Hlutverk ritstjóra
Bremsudiskurinn er notaður til að hemla og hemlunarkraftur hans kemur frá bremsuklossanum. Almennt séð er bremsuklossinn notaður til að festa þann hluta þar sem innri bremsustimpildælan er staðsett og ytri hliðin er eins og bremsuklossi. Innri bremsuklossinn er festur á stimpladælunni og ytri bremsuklossinn er festur utan á bremsuklossanum. Stimpillinn ýtir innri bremsuklossanum með þrýstingnum frá bremsuslöngunum og togar um leið bremsuklossann með viðbragðskraftinum til að gera ytri bremsuklossann inn á við. Báðir þrýsta samtímis á bremsudiskinn og hemlunarkrafturinn myndast vegna núnings milli bremsudisksins og innri og ytri bremsuklossanna. Í þessu ferli er stimpillinn ýttur af bremsuvökvanum, sem er glussaolía. Þetta er knúið áfram af vélinni.
Handbremsan er kerfi sem notar snúru til að fara í gegnum handfangsgrind til að toga af krafti í bremsuklossana þannig að þeir þrýstist á bremsudiskinn og myndar þannig bremsukraft.
