• höfuð_borði
  • höfuð_borði

MG 350 höggdeyfari að framan Hægri

Stutt lýsing:

Vörunotkun: SAIC MG 350

Vörunúmer: 10035487

Org of Place: MADE IN CHINA

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Lager, ef minna 20 stk, Venjulegur einn mánuður

Greiðsla TT Innborgun

Vörumerki fyrirtækis: CSSOT


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Stuðdeyfi að framan hægri saxófónn 10035487

Nafn vöru Shock Absorber hægri saxófón að framan
Umsókn um vörur SAIC MG-350
Vörur OEM nr 10035487
Org of Place MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Leiðslutími Lager, ef minna er 20 stk, venjulegur mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki fyrirtækisins Cssot
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
3
2
1
5
7
6
9 (3)
9 (2)
9 (1)

Stutt kynning

Stuðdeyfi er viðkvæmur þáttur í notkun bifreiða. Vinnslugæði höggdeyfisins munu hafa bein áhrif á stöðugleika bifreiðaaksturs og endingartíma annarra hluta. Því ætti höggdeyfirinn alltaf að vera í góðu ástandi.

Fold breyta bilanaskoðun þessa hluta

1. Stöðvaðu bílinn eftir að hafa ekið 10 km á veginum með slæmu ástandi á vegum og snertið höggdeyfaraskelina með hendinni. Ef það er ekki nógu heitt þýðir það að það er engin mótstaða inni í demparanum og demparinn virkar ekki. Á þessum tíma er hægt að bæta við viðeigandi smurolíu fyrir prófunina. Ef skelin er heit, vantar olíu í höggdeyfann og ætti að bæta við nægri olíu; Annars bilar höggdeyfirinn.

2. Ýttu þétt á stuðarann ​​og slepptu honum. Ef bíllinn hoppar 2 ~ 3 sinnum gefur það til kynna að höggdeyfirinn virki vel.

3. Ef ökutækið titrar kröftuglega við hægan akstur og neyðarhemlun gefur það til kynna að vandamál sé með höggdeyfann.

4. Fjarlægðu höggdeyfann, settu hann uppréttan, klemmdu neðri tengihringinn á bekkjarsnúninginn og dragðu og ýttu á höggdeyfastöngina nokkrum sinnum. Á þessum tíma ætti að vera stöðug viðnám. Viðnámið við að draga upp ætti að vera meiri en þegar ýtt er niður. Ef mótstaðan er óstöðug eða engin viðnám getur það verið skortur á olíu í höggdeyfinu eða skemmdir á ventlahlutum, sem ætti að gera við eða skipta út.

Stuðdeyfi að framan Hægri 10242085

srbnhar
1
2
10242085
4

Stuðdeyfi að framan - Hægri 10035487

Nafn vöru Stuðdeyfi að framan - Hægri
Umsókn um vörur SAIC MG 350
Vörur OEM nr 10035487
Org of Place MAÐIÐ Í KÍNA
Vörumerki Cssot / Rmoem / Org / Copy
Leiðslutími Lager, ef minna er 20 stk, venjulegur mánuður
Greiðsla TT Innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
3
2
1
10035487
5

Vöruþekking

Lýsing á vinnureglu

Lýsing á vinnureglu tvíhliða verkunar sívalur höggdeyfi. Meðan á þjöppunarhögginu stendur færist ökutækishjólið nærri yfirbyggingu ökutækisins og höggdeyfirinn er þjappaður saman. Á þessum tíma hreyfist stimpillinn 3 í höggdeyfaranum niður á við. Rúmmál neðra hólfs stimplsins minnkar, olíuþrýstingurinn eykst og olían rennur í gegnum flæðisventil 8 í hólfið fyrir ofan stimplinn (efri hólfið). Efri hólfið er að hluta til upptekið af stimpilstönginni 1, þannig að aukið rúmmál efra hólfsins er minna en minnkað rúmmál neðra hólfsins. Hluti olíunnar ýtir síðan á þjöppunarlokann 6 og rennur aftur í olíugeymsluhylkið 5. Olíusparnaður þessara ventla myndar dempunarkraft þjappaðrar hreyfingar fjöðrunar. Þegar höggdeyfarinn teygir sig er hjólið langt í burtu frá yfirbyggingu ökutækisins og höggdeyfirinn teygður. Á þessum tíma hreyfist stimpill höggdeyfara upp á við. Olíuþrýstingurinn í efra hólfinu á stimplinum eykst, flæðisventillinn 8 lokar og olían í efra hólfinu þrýstir framlengingarlokanum 4 inn í neðra hólfið. Vegna tilvistar stimpilstöngarinnar nægir olían sem flæðir frá efra hólfinu ekki til að fylla aukið rúmmál neðra hólfsins, sem veldur aðallega lofttæmi í neðra hólfinu. Á þessum tíma ýtir olían í olíugeyminum á jöfnunarlokann 7 til að flæða inn í neðra hólfið til áfyllingar. Vegna inngjafaráhrifa þessara ventla gegna þeir dempandi hlutverki í framlengingarhreyfingu fjöðrunar.

Vegna þess að stífleiki og forálag framlengingarventilsfjöðursins er hönnuð til að vera meiri en þjöppunarlokans, við sama þrýsting, er summan af rásarhleðslusvæðum framlengingarlokans og samsvarandi eðlilegt gangbil minna en summan af þversniðssvæði rásar þjöppunarlokans og samsvarandi venjulegt gjábil. Þetta gerir dempunarkraftinn sem myndast við framlengingarslag höggdeyfarans meiri en þjöppunarkrafturinn, til að uppfylla kröfur um hraða titringsminnkun.

Höggdeyfi

Stuðdeyfi er viðkvæmur þáttur í notkun bifreiða. Vinnslugæði höggdeyfisins munu hafa bein áhrif á stöðugleika bifreiðaaksturs og endingartíma annarra hluta. Þess vegna ættum við að halda höggdeyfinu í góðu ástandi. Hægt er að nota eftirfarandi aðferðir til að athuga hvort höggdeyfirinn virki vel.

Nútíma höggdeyfar fyrir bifreiðar eru aðallega vökva- og pneumatic. Meðal þeirra er vökva mikið notað. Verður notaður með fjöðrum.

vottorð

vottorð
vottorð 1
vottorð 2
vottorð 2

sýningu

vottorð 4

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    Tengdar vörur