Hvað er bílabreytir
Bílainverter er tæki sem notað er til að stilla hlutfallslega stöðu milli inntakskamfásar og sveifarásar bílvélar. Helsta hlutverk þess er að stilla fasa kambássins með mótorknúningu og þannig hámarka afköst og eldsneytisnýtingu vélarinnar.
Vinnuregla
Fasastýringar í bílum nota venjulega rafmagnsfasastýringar og uppbygging þeirra felur í sér þriggja ása gírkassa. Annar ásinn er tengdur við kambásinn, annar ásinn er knúinn áfram af mótornum og þriðji ásinn er tengdur við tannhjólið í gegnum statorinn. Þessi þétta vélræna uppbygging gerir kambásnum, fasastýringarmótornum og tannhjólinu kleift að vinna saman. Þegar nauðsynlegt er að stilla tímastillingarhornið, gerir mótorinn snúningshraða þessara þriggja aðila jafnan. Þegar stilla þarf fasann verður mótorhraðinn hraðari eða hægari en statorhraðinn í samræmi við rekstrarskilyrði, sem að lokum stjórnar opnunar-/lokunartíma lokans.
Tegundir og notkunarsvið
Það eru aðallega tvær gerðir af fasastýringum í bílum: breytilegt ventlatímakerfi (VVT) og breytilegt ventlalyftukerfi (VVL). VVT bætir togkraft og eldsneytisnýtingu með því að stilla tímasetningu opnunar inntaks- og útblástursventla, en VVL hámarkar afköst og eldsneytisnýtingu með því að breyta ventlalyftingu. Þessi kerfi eru mikið notuð í nútíma bílavélum, sérstaklega í gerðum með mikla afköst og mikla skilvirkni.
Viðhald og bilanagreining
Við viðhald á fasastilli í bíl er mjög mikilvægt að athuga reglulega rekstrarstöðu mótorsins og þéttleika vélrænna tenginga. Ef í ljós kemur að mótorinn gengur ekki vel eða fasastillingin er ónákvæm, ætti að framkvæma tímanlegt viðhald eða skipta um viðeigandi íhluti. Að auki er regluleg þrif og viðhald á vélrænum uppbyggingu til að tryggja vel virkni hans einnig áhrifarík leið til að lengja líftíma fasastillisins. Hvað varðar bilanagreiningu er hægt að greina nákvæmni mótorstraums, spennu og fasastillingar með faglegum greiningartækjum, uppgötva og LEYSA vandamál tímanlega.
Meginhlutverk fasamótunar bílsins er að nota mótaða merkið til að breyta breytum ómsveiflunnar beint, þannig að þegar burðarmerkið fer í gegnum ómsveifluna myndast fasabreyting sem myndar fasamótunarbylgju.
Nánar tiltekið nær fasamótor bíla mótun og afmótun merkisins með því að breyta breytum ómsveiflurásarinnar til að hafa áhrif á fasabreytingu merkisins.
Vinnuregla
Virkni fasastýringar í bílum felst í að móta merki og ómrásir. Mótaða merkið er notað til að breyta breytum ómrásarinnar, sem veldur því að burðarmerkið breytir fasa þegar það fer í gegnum ómrásina og myndar fasamótaða bylgju. Þetta ferli felur í sér hönnun rafrása og merkjavinnslutækni til að tryggja að fasastýringin geti stjórnað nákvæmlega fasabreytingum merkisins.
Umsóknarsviðsmyndir
Fasastýringar í bílum eru mikið notaðar í rafeindakerfum bíla, sérstaklega í forritum sem krefjast nákvæmrar stjórnunar á fasa merkisins. Til dæmis, í samskiptakerfum, er hægt að nota fasastýringar til að stjórna og afstýra merkjum til að tryggja stöðuga sendingu merkja. Í rafeindastýringareiningum bíla er hægt að nota fasastýringar til að stjórna nákvæmlega merkjum frá ýmsum skynjurum og stýritækjum, sem eykur stöðugleika og áreiðanleika kerfisins.
Bilun í inverter í bíl birtist aðallega sem eftirfarandi fyrirbæri:
Spennufrávik: Sviðsáhrifatransistorinn eða Darlington-transistorinn inni í inverternum bilar, sem veldur því að örvunarstraumurinn verður stjórnlaus, útgangsspenna rafalsins hækkar eða lækkar óeðlilega og rafhlaðan verður ofhleðin eða vanhleðin.
Youdaoplaceholder0 Minnkuð hleðslunýtni : Rafstöðin er skemmd, útgangsspennan lækkar og hún getur ekki hlaðið rafhlöðuna rétt, sem leiðir til ófullnægjandi rafhlöðuorku .
Opið rafrás: Áhrifatransistorinn eða Darlington-transistorinn skemmist vegna opins rafrásar og örvunarvinding rafstöðvarinnar er jarðtengd, sem veldur óeðlilegri rafrás.
Minnkun á afköstum vélarinnar: Óeðlileg aukning eða minnkun á aflframleiðslu, sem leiðir til lækkunar á spennu rafhlöðunnar, erfiðleika við að ræsa vélina, titrings, veikrar hröðunar eða stöðvunar.
Orsakir bilunar geta verið meðal annars:
Bilun í spennustýringu: Bilun í innri FET eða Darlington smára sem veldur stjórnlausum örvunarstraumi.
Skemmdir í opnu rafrásarkerfi á áhrifasmára eða Darlington-smára: valda því að örvunarvinding rafallsins tengist jörð.
Óeðlileg orkuframleiðsla: Of mikil eða ófullnægjandi orkuframleiðsla sem hefur áhrif á spennu rafhlöðunnar og afköst vélarinnar.
Skoðunar- og viðgerðaraðferðir Youdaoplaceholder0:
Athugaðu útgangsspennu rafallsins: Notaðu fjölmæli til að mæla útgangsspennu rafallsins til að ákvarða hvort hún sé eðlileg.
Athugaðu spennu rafhlöðunnar : Notaðu fjölmæli til að mæla spennuna á rafhlöðunni og ákvarða hvort hún sé innan eðlilegra marka.
Athugaðu hvort þrýstijafnarinn virki: Með því að fylgjast með vinnuskilyrðum hans skaltu ákvarða hvort eitthvað sé óeðlilegt.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
