• höfuð_borði
  • höfuð_borði

Af hverju er hægt að flytja MAXUS bíla út um allan heim?

Af hverju er hægt að flytja út Maxus ökutæki um allan heim?

1. Markvissar aðferðir fyrir mismunandi svæði
Ástandið á erlendum mörkuðum er oft flóknara og nauðsynlegt er að skapa mismunandi samkeppnishæfni, þannig að MAXUS hefur mismunandi aðferðir á mismunandi mörkuðum. Til dæmis, á evrópskum markaði, náði MAXUS Euro VI losunarstöðlum og leiðandi í nýrri orkutækni í kringum 2016, sem ruddi brautina fyrir mikilvæga inngöngu á þróaða evrópska markaði. Hins vegar er augljóst að ný orkumódel njóta meiri hylli evrópskra notenda, sérstaklega í Noregi, landinu með hæsta skarpskyggni nýrrar orku, nýr orku MPV EUNIQ5 frá MAXUS hefur unnið fyrsta sætið á norska nýja orku MPV markaðnum.
Á sama tíma hefur MAXUS gert hraðar umbætur og nákvæmar aðlögun í samræmi við mismunandi eiginleika og þarfir svæðismarkaðarins og hefur í kjölfarið unnið stórar pantanir í iðnaði frá leigu, smásölu, pósti, matvörubúðum og sveitarfélögum með kostum C2B aðlögunar. , þar á meðal margir iðnaðarrisar eins og DPD, næststærsta flutningahópur í Evrópu, og TESCO. Sem dæmi má nefna að í júní á þessu ári undirritaði MAXUS samstarfssamning við flutningaflota breska útibúsins DPD, næststærsta flutningasamstæðu Evrópu, og pantaði 750 SAIC MAXUS EV90, EV30 og aðrar gerðir. Þessi pöntun er stærsta einstaka pöntun á kínverskum tegundum léttra fólksbíla erlendis í sögunni og einnig stærsta einstaka pöntun kínverskra bílategunda í Bretlandi.
Og ekki aðeins í Bretlandi, heldur einnig í Belgíu og Noregi, hefur MAXUS sigrað rótgróna evrópska framleiðendur eins og Peugeot Citroen og Renault í samkeppnistilboðum og einnig unnið pantanir frá Belgíupóstinum og Noregi póstinum.
Þetta gerir MAXUS líka að verðskulduðum „sendingabíl“ í Evrópu. Að auki hefur MAXUS EV30 einnig verið lagaður að eiginleikum og notkunarvenjum evrópskra notenda og hann hefur verið sniðinn að líkamsstærð og hagnýtri uppsetningu til að mæta nákvæmlega hagnýtum þörfum staðbundinna neytenda.

2. Krefjast þess að gæði til að brjóta neikvæð áhrif sem Kína skapaði
Fyrir Chile-markaðinn í Suður-Ameríku er staðan dreifð, borgin er að mestu dreifð í fjöllum og hásléttum og loftslag á flestum svæðum er hlýtt og rakt, sem auðvelt er að valda stálryði. Þar af leiðandi gera íbúar á staðnum strangar kröfur um farartæki. Í þessu tilviki erMAXUS T60pallbíll var áfram í þremur efstu markaðshlutdeildunum fyrstu níu mánuði ársins 2021. Meðal þeirra, á fyrsta ársfjórðungi 2021, var markaðshlutdeild T60 í fyrsta sæti í þrjá mánuði í röð. Næstum einn af hverjum fjórum bílum sem seldir eru á staðnum kemur frá MAXUS.

23.7.19 maxus2
Á Ástralíu-Nýja Sjálandi markaði, strax í júlí 2012, hefur MAXUS ástralskur ökutækjaútflutningssamningur verið undirritaður í Shanghai, Ástralíu hefur orðið MAXUS til að fara inn á fyrsta erlenda þróaða markaðinn. Saic Maxus er þar með orðið fyrsta kínverska bílamerkið sem kemur inn á þróaðan markað. Eftir margra ára erfiða vinnu, MAXUS '2.5T-3.5T VAN (van) vörur, sem eru aðallegaG10, V80 og V90, hafa orðið mánaðarlegir sölumeistarar með 26,9 prósent af markaðshlutdeild, en þeir unnu Toyota, Hyundai og Ford. Þar að auki, síðan 2021, hafa MAXUS 'VAN vörur verið mjög viðurkenndar á staðbundnum markaðshlutum á Nýja Sjálandi, þar sem mánaðarleg markaðshlutdeild er í efstu þremur efstu sætunum og uppsöfnuð markaðshlutdeild í þriðja sæti frá janúar til maí.

23.7.19 maxus3

3. Framúrskarandi þjónusta eftir sölu
Hvað varðar erlenda eftirsöluþjónustu, innleiðir MAXUS alþjóðlega þjónustu eftir sölu hugtakið „allur heimurinn, engar áhyggjur“ samtímis á innlendum og erlendum mörkuðum. Að auki hefur röð þjónustuaðferða og ráðstafana eftir sölu verið þróuð fyrir mismunandi markaðseinkenni. Til dæmis, í Evrópu, veitir SAIC Maxus notendum 30 daga reynsluakstur fyrir sölu og veitir lengri ábyrgðartíma fyrir nýja bíla eftir sölu en gert er í iðnaðinum. Sem stendur hefur MAXUS í grundvallaratriðum komið á fót þremur helstu kerfisgetum erlendra eftirsöluþjónustu, tækni og fylgihluta. Á sama tíma, staðla þjónustustaðla og ferla eftir sölu, auka ímyndina og innleiða einnig íbúakerfi á lykilsvæðum. Það er líka að byggja upp alþjóðlegan vettvang fyrir pöntunarstjórnun á netinu til að bæta pöntunaránægjuhlutfallið; Skipuleggja erlendar varahlutamiðstöðvar á lykilmörkuðum og bregðast við varahlutaþörfum í tíma.
Auðvitað, velgengni MAXUS er ekki aðeins ofangreind þrjú atriði, það eru margir staðir sem vert er að læra, við munum halda áfram að leitast við hærri og lengra framtíð, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. hefur einnig framúrskarandi eftir -söluþjónusta, vinsamlegast vertu viss um að kaupa.


Birtingartími: 19. júlí 2023