Mg 350 framásarskaft

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: SAIC MG 350

Vörur OEM nr: 10026307

Org of Place: Made in Kína

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / org / copy

Leiðtími: lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður

Greiðsla: TT innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT

Sendu tölvupóst til okkar

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Nafn vöru	Ás samsetning
Vöruumsókn	SAIC MG 350
Vörur OEM nr	10012699
Org af stað	Gert í Kína
Vörumerki	CSSOT / RMOEM / org / copy
Leiðtími	Lager, ef minna 20 stk, venjulegur einn mánuður
Greiðsla	TT innborgun
Fyrirtækjamerki	CSSOT
Umsóknarkerfi	Undirvagnskerfi

Upplýsingar um vörur

Mat viðskiptavina

10026307 Framás

Úrræðaleit

Algengt skaðabætur á öxulásinni fela í sér beygju, snúning, beinbrot, slit og svo framvegis. Hálfskaftið skal skoðað með segulmagnaðir galla skynjari eða slagverksaðferð fyrir olíu. Ef það er einhver sprunga skal skipt um það. Geislamyndun hringlaga útrás ómakaðs yfirborðs í miðjum hálfa skaftinu skal ekki vera meiri en 115 mm; Geislamyndun hringlaga útrás ytri sívalnings yfirborðs klettans skal ekki vera meiri en 0 25mm; Hringlaga útrás innri endans á öxulás flans skal ekki vera meiri en 0 15 mm。Ef geislamyndunarhringrásin fer yfir mörkin skal leiðrétting á kuldapressu fara fram; Ef hringlaga útrás loka andlitsins fer yfir mörkin er hægt að leiðrétta það með því að snúa enda andlitsins.

10090050 framásarsamsetning

umsókn

Hálfur skaftið er skaftið sem sendir tog á milli gírkassans og aksturshjólsins (aðallega fast í fortíðinni, en auðveldara er að stjórna ójafnvægi í snúningi. Þess vegna nota margir bílar holur stokka). Innri og ytri endar eru með alhliða samskeyti (U / samskeyti), sem er tengdur við minnkunarbúnaðinn og innri hring miðstöðvarinnar sem liggur í gegnum spline á alhliða samskeytinu.

Öxisskaftið er notað til að flytja afl milli mismunadrifsins og drifhjólsins. Hægt er að skipta hálfa ás venjulegs drifsásar sem ekki er brotinn í fullan fljótandi, 3/4 fljótandi og hálf fljótandi samkvæmt mismunandi stuðningsformum við ytri endann.

10123973 Framhlið

Vöruþekking

Ökumannaskaftið (CVJ, CV samskeyti, stöðugur hraða samskeyti) er skaftið sem tengir mismuninn við drifhjólið. Hálfur skaftið er skaftið sem sendir tog á milli gírkassans og aksturshjólsins. Innri og ytri endar þess eru í sömu röð með alhliða samskeyti (U / samskeyti), sem er í sömu röð tengt við afleiddan gír og innri hringur miðstöðvarinnar í gegnum splines á alhliða samskeytinu.

10129372 Framhlið

Mál sem þurfa athygli

Taktu flutningabílinn sem dæmi, ef öxulolíuþéttingin er skemmd, verður olíuleka frá olíuþéttingunni og lekið olía verður aðsogað á stöðu bremsuklossans. Beinasti skaði olíu á bremsuklossanum er bremsubilun. Ef það eru vandamál við akstur er hættulegra að stíga á bremsuna. Að auki mun aftari pakkinn skortur í olíu og það eru stór og lítil splayed hjól og plánetuhjól [vísað til sem mismunur] í aftari pakkanum, ef skortur er á smurningu á gírolíu, er mjög auðvelt að valda skemmdum á gírnum í aftan pakkanum.