Hver er rammi bílljóssins
Framljósagrindin er ytri stuðningur og verndargrind framljóssins. Eftirfarandi er ítarleg útskýring á framljósagrind bíls:
Aðalhlutverk
Verndandi virkni : Framljósaramminn veitir nauðsynlega vörn fyrir mikilvæga íhluti að innan, svo sem peru og endurskinsljós, gegn utanaðkomandi höggum og skemmdum.
Stuðningsaðgerð: Sem beinagrind aðalljóssins tryggir að aðalljósið sé vel fest í ökutækinu og viðhaldi réttri stöðu og horni.
Algeng efni
Hitaplast : Framljósagrindur í bílum eru oft úr hitaplasti eins og PC, PBT og ABS. Þessi efni eru mjög sterk, veðurþolin og hafa góða víddarstöðugleika, sem getur uppfyllt kröfur um framljósagrindur.
Tengslin við aðra íhluti framljóssins
Lampaskermur: Rammi aðalljóssins er nátengdur lampaskerminum og myndar saman ytri uppbyggingu aðalljóssins. Lampaskermar eru venjulega úr gegnsæju eða hálfgagnsæju efni, svo sem pólýkarbónati, sem verndar innri íhluti og gerir ljósi kleift að dreifast á áhrifaríkan hátt.
Endurskinsmerki : Inni í framljósaramma er venjulega endurskinsmerki, eins og endurskinsskál eða spegill, sem endurkastar og einbeitir ljósi til að auka lýsingu.
Að lokum má segja að rammi bílljóssins sé mikilvægur þáttur í aðalljósinu. Hann verndar innri hluta aðalljóssins, styður uppbyggingu aðalljóssins og vinnur í samvinnu við lampaskerminn, endurskinsbúnaðinn o.s.frv. til að ná sameiginlegri lýsingarhlutverki.
BILUN Í AÐALLJÓSRAMMA BÍLA felur aðallega í sér EFTIRFARANDI aðstæður:
Youdaoplaceholder0 Brotinn eða sprunginn plastrammi : Ef plastrammi aðalljósa bíls er brotinn eða sprunginn þarf venjulega að skipta honum út fyrir nýjan. Fyrst skal athuga hvort umfang skemmda á rammanum sé. Ef hann er aðeins að hluta til skemmdur má íhuga viðgerð. En ef flestir eru brotnir er best að skipta þeim út fyrir nýjan strax. Þegar skipt er út skal ganga úr skugga um að keypti ramminn passi við gerð og árgerð og fara varlega til að forðast skemmdir á öðrum hlutum.
Brotinn festing: Viðgerð á brotnum aðalljósafestingum getur verið áhættusöm og ekki tryggt akstursöryggi. Viðgerðarferlið er fyrirferðarmikið og erfitt að tryggja stöðugleika, þannig að það er skynsamlegra að skipta um festinguna. Þegar þú skiptir um festinguna skaltu ganga úr skugga um að hún sé örugglega fest og losni ekki við akstur.
Youdaoplaceholder0 Sprunga í aðalljósahúsinu: Sprungur í aðalljósahúsinu geta stafað af lágum efnisstöðlum, óeðlilegri hönnun eða utanaðkomandi afli o.s.frv. Þó að pólýkarbónat efni hafi góða ljósgegndræpi og háan hitaþol geta þau sprungið við langtímaáhrif mikils og lágs hitamismunar, útfjólubláa geisla og þrýstings. Ef utanaðkomandi afl verkar á það, eins og að halla sér upp að bíl, getur það einnig valdið sprungum.
Hægt er að gera við aflögun á framljósaramma bíls með eftirfarandi aðferðum:
Farðu í 4S verslun eða faglega viðgerðarverkstæði til að fá stillingar: Ef framljósagrindin er aflöguð og veldur ósamhverfu í ljósabilinu geturðu farið í 4S verslun eða faglega viðgerðarverkstæði til að fá skoðun og stillingar. Viðgerðarmaðurinn mun athuga hvort kæligrindin og ljósgeislinn séu aflöguð og framkvæma faglega viðgerð til að tryggja að framljósið sé sett upp í réttri stöðu og að bilið sé samhverft.
Stilltu hæð aðalljósa sjálfur: Ef einungis hæð aðalljósanna er röng geturðu notað hæðarstillingarhnappinn fyrir aðalljósin inni í bílnum til að snúa honum. Þessir hnappar eru venjulega staðsettir í ökumannshúsinu, til dæmis undir stýri eða á miðstokknum. Snúðu hnappinum upp og ljósið mun stillast niður. Snúðu hnappinum niður og ljósið mun stillast upp. Þessi aðferð virkar til að stilla hæð aðalljósanna án þess að ramminn afmyndist.
Stilltu snertilinn á aðalljósunum: Leggðu ökutækið lóðrétt upp við vegginn á dimmum og öruggum stað, með um 3 metra fjarlægð milli aðalljósanna og veggsins. Opnaðu vélarhlífina og finndu stilliskrúfu aðalljósanna. Venjulega er lóðrétti hnappurinn notaður til að stilla hæðina og lárétti hnappurinn til að stilla breiddina. Ef um tvískipt aðalljós er að ræða þarf að stilla háljósin og lágljósin sérstaklega.
Að takast á við beyglur: Ef beygla er í framljósaramma eða stuðara geturðu prófað að hita aftan á beyglunni með bökunarlampa til að mýkja hana og þrýsta henni síðan varlega aftur í rétta lögun. Fyrir beyglur á málmhúsi bílsins er hægt að nota lítinn gúmmívafinn hamar til að banka varlega að aftan til að gera við. Gætið þess að stjórna hitastigi og höggkrafti til að forðast að skemma áferðina.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
