Ef vatnið í vatnstankinum í bílnum sjóðar, ætti fyrst að hægja á sér og keyra bílinn síðan út á vegkantinn. Ekki flýta þér að slökkva á vélinni, því vatnshitinn er of hár og getur valdið því að stimplar, stálveggir, strokkar, sveifarásar og annað hitnar of mikið, olían þynnist og smurning tapast. Hellið ekki köldu vatni á vélina við kælingu, því það getur valdið því að strokkurinn springi vegna skyndilegrar kælingar. Eftir kælingu skal nota hanska og leggja blautan klút á tanklokið. Skrúfið tanklokið varlega af til að opna lítið gat. Til dæmis getur vatnsgufa losnað hægt og rólega, þrýstingurinn lækkað og köldu vatni eða frostlögur bætt við. Gætið öryggis við þetta ferli og gætið bruna.
