Vatnið í vatnsgeymi bílsins sýður, ætti fyrst að hægja á sér og keyra síðan bílnum út á veginn, ekki flýta sér að slökkva á vélinni, vegna þess að vatnshitastigið er of hátt, mun leiða til stimpla, stálvegg, strokka, sveifarás og annað hitastig er of hátt, olían verður þunn, missir smurningu. Ekki hella köldu vatni á vélina við kælingu, sem getur valdið því að vélarhólkurinn springur vegna skyndilegrar kólnunar. Eftir kælingu skaltu setja á hann hanska og bæta síðan stykki af samanbrotnum blautum klút á tanklokið, skrúfa tanklokið varlega af til að opna lítið bil, svo sem að vatnsgufa losnar hægt, tankþrýstingur niður, bætið við köldu vatni eða frostlegi. Mundu að huga að öryggi meðan á þessu ferli stendur, varast brunasár.