Hvað er þokuljósið að framan
Þokuljósið að framan er komið fyrir í stöðu aðeins lægra en aðalljósið framan á ökutækinu, sem er notað til að lýsa upp veginn þegar ekið er í rigningu og þoku. Vegna lítils skyggni á þokudögum er sjónlína ökumanns takmörkuð. Gula þokuvarnarljósið hefur sterka ljósgengni, sem getur bætt sýnileika ökumanna og umferðarþátttakenda í kring, þannig að ökutæki sem koma og gangandi geta fundið hvort annað í fjarlægð. Almennt eru þokuljósker ökutækja halógen ljósgjafar og sumar gerðir með háum stillingum munu nota LED þokuljósker.
Bíll heim
Þokuljósið að framan er yfirleitt skærgult og ljóslínan á þokuljósamerkinu að framan er niður á við, sem er venjulega staðsett á mælaborðinu í ökutækinu. Vegna þess að þokuljósið hefur mikla birtu og sterka skarpskyggni, mun það ekki framleiða dreifða endurspeglun vegna þoku, þannig að rétt notkun getur í raun komið í veg fyrir slys. Í þokuveðri eru þokuljósin að framan og aftan venjulega notuð saman.
Af hverju velur þokuljósið að framan gult
Rauður og gulur eru litirnir sem eru hvað mest áberandi, en rauður táknar „engin leið“, svo gulur er valinn. Gulur er hreinasti liturinn. Gula þokuvarnarljósið í bílnum getur farið í gegnum þykka þokuna og skotið langt í burtu. Vegna dreifingar að aftan kveikir ökumaður aftari ökutækisins á aðalljósunum sem eykur bakgrunnsstyrkinn og gerir myndina af fremri ökutækinu óskýr.
Notkun þokuljósa
Ekki nota þokuljós í borginni án þoku á nóttunni. Þokuljósin að framan eru ekki með neinum ljósum, sem mun gera aðalljósin töfrandi og hafa áhrif á öryggi í akstri. Sumir ökumenn nota ekki aðeins þokuljósin að framan heldur kveikja einnig á þokuljósunum að aftan. Vegna þess að þokuljósaperan að aftan hefur mikið afl mun hún mynda töfrandi ljós fyrir bílstjórann fyrir aftan, sem er auðvelt að valda þreytu í augum og hafa áhrif á akstursöryggi.
