.
12. Rafkerfi
- Athugaðu rafhlöðuna og rafskautsástand.
- Athugaðu hvort rafbúnaður eins og ljós, horn og þurrkur virki rétt.
Í þriðja lagi, varúðarráðstafanir viðhalds
1. Vinsamlegast vertu viss um að velja MG viðurkennda þjónustumiðstöð fyrir viðhald, til að tryggja notkun ósvikinna hluta og faglegrar viðhaldstækni.
2.. Vinsamlegast komdu með ökutækjaleyfi og viðhaldshandbók meðan á viðhaldi stendur.
3. Við erfiðar akstursskilyrði (svo sem rykug, háhiti, kaldur, tíður stuttur akstur o.s.frv.), Styttu viðhaldshringrásina á viðeigandi hátt.
4. Fyrir vandamálin sem finnast í viðhaldsferlinu ætti að framkvæma viðhald í tíma til að tryggja öryggi og áreiðanleika ökutækisins.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. leggur áherslu á að selja MG & Mauxs farartæki hlutar velkomnir að kaupa.
Post Time: Júní 28-2024