Finndu bremsuklossana
Kauptu réttu bremsuklossana. Hægt er að kaupa bremsuklossa í hvaða bílavarahlutaverslun sem er og hjá bílasölum. Segðu þeim bara hversu mörg ár bíllinn þinn hefur verið í notkun, handverkið og gerðina. Það er nauðsynlegt að velja bremsuklossa á réttu verði, en almennt séð, því dýrari sem bremsuklossinn er, því lengri endingartími hans.
Það eru til dýrir bremsuklossar með málminnihaldi sem er umfram væntanleg mörk. Þessir bremsuklossar eru hugsanlega sérstaklega útbúnir fyrir kappaksturshjól í götuakstri. Kannski viltu ekki kaupa þessa tegund af bremsuklossum, því þessi tegund af hjóli sem eru búin slíkum bremsuklossum er viðkvæmari fyrir sliti. Á sama tíma finnst sumum að vörumerkisbremsuklossar séu minna háværir en ódýrari.
1. Gakktu úr skugga um að bíllinn þinn hafi kólnað. Ef þú hefur ekið bíl nýlega gætu bremsuklossar, bremsubremsuklossar og hjól í bílnum verið heit. Gakktu úr skugga um að hitastig þeirra hafi lækkað áður en þú heldur áfram í næsta skref.
2. Losaðu hjólmöturnar. Losaðu mötuna á dekkinu um það bil 2/3 með skiptilyklinum sem fylgir tjakknum.
3. Ekki losa öll dekkin í einu. Við venjulegar aðstæður þarf að skipta um að minnsta kosti tvo frambremsuklossa eða tvo aftari, allt eftir bílnum sjálfum og hversu mjúkar bremsurnar eru. Þú getur því valið að byrja á framhjólinu eða afturhjólinu.
4. Notaðu tjakk til að lyfta bílnum varlega upp þar til nægilegt pláss er til að hreyfa hjólin. Athugaðu leiðbeiningarnar til að ákvarða rétta staðsetningu fyrir tjakkinn. Settu nokkra múrsteina í kringum hin hjólin til að koma í veg fyrir að bíllinn hreyfist fram og til baka. Settu tjakkfestinguna eða múrsteininn við hliðina á grindinni. Treystu aldrei eingöngu á tjakka. Endurtaktu á hinni hliðinni til að tryggja að stuðningurinn á báðum hliðum sé stöðugur.
5. Fjarlægðu hjólið. Þegar bíllinn er lyftur upp með tjakknum skaltu losa bílmúrinn og fjarlægja hann. Á sama tíma skaltu toga hjólið út og fjarlægja það.
Ef brún dekksins er úr álfelgi eða með stálboltum, ætti að fjarlægja stálbolta, boltagöt, festingarfleti dekksins og aftari festingarfleti álfelgdekksins með vírbursta og bera á lag af viðloðunarvarnarefni áður en dekkinu er breytt.
6. Notið viðeigandi hringlykil til að fjarlægja töngboltana. [1] Þegar gerð bremsuklossans og bremsuhjólbarðans er viðeigandi virkar hann eins og töng. Áður en bremsuklossarnir virka er hægt að hægja á hraða bílsins og nota vatnsþrýstinginn til að auka núninginn á dekkinu. Hönnun bremsuklossans er almennt einn eða tveir hlutir, varðir með tveimur eða fjórum boltum í kringum hann. Þessir boltar eru staðsettir í stubbásnum og dekkið er fest þar. [2] Að úða WD-40 eða PB inndráttarhvata á boltana mun gera það auðveldara að hreyfa þá.
Athugið klemmuþrýstinginn. Bremsubremsuklossinn á bíl ætti að hreyfast aðeins fram og til baka þegar hann er tómur. Ef þetta er ekki gert gæti bremsuklossinn flogið út þegar boltinn er fjarlægður vegna of mikils innri þrýstings. Þegar bíllinn er skoðaður skal gæta þess að standa á ytra byrði, jafnvel þótt bremsuklossarnir hafi verið losaðir.
