Hvað er útvíkkað lok bíls
Lokið á útvíkkunarketilnum er mikilvægur þáttur í kælikerfi bílsins. Helsta hlutverk þess er að stjórna þrýstingnum inni í kælikerfinu til að tryggja eðlilega dreifingu kælivökva og eðlilega virkni vélarinnar.
Grunnvirkni loksins á stækkaða ketilnum
Lok þenslutanksins, einnig þekkt sem þrýstitanklok, er sett á kæli bíls. Það er búið loki. Þessi loki getur opnast sjálfkrafa þegar innri þrýstingur kælikerfisins er of mikill til að losa þrýstinginn og koma í veg fyrir skemmdir á kælikerfinu. Þegar innri þrýstingur kælikerfisins fer yfir opnunarþrýsting gufulokans á tanklokinu (venjulega 0,12 MPa), opnast gufulokinn og kælirinn byrjar að vinna að því að losa heita gufuna í tankinum, sem lækkar hitastigið í kringum vélina til að tryggja eðlilega notkun VÉLARINNAR.
Virkni meginreglunnar um lok stækkaðs ketils
Þrýstijafnaraloki er inni í loki þenslukatlsins. Þegar innri þrýstingur kælikerfisins er of hár opnast þrýstijafnarinn sjálfkrafa til að losa umfram gas og þrýsting og vernda þannig kælikerfið fyrir skemmdum. Þetta kemur í veg fyrir óhóflega uppgufun kælivökva og tryggir stöðugan rekstur kælikerfisins.
Að auki tryggir útvíkkaða lokið dreifingu kælivökva og varmaleiðni, sem kemur í veg fyrir bilun í kælikerfinu vegna of mikils þrýstings.
Viðhald og algeng vandamál með útvíkkaða ketillok
Til að tryggja eðlilega virkni kælikerfis bílsins ættu ökumenn að gæta vel að viðhaldi á loki þenslukatlsins. Hellið ekki kranavatni í kælinn, þar sem langvarandi notkun kranavatns getur valdið ryði eða kalkmyndun í kælinum, sem hefur áhrif á flæði frostlögs í kælikerfinu, dregur úr varmadreifingu kælisins og í alvarlegum tilfellum getur það skemmt vélina. Mælt er með því að nota sérstakt kælivökva til að tryggja skilvirka virkni kælikerfisins.
Helstu hlutverk loksins á útvíkkunarketilnum í bílnum eru meðal annars að stjórna þrýstingi og losa gas.
Lok útvíkkunarketilsins er mikilvægur íhlutur sem er settur upp í bílkæli og aðalhlutverk hans er að stjórna þrýstingnum inni í kælinum. Þegar innri þrýstingur kælikerfisins fer yfir opnunarþrýsting gufulokans á loki geymisins (um 0,12 MPa), opnast gufulokinn sjálfkrafa, kælirinn byrjar að virka og heiti gufan í geyminum losnar út í stóra hringrásina, sem lækkar hitastigið í kringum vélina til að tryggja eðlilega notkun VÉLARINNAR.
Þessi hönnun kemur í veg fyrir óhóflegan þrýsting inni í kælikerfinu og kemur í veg fyrir ofhitnun eða skemmdir á vélinni.
Að auki hefur útvíkkaða lokið á ketilnum einnig eftirfarandi sérstök hlutverk:
Youdaoplaceholder0 býður upp á þenslurými : Þenslutankurinn geymir ekki aðeins frostlög heldur veitir einnig þenslurými fyrir kælivökva, sem tryggir að kælivökvi flæði ekki yfir við hátt hitastig .
Útblástur gass og vatnsgufu: Þrýstijafnarinn á loki þenslukatlans opnast sjálfkrafa þegar þrýstingurinn er of mikill og losar umfram gas og vatnsgufu til að koma í veg fyrir að pípan springi.
Youdaoplaceholder0 Gakktu úr skugga um að vökvastigið sé eðlilegt : Það eru merkingarlínur fyrir vökvastig efst og neðst á yfirborði þenslutanksins til að halda frostlögnum innan eðlilegra marka og koma í veg fyrir leka eða of mikinn þrýsting.
Einkenni og orsakir bilunar í loki stækkunarketils í bílum eru aðallega eftirfarandi:
Frostlögn: Þegar lokið á útvíkkunarketilnum er skemmt er frostlögur úðað út um tanklokið.
Ofhitnun vélarinnar: Vegna minnkaðs flæðis frostlegis og lækkunar á frostlegisþrýstingi getur hitinn sem myndast við notkun ekki losnað með tímanum, sem getur valdið því að vélin ofhitni. Í alvarlegum tilfellum getur hún jafnvel sjóðað yfir.
Youdaoplaceholder0 Bilun í þrýstiloka: Ef þrýstilokinn opnast ekki getur of mikill þrýstingur í kælikerfinu valdið því að ketillinn springi og leki. Athugið og skiptið út tímanlega.
Helstu aðgerðir og mikilvægi útvíkkanlegs loks á ketil:
Geymsla frostlegis : Þenslutankurinn geymir ekki aðeins frostlegi heldur veitir einnig rými til að fjarlægja loft og vatnsgufu úr kælivökvanum með tímanum, sem bætir kælivirkni .
Þrýstistýring: Þrýstijafnarinn á loki þenslukatlsins opnast sjálfkrafa þegar þrýstingurinn er of mikill og losar umframgas til að koma í veg fyrir að pípan springi.
Youdaoplaceholder0 Skilvirkni varmadreifingar : Þenslutankurinn getur aðskilið og hýst gasið frá vatnsrásum kælikerfisins, sem tryggir skilvirka varmadreifingu og kemur í veg fyrir að loftstífla valdi lélegri varmadreifingu og hækkun vatnshita .
Aðferðir til að viðhalda og skipta um lok á þenslukatli:
Regluleg eftirlit: Athugið reglulega vökvastig og skynjara til að tryggja að þeir virki rétt. Athugið ástand tappans og skiptið honum út ef þörf krefur.
Skiptu um þrýstilokann: Ef þrýstilokinn bilar skal athuga hann og skipta honum út tímanlega.
Viðhald og skipti: Þegar skipt er um frárennslisrör skal nota upprunalega hluti, ganga úr skugga um að klemmurnar séu á sínum stað og að lokum bæta við frostlög.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hefur skuldbundið sig til að selja MG&MAXUSBílavarahlutir velkomnir að kaupa.
