Bílahlutir eru vara sem myndar hverja einingu bílsins í heild sinni og þjóna bílnum. Það eru margar gerðir af bílahlutum, með bættum lífskjörum fólks eykst einnig neysla fólks á bílum og markaður fyrir bílahluti er að stækka. Á undanförnum árum hafa framleiðendur bílahluta einnig þróast hratt. Í fyrsta lagi, þéttiprófun á strokka vélarinnar
Sjö þættir hafa áhrif á þéttingu strokksins, aðallega slit á strokknum, skemmdir á stimpilhringjum, slit á stimpli, skemmdir á ventlasæti, slit á ventlaleiðsögn, skemmdir á þéttingu strokksins, ventlabil og aðrir þættir vandamálsins.
Hverjar eru algengar greiningaraðferðir? Helstu mælingar á þrýstingi í strokkum, gasrásum í sveifarhúsi, leka og lekahlutfalli strokksins, lofttæmi í inntaksröri, mælingar á óeðlilegum titringi vegna óhóflegs slits á stimplum strokksins og mælingar á agnainnihaldi málmslits í sveifarhúsi.
Til að mæla þjöppunarþrýsting strokksins er það aðallega þrýstingurinn í lok þjöppunar fjórgengisvéla. Vegna þrýstingsins í strokknum og seigju olíunnar og stimpilhópsins í strokknum er stilling ventilkerfisins rétt, þétting strokkpúðans og annarra þátta, þannig að þegar þrýstingur í strokknum er mældur er hægt að greina þéttingu strokksins. Ef stimpilhringurinn, lokinn og þétting strokkpúðans eru í lagi, þá verður ventlabilið að vera viðeigandi.
