Auk fallegs hefur það aðrar aðgerðir - til að segja þér alvöru „hjólamiðstöð“
Við segjum oft að kringlótt járnhringur (eða álhringur) hlaðinn dekkjum sé í raun ekki miðstöðin, vísindalegt nafn hans ætti að vera „hjól“, vegna þess að það er almennt úr stáli, svo oft kallað „stálhringur“. Hvað varðar raunverulegan „miðstöð“ er nágranni hans, vísar til uppsetningar stuðnings á ásnum (eða stýrishnoðinu), það er yfirleitt í gegnum innri og ytri tvo keilu legur (getur einnig notað tvöfalda legu) sett á ásinn og fest með láshnetu. Það er tengt við hjólið í gegnum hjólbarða skrúfuna og ásamt dekkinu til að mynda hjólasamstæðuna, sem er notuð til að styðja við bílinn og keyra bílinn. Hjólin sem við sjáum snúast hratt eru í meginatriðum snúningur hjólanna. Einnig er hægt að segja að í þremur íhlutum miðstöðvarinnar, brún og dekki er miðstöðin virkur hluti, meðan brún og dekk eru aðgerðalausir hlutar. Það skal tekið fram að bremsudiskurinn (eða bremsuskálinn) er einnig settur upp á miðstöðinni og hemlunarkraftur bílsins er í raun borinn af miðstöðinni.