Hugtak
Það eru diskabremsur, trommubremsur og loftbremsur. Eldri bílar eru með tunnur að framan og aftan. Margir bílar eru með diskabremsur bæði að framan og aftan. Vegna þess að diskabremsur hafa betri hitaleiðni en tromlubremsur eru þeir ekki viðkvæmir fyrir hitauppstreymi við háhraðahemlun, þannig að háhraðahemlunaráhrif þeirra eru góð. En á lághraða köldum bremsum eru hemlunaráhrifin ekki eins góð og trommubremsur. Verðið er dýrara en tromlubremsan. Þess vegna nota margir meðal- til háþróaðir bílar heilar diskabremsur, á meðan venjulegir bílar nota trommur að framan og aftan, en vörubílar og rútur sem krefjast tiltölulega lágs hraða og krefjast mikils hemlunarkrafts nota enn trommuhemla.
Trommuhemlar eru innsiglaðir og í laginu eins og tunnur. Það eru líka margir bremsupottar í Kína. Það snýst þegar ekið er. Tveir bognir eða hálfhringlaga bremsuskór eru festir inni í tromlubremsunni. Þegar stigið er á bremsurnar eru bremsuskórnir tveir teygðir út undir virkni bremsuhjólshólksins og styðja bremsuskóna til að nuddast við innri vegg bremsutromlunnar til að hægja á eða stoppa.
