Hvert er hlutverk skiptistangarkapalsins?
Hlutverk skiptistangarsnúrunnar er að draga gírstöðuna og gefa skiptingu. Áður en toglínan er rofin mun það finnast erfitt að stíga á kúplinguna og gírinn er ekki góður eða ekki á sínum stað í einu.
Brotinn vaktkapall mun hafa áhrif á venjulega vakt. Áður en skiptisnúran er rofin verður erfiðleikatilfinning þegar stígið er á kúplinguna, gírið er ekki gott að hengja eða hangandi er ekki á sínum stað, ef skiptikapalhausinn og gírhausinn eru aðskilin er kúplingslínan verður brotið og veldur því fyrirbæri að geta ekki færst til.
Þetta er vegna þess að stálvírinn í gírdráttarlínunni er við það að slitna, engin þörf er á að stíga á kúplinguna og allar gírstillingar eru hlutlausar. Opnaðu skiptikassann, þú getur séð að innri skiptikapalhausinn er fjarlægður frá gírhausnum, svo það er ómögulegt að skipta.
Notaðu bílinn venjulega til að fylgjast með eða athuga ástand bílsins. Þegar kúplingslínan slitnar þýðir það að kúplingin hafi bilað. Án kúplingarinnar verður ræsing og skipting gíra mjög erfið.
Skipting uppbygging og meginregla: sending virka, breyta flutningshlutfalli, til að mæta þörfum mismunandi akstursskilyrða fyrir grip, þannig að vélin eins langt og hægt er að vinna við hagstæð skilyrði, til að mæta mögulegum aksturshraðakröfum. Til að ná afturábaki, til að mæta þörfum bílsins sem keyrir afturábak.
Gírkaðallinn er snúran sem tengir neðri hluta gírstöngarinnar við gírskiptingu þegar gírstöngin er í fram- og afturgír. Transposition snúran er snúran sem tengir neðri hluta gírstöngarinnar við gírkassann þegar gírstöngin hreyfist til vinstri og hægri.
Þegar toglínan á kúplingunni er rofin og bíllinn er í því ástandi að blossa af, er fyrst hægt að hengja bílgírinn í fyrsta gír og ræsa hann síðan. Það skal tekið fram að þegar ökutækið er ræst er nauðsynlegt að stjórna inngjöfinni og fylgjast með ástandi vegarins fyrirfram til að koma í veg fyrir að neyðarástand komi upp. Þegar lagt er í stæði er nauðsynlegt að vera hlutlaus fyrirfram til að forðast að blossa út með stoppi, til að forðast skemmdir á gírkassanum.