Hvers vegna er hægt að flytja út Maxus-bíla um allan heim?
1. Markvissar aðferðir fyrir mismunandi svæði
Aðstæður á erlendum mörkuðum eru oft flóknari og það er nauðsynlegra að skapa mismunandi samkeppnishæfni, þannig að MAXUS hefur mismunandi stefnur á mismunandi mörkuðum. Til dæmis náði MAXUS Euro VI losunarstöðlum á evrópskum markaði og var leiðandi í nýrri orkutækni um árið 2016, sem ruddi brautina fyrir stóra innkomu á þróaða evrópska markaði. Hins vegar eru nýjar orkulíkön augljóslega vinsælli meðal evrópskra notenda, sérstaklega í Noregi, landinu með hæsta útbreiðsluhlutfall nýrrar orku, hefur nýi orku-fjölnotabíllinn EUNIQ5 frá MAXUS unnið fyrsta sætið á norska markaðnum fyrir nýja orku-fjölnotabíla.
Á sama tíma hefur MAXUS gert hraðar umbætur og nákvæmar aðlaganir í samræmi við mismunandi eiginleika og þarfir svæðisbundins markaðar og hefur ítrekað unnið stórar pantanir í iðnaðinum frá leigu-, smásölu-, póst-, stórmörkuðum og sveitarfélögum með kostum C2B sérsniðinnar, þar á meðal frá mörgum risum í greininni eins og DPD, næststærsta flutningafyrirtæki Evrópu, og TESCO. Til dæmis, í júní á þessu ári, undirritaði MAXUS samstarfssamning við flutningaflota bresku útibús DPD, næststærsta flutningafyrirtækis Evrópu, og pantaði 750 SAIC MAXUS EV90, EV30 og aðrar gerðir. Þessi pöntun er stærsta einstaka pöntunin á léttum fólksbílum af kínversku vörumerki erlendis í sögunni, og einnig stærsta einstaka pöntunin frá kínversku bílamerki í Bretlandi.
Og ekki aðeins í Bretlandi, heldur einnig í Belgíu og Noregi, hefur MAXUS sigrað rótgróna evrópska framleiðendur eins og Peugeot Citroën og Renault í útboðum og einnig unnið pantanir frá Belgíupósti og Noregspósti.
Þetta gerir MAXUS einnig að verðskulduðum „sendingarbíl“ í Evrópu. Þar að auki hefur MAXUS EV30 verið aðlagaður að eiginleikum og notkunarvenjum evrópskra notenda og sniðinn að stærð og hagnýtri uppsetningu til að mæta nákvæmlega þörfum staðbundinna neytenda.
2. Krefjast gæða til að brjóta niður neikvæða ímynd Kína
Fyrir markaðinn í Suður-Ameríku í Chile er staðbundið ástand strjál, borgin er að mestu leyti dreifð um fjöll og hásléttur og loftslagið á flestum svæðum er hlýtt og rakt, sem veldur auðveldlega ryði á stáli. Þess vegna hafa heimamenn strangar kröfur um ökutæki. Í þessu tilviki,MAXUS T60Pallbílar voru áfram í efstu þremur markaðshlutdeildum fyrstu níu mánuði ársins 2021. Meðal þeirra var markaðshlutdeild T60 í fyrsta sæti þrjá mánuði í röð á fyrsta ársfjórðungi 2021. Næstum einn af hverjum fjórum bílum sem seldir eru á staðnum er frá MAXUS.
Á ástralska og nýsjálenska markaðnum var samningur um útflutning ökutækja frá MAXUS undirritaður í Sjanghæ í júlí 2012. Ástralía varð MAXUS til að koma inn á þróaðan markað erlendis. Saic Maxus varð þar með fyrsta kínverska bílamerkið til að koma inn á þróaðan markað. Eftir ára erfiða vinnu hafa MAXUS „2.5T-3.5T VAN“ (sendibíla) vörur, sem aðallega eru framleiddar...G10, V80 og V90, hafa orðið mánaðarlegir sölumeistarar með 26,9 prósent markaðshlutdeild, sem slær Toyota, Hyundai og Ford. Þar að auki hafa MAXUS VAN vörur notið mikillar viðurkenningar á innlendum markaði á Nýja-Sjálandi frá árinu 2021, þar sem mánaðarleg markaðshlutdeild er í efstu þremur sætunum og samanlagður markaðshlutdeild er í þriðja sæti frá janúar til maí.
3. Frábær þjónusta eftir sölu
Hvað varðar þjónustu eftir sölu erlendis innleiðir MAXUS alþjóðlega þjónustu eftir sölu hugtakið „allur heimurinn, engar áhyggjur“ samtímis á innlendum og erlendum mörkuðum. Að auki hefur verið þróað röð af þjónustustefnum og aðgerðum eftir sölu fyrir mismunandi markaðseinkenni. Til dæmis býður SAIC Maxus notendum í Evrópu upp á 30 daga reynsluakstur fyrir sölu og lengri ábyrgðartíma fyrir nýja bíla eftir sölu en tíðkast í greininni. Eins og er hefur MAXUS í grundvallaratriðum komið á fót þremur helstu kerfagetum fyrir þjónustu eftir sölu erlendis, tækni og fylgihluti. Á sama tíma er staðlað staðla og ferla fyrir þjónustu eftir sölu, ímynd fyrirtækisins aukin og einnig innleitt aðferðir í lykilsvæðum. Það er einnig að byggja upp alþjóðlegan netvettvang fyrir stjórnun varahlutapöntuna til að bæta ánægju með pantanir; skipuleggja varahlutamiðstöðvar erlendis á lykilmörkuðum og bregðast við varahlutaþörfum tímanlega.
Að sjálfsögðu er velgengni MAXUS ekki bara fólgin í ofangreindum þremur atriðum, heldur eru margir lærdómsríkir staðir og við munum halda áfram að stefna að betri og lengri framtíð. Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. býður einnig upp á framúrskarandi þjónustu eftir sölu, svo vertu viss um að kaupa.
Birtingartími: 19. júlí 2023