Hvað er rofi fyrir framljós rafbíls
Rafmagnsrofi fyrir framljós bíls er tæki sem stillir stöðu framljóssins í samræmi við akstursástand ökumannsins eða akstursástand ökutækisins í gegnum mótor og gírkassakerfi til að bæta lýsingaráhrif. Þegar ökumaður snýr að rofanum breytist viðnámsgildið inni í rofanum og myndar merki til að stjórna rafmagnsstýringunni og stjórnar þannig snúningsstefnu og hraða jafnstraumsmótorsins. Mótorinn breytir snúningshreyfingu í línulega hreyfingu í gegnum gírkassakerfið og ýtir eða togar í framljósið til að breyta halla ljóssins.
Vinnuregla
Merkjamyndun: Þegar ökumaðurinn ýtir á rofann breytist viðnámið inni í rofanum og myndar merki til að stjórna rafmagnsstýringunni.
Mótorstýring: Rafmagnsstýringin stýrir snúningsstefnu og hraða jafnstraumsmótorsins í samræmi við móttekið merki.
Drifkerfi : Mótorinn knýr eða dregur aðalljósið með drifkerfi (eins og gír- og skrúfgangadrifkerfi) sem breytir snúningshreyfingu í línulega hreyfingu.
Stöðustilling : Staðsetning aðalljósanna breytist í samræmi við það og þar með er halla ljóssins stillt til að bæta lýsingaráhrifin .
Tegund og uppsetningarstaður
Stillingarrofi Youdaoplaceholder0: Venjulega settur upp á mælaborði bíls og fæst í ýmsum myndum, þar á meðal 0, 1, 2, 3 stöðum eða þrepalausri stillingu, til að mæta þörfum mismunandi ökumanna.
Stýribúnaður fyrir framljós: Ljósastillirinn er festur á innri og ytri stöðum framljósa bílsins. Hann færir endurskinsflöt framljósanna með því að draga skrúfuna fram og til baka og stillir þannig brennivídd endurskinsljóssins.
Ítarlegar aðgerðir
Sum háþróuð rafknúin aðalljósastillingarkerfi geta einnig náð sjálfvirkri stillingu út frá akstursstöðu ökutækisins.
Rafmagnsvirkni CAR HEADLIGHT SWITCH felst aðallega í því að greina sjálfkrafa styrk umhverfisljóssins og stjórna sjálfkrafa hvort bílljósin kveiki eða slökkvi eftir birtubreytingum, þannig að ökumaðurinn þarf ekki að stjórna þeim handvirkt. Þessi virkni er náð með ljósnemum (eins og ljósviðnámum) sem eru settir upp í ökutækinu og fylgjast með breytingum á umhverfisljósinu í rauntíma. Þegar umhverfið dimmir, eins og þegar ekið er inn í göng eða á kvöldin, sendir ljósneminn merki til stjórneiningarinnar og aðalljósin kvikna sjálfkrafa til að lýsa upp veginn fyrir ökumanninn. Þegar umhverfið bjartast, eins og þegar ekið er út úr göngunum eða á daginn, slokkna aðalljósin sjálfkrafa til að forðast óþarfa orkunotkun.
Að auki getur sjálfvirka aðalljósavirknin ákvarðað á snjallan hátt hvort skipta eigi á milli háu og lágu ljósanna þegar ekið er á móti ökutækjum, sem eykur akstursöryggi. Helstu íhlutirnir eru ljósviðnám, stjórneiningar, aðalljós og hraðaskynjarar o.s.frv. Þessir nákvæmu íhlutir vinna saman að því að tryggja að kerfið virki nákvæmlega.
Þegar rofinn fyrir aðalljósin er snúið í AUTO stöðuna virkjast sjálfvirku aðalljósin og aðalljósin kvikna sjálfkrafa þegar ekið er á nóttunni eða ekið er inn í göng. Hins vegar skal tekið fram að sjálfvirk aðalljós stilla ekki sjálfkrafa há- og lágljós. Til að nota sjálfvirka stjórnun á háljósunum skal færa ljósasamsetningarrofann fram í háljósastöðuna og síðan snúa hnappinum í AUTO stöðuna.
Rafknúin stilling aðalljósa stillir stöðu aðalljósanna með rafmótor og gírskiptingakerfi í samræmi við akstur ökumanns eða akstursástand ökutækisins til að bæta lýsingaráhrifin. Þegar ökumaður kveikir á rofanum ýtir eða togar mótorinn aðalljósin í gegnum skiptingarkerfið og breytir halla ljóssins. Þessi stilling getur stillt ljósið eftir þörfum til að bæta akstursupplifunina að nóttu til.
Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.
