• höfuðborði
  • höfuðborði

MG5 i5-23 Bílavarahlutir Hitari-vatnstankur-10502983 birgir heildsölu vörulista ódýrt verð frá verksmiðju

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: MG5 i5-23

Vörur OEM nr.: 10502983

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti Hitari-vatnstankur
Vöruumsókn MG5 i5-23
Vörur OEM nr. 10502983
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Hitari-vatnstankur-10502983
Hitari-vatnstankur-10502983

Þekking á vöru

Hvað er bílofn fyrir heitt loft

Bílakælirinn er kjarninn í bílhitakerfinu. Hann er aðallega notaður til að breyta hitanum í kælivökvanum í heitt loft til að veita hlýtt loft inni í bílnum og fjarlægja frost.
Vinnuregla
Loftgeymirinn fyrir heitt loft er staðsettur í hringrásarleið kælivökvans. Þegar kælivökvinn rennur í gegnum hringrásarleiðina flytur hann hita á málmyfirborð loftgeymisins. Þegar viftan blæs utanaðkomandi lofti eða lofti í umferð inni í bílnum yfir þessi málmyfirborð, flyst hitinn sem flyst frá kælivökvanum á málmyfirborð kælisins áfram yfir í loftið sem fer í gegn. Hitað loft er sent inn í bílinn í gegnum loftræstikerfið til að veita heitt loft.
Algeng galla og orsakir
Leki : aðallega vegna öldrunar tanksins eða notkunar á lélegum kælivökva. Leki lækkar kælivökvastig, hefur áhrif á heitt loft í bílnum og getur haft áhrif á varmaleiðni vélarinnar.
Youdaoplaceholder0 Stíflað ‌: Vegna þess að kælivökvi hefur ekki verið skipt út í langan tíma sem veldur óhreinindum eða notkun kælivökva af lélegum gæðum. Stífla veldur því að kælivökvarás er stífluð, dregur úr skilvirkni varmaleiðni og gerir heita loftkerfið óvirkt.
Viðhalds- og umhirðuaðferðir
Athugaðu kælivökvann reglulega: Gakktu úr skugga um að kælivökvastigið uppfylli kröfur og fylltu á ef það er ekki nóg.
Youdaoplaceholder0 Skipti á kælivökva: Mælt er með að skipta um kælivökva á tveggja til þriggja ára fresti, eða ákvarða hvort það sé nauðsynlegt út frá raunverulegu ástandi ökutækisins. Ef kælivökvinn er skýjaður þarf að hreinsa vatnsrásir kælisins tímanlega og skipta um kælivökva.
Hreinsið yfirborð vatnstanksins reglulega: Forðist uppsöfnun óhreininda og setlaga efnis vegna langvarandi notkunar, sem getur haft áhrif á virkni þess.
Helsta hlutverk kælis bíls er að taka í sig hita frá kælivökva vélarinnar og flytja hann út í loftið inni í bílnum, og þannig veita ökumanni og farþegum hlýtt loft.
Vatnsgeymirinn fyrir heitt loft er staðsettur í hringrásarleið kælivökvans. Þegar kælivökvinn rennur í gegnum geyminn flytur hann hita sinn á málmyfirborð geymisins. Síðan blása viftur utanaðkomandi lofti eða lofti sem streymir inni í kælinum yfir þessi málmyfirborð. Hitinn sem flyst frá kælivökvanum á málmyfirborð kælisins flyst síðan yfir í loftið sem fer í gegn og heita loftið er sent inn í kælinn í gegnum loftræstikerfi ökutækisins til að veita heitt loft.
Að auki er ofninn venjulega úr kopar eða áli, sem hafa góða varmaleiðni, sem gerir varmaflutningsferlið skilvirkara.
Bilun í bílkæli ‌ Helsta einkenni bilunar er að kælirinn er ekki heitur, sem orsakast af stíflu, leka eða lélegri kælivökvarás o.s.frv. Kælirinn er kjarninn í hitakerfi bílsins, sem flytur hita frá kælivökvanum í loftið inni í bílnum til að veita heitt loft ‌.
Orsök bilunar
Stífla ‌: Ef kælivökvi er ekki skipt út í langan tíma eða ef kælivökvi er notaður af lélegum gæðum getur það valdið því að hitatankurinn stíflist, sem hefur áhrif á dreifingu kælivökvans og þar með minnkar áhrif hitarans.
Lekur ‌: Aldurskælir eða notkun kælivökva af lélegum gæðum getur valdið leka, minnkað kælivökvamagn, haft áhrif á afköst heits lofts og jafnvel haft áhrif á kælingu vélarinnar ‌.
Léleg kælivökvarás: Léleg kælivökvarás getur einnig valdið því að heita loftið hitnar ekki, hugsanlega vegna ófullnægjandi kælivökva eða vandamála í blóðrásarkerfinu.
Birtingarmynd galla
Youdaoplaceholder0 Heita loftið er ekki heitt : Þetta er beinasta birtingarmyndin, bíllinn fær ekki nægilega mikið af heitu lofti.
Óeðlilegt vatnshitastig: Vatnshitamælirinn sýnir að vatnshitastigið er annað hvort of lágt eða of hátt, sem hefur áhrif á eðlilega virkni hitakerfisins.
Þoka á framrúðunni : Ef kælirinn lekur mun þoka myndast áfram á framrúðunni og óþægileg lykt fylgir.
Tillögur að viðhaldi og umhirðu
Athugaðu kælivökvann reglulega: Gakktu úr skugga um að kælivökvastigið sé eðlilegt og skiptu um kælivökva á tveggja til þriggja ára fresti. Forðastu að nota kælivökva af lélegum gæðum.
Þrífið ofninn: Þrífið ofninn reglulega til að koma í veg fyrir stíflur og óhreinindi.
Fylgist með vatnshita: Bíddu eftir að vatnshitinn hefur hækkað eftir að bíllinn hefur verið ræstur áður en hitarinn er kveiktur á til að koma í veg fyrir lélega kælivökvarás vegna þess að hann er kveiktur á of snemma.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um vörur

展会221

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur