Hvert er hlutverk vaktarstangarsnúrunnar?
Virkni vaktarstöngar snúrunnar er að draga gírstöðu og gefa vaktina. Áður en vaktstangarlínan er brotin mun það vera erfitt að stíga á kúplinguna og gírinn er ekki góður eða ekki á sínum stað í einu.
Brotinn vaktstrengur mun hafa áhrif á venjulega vakt. Áður en vaktstrengurinn er brotinn verður tilfinning um erfiðleika þegar stigið er á kúplinguna er gírinn ekki góður að hanga eða hangandi er ekki á sínum stað, ef vaktstrengur og gírhausinn er aðskilinn, verður kúplingslínan brotin sem veldur því að fyrirbæri þess að geta ekki fært sig.
Þetta er vegna þess að stálvír í gírlínunni er að fara að brjóta, það er engin þörf á að stíga á kúplinguna og allar gírstöðu eru hlutlausar. Opnaðu vaktarkassann, þú getur séð að innri vaktstrengur höfuðið er fjarlægt úr gírhausnum, svo það er ómögulegt að færa sig.
Notaðu venjulega bílinn til að huga að eða athuga ástand bílsins. Þegar kúplingslínan brotnar þýðir það að kúplingin hefur mistekist. Án kúplingsins verður byrjunar- og að skipta um gíra afar erfið.
Sending uppbygging og meginregla: flutningsstarfsemi, breyttu flutningshlutfalli, til að mæta þörfum mismunandi akstursaðstæðna fyrir grip, svo að vélin eins langt og hægt er að vinna við hagstæðar aðstæður, til að uppfylla mögulegar kröfur um aksturshraða. Til að ná öfugum akstri, til að mæta þörfum bílsins sem keyrir aftur á bak.
Skiptasnúran er snúran sem tengir neðri hluta gírstöngarinnar við gírstöngina þegar gírstöngin er fyrir framan og aftan gír. Aðlögunarsnúran er snúran sem tengir neðri hluta gírstöngarinnar við gírkassann þegar gírstöngin færist til vinstri og hægri.
Þegar kúplingslínan er brotin og bíllinn er í því að blossa af, er hægt að hengja bílbúnaðinn fyrst í fyrsta gír og síðan byrjaður. Það skal tekið fram að þegar ökutækið er byrjað er nauðsynlegt að stjórna inngjöfinni og fylgjast með vegaskilyrðum framundan fyrirfram til að koma í veg fyrir að neyðaraðstæður komi fram. Við bílastæði er nauðsynlegt að hlutlaus fyrirfram að forðast að blossa út með stöðvun, svo að forðast skemmdir á gírkassanum.