Athugaðu hvort það séu þvottavélar eða afkastaþvottavélar á milli festingarbolta bremsuklossanna og festingaryfirborðsins. Ef þær eru til skaltu færa þær og muna staðsetninguna svo þú getir skipt þeim út síðar. Þú þarft að setja bremsuklossana aftur upp án bremsuklossanna og mæla fjarlægðina frá festingaryfirborðinu að bremsuklossunum til að skipta um þá á viðeigandi hátt.
Margir japanskir bílar nota tvíhluta skáreima, þannig að það þarf aðeins að fjarlægja tvo rennibolta fram með boltahausum 12-14 mm, í stað þess að fjarlægja allan boltann.
Hengdu bremsuklossann á dekkið með vír. Bremuklossinn verður enn tengdur við bremsuknúru, svo notaðu vírhengi eða annað úrgangsefni til að hengja bremsuklossann upp svo hann þrýsti ekki á sveigjanlegu bremsuslönguna.
Skiptu um bremsuklossa
Fjarlægðu öll gömlu bremsuklossana. Gættu að því hvernig hver bremsuklossi er tengdur saman, oftast með málmklemmum. Það gæti þurft smá fyrirhöfn til að fá hann út, svo vertu varkár að skemma ekki bremsuklossana og bremsukabruna þegar þú fjarlægir hann.
Setjið nýja bremsuklossa í. Berið nú smurefni gegn brot á brún málmyfirborðsins og aftan á bremsuklossunum til að koma í veg fyrir hávaða. En berið aldrei hálkuvörn á bremsuklossana því ef það er borið á þá missa bremsurnar núning og bila. Setjið nýju bremsuklossana í á sama hátt og gömlu bremsuklossana.
Athugaðu bremsuvökvann. Athugaðu bremsuvökvann í bílnum og bættu við meira ef hann er ekki nægur. Settu lokið á bremsuvökvageyminn eftir að þú hefur bætt við.
Skiptu um bremsuklossana. Skrúfaðu bremsuklossann á bremsuskífuna og snúðu honum hægt til að koma í veg fyrir skemmdir á öðru. Skiptu um boltann og hertu bremsuklossann.
Settu hjólin aftur á bílinn. Settu hjólin aftur á bílinn og hertu hjólmöturnar áður en þú lækkar bílinn.
Herðið felgumöturnar. Þegar bíllinn er lækkaður niður á jörðina skal herða felgumöturnar í stjörnuform. Herðið fyrst eina mötu og síðan hinar möturnar samkvæmt togkröfunum samkvæmt krossmynstrinu.
Skoðaðu handbókina til að finna nákvæm togkraft fyrir bílinn þinn. Þetta tryggir að hver skrúfa sé hert til að koma í veg fyrir að dekkið detti af eða herðist of mikið.
Keyrðu bílinn. Gakktu úr skugga um að bíllinn sé í hlutlausum gír eða kyrrstæður. Stígðu á bremsuna 15 til 20 sinnum til að tryggja að bremsuklossarnir séu í réttri stöðu.
Prófaðu nýju bremsuklossana. Keyrðu bílnum á götu með litla umferð, en hraðinn má ekki fara yfir 5 kílómetra á klukkustund, og beittu síðan bremsunum. Ef bíllinn stoppar eðlilega skaltu gera aðra tilraun, að þessu sinni auka hraðann í 10 kílómetra á klukkustund. Endurtaktu nokkrum sinnum og aukið smám saman í 35 kílómetra á klukkustund eða 40 kílómetra á klukkustund. Bakkaðu síðan bílnum til að athuga bremsurnar. Þessar bremsutilraunir geta tryggt að bremsuklossarnir séu settir upp án vandræða og geta gefið þér sjálfstraust þegar þú ekur á þjóðveginum. Að auki geta þessar prófunaraðferðir einnig hjálpað til við að setja bremsuklossana í rétta stöðu.
Hlustið til að sjá hvort einhver vandamál séu til staðar. Nýir bremsuklossar geta gefið frá sér hljóð, en það þarf að hlusta eftir hljóði af kremingu, málmi og rispum, því bremsuklossarnir gætu verið settir í ranga átt (eins og á hvolfi). Þessi vandamál þarf að leysa strax.
Birtingartími: 23. des. 2021