• höfuð_banner
  • höfuð_banner

MG-750-Headlamp-hægri halógen 10003917

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG-750

Vörur OEM nr: 10003917

Org of Place: Made in Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru Aðalljós - Hægri - Halógen
Vöruumsókn SAIC MG-750
Vörur OEM nr 10003917
Org af stað Gert í Kína
Vörumerki CSSOT / RMOEM / org / copy
Leiðtími Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Fyrirtækjamerki CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi

 

Vöruskjár

1
3

Vöruþekking

Aðlögun og skoðun á aðalljósum geisla

(1) Aðlögunaraðferðir og skoðun

1.. Þessi síða til aðlögunar og skoðunar skal vera flatt og skjárinn skal vera hornrétt á svæðið. Leiðrétt skoðunarbifreið skal fara fram undir skilyrðum án álags og einn ökumanns.

2. Geislunarstefnu geislans er táknuð með offsetgildinu I. offsetgildið gefur til kynna snúningshorn dökku afskrifunarlínunnar eða hreyfanlegan fjarlægð geislamiðstöðvarinnar meðfram lárétta HH línunni eða lóðréttri V vinstri vinstri (V hægri) línunni á skjánum með 10m fjarlægð (stíflan).

3. Stilltu skoðunina á skjánum. Stöðvaðu aðlagaða skoðunarbifreiðina fyrir framan skjáinn og hornrétt á skjáinn, gerðu aðalljós viðmiðunarmiðstöðina * 10m frá skjánum og gerðu HH línuna á skjánum sem er jöfn jörðu fjarlægð H frá viðmiðunarmiðstöð að framljósinu: Mældu offsetgildi lárétta og lóðréttra lýsingarleiðbeininga vinstri, hægri, langt og lágt geislun.

4. Stilltu skoðunina með mælitæki. Samræma leiðrétta skoðunarbifreiðina við mælitækið í samræmi við tiltekna fjarlægð; Athugaðu offset gildi lárétta og lóðrétta geislunarleiðbeiningar vinstri, hægri, langt og lággeislans frá skjá mælitækisins.

(2) Kröfur um aðlögun og skoðun

1. Ákvæði um aðlögun og skoðun á geisla sem liggur af ýmsum gerðum lampa sem settir voru upp á vélknúnum ökutækjum á skjánum. Lampar í flokki A: Aðalljós sett upp á bifreiðum og mótorhjólum þar sem ljósfræðileg árangur uppfyllir ákvæði GB 4599-84 og GB 5948-86 í sömu röð. Lampar í B -flokki: Aðalljós fyrir bifreiðar og mótorhjól sem leyfilegt er að nota með tímanum. Lampar í C ​​-flokki: aðalljós fyrir hjólbrautir til flutninga.

2. Þegar fjögurra lampaljós er sett upp krefst aðlögunar á stakri geisla lampa á skjánum á skjánum að geislamiðstöðin undir HH línunni sé lægri en 10% af fjarlægðinni frá lampamiðstöðinni að jörðu, það er, 0,1hcm/stíflan jafngildir lendingarfjarlægð geislamiðstöðvarinnar 100m. Vinstri og hægri frávik V vinstri-V vinstri og V hægri-V hægri línur: Vinstri frávik vinstri lampans skal ekki vera meiri en 10 cm / stíflan (0,6 °); Frávik til hægri skal ekki vera meira en 17 cm / stíflan (1 °). Vinstri eða hægri frávik hægri lampans skal ekki vera meira en 17 cm / stíflan (1 °).

3. Vélknúin ökutæki eru búin með háum og lágum geisla tvöföldum geislaperum, sem aðallega aðlaga lággeislageislann til að uppfylla kröfur í töflu 1.

4. fyrir aðlagaða geislann skal hágeislinn almennt geta hreinsað hindranirnar um það bil 100 m fyrir framan ökutækið á sléttum vegi; Fyrir lághraða vélknúin ökutæki eins og dráttarvélar í hjólum til flutninga skal hágeislinn geta lýst upp hindrunum um 35m fyrir framan ökutækið.

Skírteini

Skírteini
vottorð1
vottorð2
vottorð2

Sýning

vottorð4

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur