《Zhuomeng bíllinn | MG3-24 ER NÝ ÚTGÁFA.》
Íþróttaleg lögun/útlit/blendingur, nýja kynslóð MG3 heimsfrumsýningar
Á bílasýningunni í Genf árið 2024, sem opnaði 26. febrúar, var glæný kynslóð MG3 frumsýnd á heimsvísu og kemur í sölu í Evrópu og Asíu-Kyrrahafssvæðinu á þessu ári. Við höfum áður greint frá prófunum á bílnum, þar sem sjá má að framleiðsluútgáfan hefur ekki verið leiðrétt, hún fylgir enn hönnunarhugmyndinni um sportlega stálbyssu, frekar en að fylgja þróuninni um að verða lítill jeppa/jepplingur.
Framhliðin notar sömu glænýju fjölskylduhönnun og MG7, skarpar LED-aðalljós með stóru, ýktu ljósopi, ásamt árásargjarnri L-laga loftstokki og kolefnisþráða framkanti að utan, sem skapar sportlegt andrúmsloft. Hliðin er í venjulegri lagningu fólksbíls, engin falin hurðarhún og engar svartar hjólabrúnir, og tvöföld mittislína undirstrikar fallega fram- og afturhjólabrúnir.
Innan við 195/55R16 dekkin og 16 tommu tvílita felgurnar eru diskabremsur að framan og aftan. Afturljósin líta nokkuð út eins og Mazda2 við fyrstu sýn, en skráningarplöturamminn sem er staðsettur innan við afturhurðina gefur bílnum lagskiptari útlit. Þriggja þrepa hönnun afturstöngarinnar endurspeglar einnig framhliðina og lóðrétta endurskinsröndin að utan er skreytt með stórum dreifara í miðjunni, sem hefur smá sjarma stálbyssu.
Innréttingin er nokkuð svipuð og í MG4 EV, sem endurspeglast ekki aðeins í tvírifa fjölnota stýri með flatri botni, rafrænum gírstöngum, LCD-mæliborði fyrir fjöðrun + miðlægum snertiskjá sem deilir íhlutum, heldur einnig í láréttri framlengingu lagskipts mælaborðsins og sjónrænum áhrifum umlykjandi stjórnklefans, jafnvel þótt hörð plastið sé ekki mjög fullkomið, hentar það evrópskum notendum mjög vel. Hins vegar eru rafrænar handbremsur, stýrisstilling, margar hleðslutengi, sjálfvirk loftkæling, miðlægir armpúðar og jafnvel afturtengi allt í útfærslunni, en eini gallinn er að aðeins er hægt að fella niður aftursbakið í heild sinni.
Knúið áfram af nýju Hybrid Plus tækninni er þetta fyrsta alþjóðlega hybrid-bíllinn frá SAIC, þar á meðal 1,5 lítra vél og P1P3 tvímótora DHT-gírkassa. Það er vert að nefna að fleiri bílar af MG Global-gerðunum nota CarPlay og verða settir í Google leiðsögukerfi og YouTube á þessu ári. Nýi E3-pallurinn mun kynna fyrsta jeppabílinn, sem mun fylgja í kjölfarið margar vörur sem henta fyrir Evrópumarkaðinn. MG7 mun einnig koma inn á Mið-Evrópumarkaðinn í apríl á þessu ári, og síðan á Ástralíu, Evrópu og aðra markaði.
Hvernig á að viðhalda MG3-24?
1. Viðhaldslotur
1. Fyrsta viðhald: Ökutækið er ekið 5000 kílómetra eða í 6 mánuði (hvort sem kemur á undan) og fyrsta ókeypis viðhaldið er framkvæmt, þar á meðal að skipta um olíu og olíusíu og framkvæma ítarlega skoðun á ökutækinu.
2. Reglulegt viðhald:
- Reglulegt viðhald á 10.000 km fresti eða 12 mánaða fresti (hvort sem kemur á undan), þar á meðal skipti á olíu, olíusíu, loftsíu og loftkælingarsíu.
- Á 20.000 kílómetra fresti þarf að skipta um bensínsíu og kerti, auk ofangreindra atriða.
- Athugið bremsuvökva, kælivökva og gírkassa á 40.000 kílómetra fresti, og skiptið um hann eftir því sem við á.
- Skiptið um tímareima á 60.000 km fresti.
2. Viðhaldshlutir og innihald
1. Olía og olíusía
- Veldu gæðaolíu sem uppfyllir kröfur ökutækisins.
- Skiptu um olíusíu til að tryggja að olían sé hrein.
2. Loftsía
- Hreinsið eða skiptið um loftsíu til að koma í veg fyrir að ryk og óhreinindi komist inn í vélina.
3. Loftkælingarsía
- Skiptu reglulega um loftkælingarsíu til að tryggja hreint loft inni í bílnum.
4. Bensínsía
- Síaðu óhreinindi í bensíni til að tryggja eðlilega virkni eldsneytiskerfisins.
5. Kerti
- Athugið og skiptið um slitin kerti til að tryggja góða kveikjugetu.
6. Bremsuvökvi
- Athugið stöðu og gæði bremsuvökva og skiptið um ef þörf krefur.
7. Kælivökvi
- Athugið kælivökvastig og pH gildi og bætið við eða skiptið um hann tímanlega.
8. Gírkassavökvi
- Athugið vökvastig og gæði gírkassavökvans og skiptið um hann eftir þörfum.
9. Dekk og felgur
- Athugið reglulega loftþrýsting í dekkjum, slit og dýpt mynsturs.
- Skipta um dekk til að lengja líftíma dekkjanna.
- Athugið hvort hjólnafinn sé skemmdur eða aflögun.
10. Bremsukerfi
- Athugið hvort bremsuklossar og bremsudiskar séu slitnir.
- Athugið hvort bremsuleiðslur leki.
- Prófaðu hemlunargetu til að tryggja öryggi hemlunar.
11. Fjöðrunarkerfi
- Athugið hvort fjöðrunarhlutir séu lausir, skemmdir eða lekir olíur.
- Athugaðu virkni höggdeyfisins.
12. Rafkerfi
- Athugaðu rafhlöðuna og ástand rafskautanna.
- Athugið hvort rafbúnaður eins og ljós, lúður og rúðuþurrkur virki rétt.
Í þriðja lagi, viðhaldsráðstafanir
1. Vinsamlegast veljið viðurkennda þjónustumiðstöð MG fyrir viðhald til að tryggja notkun á upprunalegum varahlutum og faglegri viðhaldstækni.
2. Vinsamlegast hafið ökuskírteini og viðhaldshandbók meðferðis á meðan viðhaldi stendur.
3. Við erfiðar akstursaðstæður (eins og rykug, hátt hitastig, kuldi, tíð akstur stuttra vegalengda o.s.frv.) skal stytta viðhaldsferlið á viðeigandi hátt.
4. Ef vandamál koma upp í viðhaldsferlinu skal viðhaldið framkvæma tímanlega til að tryggja öryggi og áreiðanleika ökutækisins.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAUXS bílavarahluti, velkomnir til kaups.
Birtingartími: 28. júní 2024