Auk þess að vera fallegt hefur það aðrar aðgerðir - til að segja þér alvöru "hjólamiðstöð"
Við segjum oft að hringlaga járnhringurinn (eða álhringurinn) hlaðinn dekkjum sé í raun ekki miðstöðin, fræðiheiti hans ætti að vera "hjól", því það er almennt úr stáli, svo oft einnig kallað "stálhringur". Eins og fyrir alvöru "hub" er nágranni hans, vísar til uppsetningar stuðnings á ásnum (eða stýrishnúi), það er almennt í gegnum innri og ytri tvær keilur (getur líka notað tvöfalda legu) sett á ásinn , og fest með læsihnetu. Það er tengt við hjólið í gegnum dekkskrúfuna og ásamt dekkinu til að mynda hjólasamstæðuna, sem er notað til að styðja við bílinn og keyra bílinn. Hjólin sem við sjáum snúast hratt eru í raun snúningur hjólanna. Það má líka segja að í þremur hlutum nafsins, felgu og dekks, sé nafurinn virkur hluti en felgan og dekkið óvirkir hlutar. Það skal tekið fram að bremsudiskurinn (eða bremsutankurinn) er einnig settur á miðstöðina og hemlunarkraftur bílsins er í raun borinn af miðstöðinni.