• höfuðborði
  • höfuðborði

MG 5 SAIC BÍLAHLUTIR BÍLAVARA Gírstöngvavír 10446562 undirvagnskerfi yfirbyggingarsett heildsölu Kína varahlutir mg vörulisti

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG 5

Staðsetning: Framleitt í Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Afgreiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti Gírstöngsvír
Vöruumsókn SAIC MG5
Vörur OEM nr. 10580160
Staðsetning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulega einn mánuður
Greiðsla TT innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi

Vörusýning

Gírstöngvavír -10446562

Vöruþekking

Hvert er hlutverk snúrunnar fyrir skiptistöngina?
Hlutverk snúrunnar á gírstönginni er að toga í gírstöðuna og gefa gírskiptingu. Áður en toglínan á gírstönginni slitnar verður erfitt að stíga á kúplinguna og gírstöngin er ekki í lagi eða ekki á sínum stað í einu.

Brotinn gírkafli hefur áhrif á eðlilega skiptingu. Áður en gírkafli slitnar verður erfitt að stíga á kúplinguna, gírkassinn hangir ekki vel eða hengillinn er ekki á sínum stað. Ef höfuð gírkaflansins og höfuð gírkassans eru aðskilin mun kúplingslínan slitna og valda því að ekki er hægt að skipta um gír.

Þetta er vegna þess að stálvírinn í gírsnúrunni er að fara að slitna, það er engin þörf á að stíga á kúplinguna og allar gírstöður eru í hlutlausum stillingum. Opnaðu gírkassann, þú sérð að innri gírsnúruhausinn er fjarlægður af gírhausnum, þannig að það er ómögulegt að skipta um gír.

Notið bílinn venjulega til að fylgjast með eða athuga ástand hans. Þegar kúplingsslangan slitnar þýðir það að kúplingin hefur bilað. Án kúplings verður afar erfitt að ræsa og skipta um gír.

Uppbygging og meginregla gírkassa: Virkni gírkassans er breyting á gírhlutfallinu til að mæta þörfum mismunandi akstursskilyrða fyrir grip, þannig að vélin geti unnið eins vel og mögulegt er við hagstæðar aðstæður og uppfyllt mögulegar kröfur um aksturshraða. Til að ná afturábaksaksturi, til að mæta þörfum bílsins þegar ekið er afturábak.

Skiptingarkapallinn er kapallinn sem tengir neðri hluta gírstöngarinnar við gírkassann þegar gírstöngin er í fram- og afturgír. Skiptingarkapallinn er kapallinn sem tengir neðri hluta gírstöngarinnar við gírkassann þegar gírstöngin hreyfist til vinstri og hægri.

Þegar kúplingslínan er slitin og bíllinn er að losna við spennu er hægt að setja gír bílsins í fyrsta gír og ræsa hann síðan. Það skal tekið fram að þegar ökutækið er ræst er nauðsynlegt að stjórna inngjöfinni og fylgjast með vegaaðstæðum fyrirfram til að koma í veg fyrir neyðarástand. Þegar lagt er í stæði er nauðsynlegt að setja gír í hlutlausan gír fyrirfram til að koma í veg fyrir að hann losni við stöðvun og koma í veg fyrir skemmdir á gírkassanum.

Hafðu samband við okkur

ALLT sem við getum leyst fyrir þig, CSSOT getur hjálpað þér með þetta sem þú ert í vandræðum með, vinsamlegast hafðu samband við okkur ef þú vilt fá frekari upplýsingar.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

sýning


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur