• höfuðborði
  • höfuðborði

MG 3-24 Bílavarahlutir Kúplingspedali-SCTB birgir heildsölu vörulista ódýrt verð frá verksmiðju

Stutt lýsing:

Vöruumsókn: MG3-24

Vörur Oem nr: SCTB

Vörumerki: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leiðslutími: Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður

Greiðsla: Tt innborgun

Vörumerki fyrirtækisins: CSSOT


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Upplýsingar um vörur

Vöruheiti Kúplingspedal
Vöruumsókn MG 3-24
Vörur OEM nr. SCTB
Staðbundin skipulagning FRAMLEITT Í KÍNA
Vörumerki CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Afgreiðslutími Birgðir, ef minna en 20 stk., venjulegt einn mánuður
Greiðsla Tt innborgun
Vörumerki fyrirtækisins CSSOT
Umsóknarkerfi Undirvagnskerfi
Kúplingspedali - SCTB
Kúplingspedali - SCTB

Þekking á vöru

Virkni kúplingspedalsins í bílnum

Kúplingspedalinn í bíl er að stjórna tengingu og aftengingu afls milli vélarinnar og gírkassans, til að tryggja mjúka ræsingu, mjúkar gírskiptingar og vernda gírkassann í neyðartilvikum.
Ítarleg útskýring á helstu aðgerðum
Youdaoplaceholder0 Kraftþátttaka og -losun
Kúplingspedalinn stýrir beint aflflutningi milli vélarinnar og gírkassans með aðgerðum ökumannsins. Þegar pedalinn er niðri losnar kúplingin og aflið rofnar. Þegar sleppt er aflið endurheimtir aflið tenginguna. Þetta er grundvallarhlutverk kúplingarinnar og veitir grunn að öðrum aðgerðum.
Tryggðu að byrjunin gangi vel fyrir sig
Þegar ræst er skal sleppa hægt af bensíngjöfinni og samstilla bensíngjöfina til að færa vélarafl smám saman yfir á hjólin, til að forðast skyndilega hröðun áfram eða að ökutækið stöðvist. Til dæmis, þegar ökutækið er hálfvirkt, gerir kúplingsnúningsplatan kleift að tengja aflið mjúklega til að ná fram mjúkum skiptingu.
Fyrir mjúka skiptingu
Áður en skipt er um gír skal stíga á gírpedalinn til að slökkva á aflinu, draga úr höggi og gera gírskiptingu mýkri. Eftir að pedalinn hefur verið sleppt skal tengja hann aftur við aflinn til að tryggja stöðugan akstur ökutækisins eftir gírskiptingu.
Youdaoplaceholder0 Til að koma í veg fyrir að drifkerfið ofhlaðist
Við neyðarhemlun eða skyndilega mótstöðu getur kúplingin rofið aflið eða takmarkað togið sem gírkassinn ber með núningi til að renna, og komið í veg fyrir skemmdir á vélrænum íhlutum. Til dæmis, þegar hemlað er snöggt niður brekkur, getur kúplingin komið í veg fyrir að vélin stöðvist og aukið hemlunaráhrifin.
Verndaðu vélina og drifrásina
Þegar skipt er um gír, ef hraði vélarinnar og gírkassans eru ekki samstilltir, getur kúplingin dempat höggdeyfið, komið í veg fyrir slit á gírum eða ofhleðslu á vélinni.
Rekstrarhæfni
„Tveir hraðir tveir hægir Ein pása“ : Þegar stigið er á bensíngjöfina eru upphafs- og lokastigin hröð, millitengipunkturinn er hægur og pásan stutt, í samræmi við bensíngjöfina til að ná mjúkri tengingu.
Ákvörðun á virknipunkti: Þegar ökutækið titrar lítillega eða byrjar að hreyfast er það í hálfvirku ástandi. Pedalstöðuna þarf að vera stöðug þar til hún er alveg virk.
Yfirlit: Kúplingspedalinn er lykilstjórneining við akstur ökutækis með beinskiptingu. Hlutverk hans snýst um aðlögun kraftflutningsins og hefur bein áhrif á öryggi og þægindi í akstri.
Hæð kúplingspedalsins í bíl er stillanleg eftir gerð kúplings: vélrænar kúplingar eru venjulega stillanlegar, vökvakúplingar eru venjulega ekki stillanlegar eða hafa takmarkað stillingarsvið.
Sérstakar aðlögunaraðferðir eru flokkaðar og útskýrðar
Vélræn kúpling (með togvír)
Stillanleiki ‌: Hægt er að stilla hæðina með því að stilla þéttleika leiðsluvírsins eða lengd skrúfunnar.
Aðferð Youdaoplaceholder0:
Stilling á togvír: Opnaðu vélarrúmið, finndu stillimetrið á enda kúplingstogvírsins, losaðu það rangsælis, snúðu síðan skrúfunni til að stilla slaglengdina og læstu mötunni eftir stillingu.
Stilling undir pedalinum : Finnið handfangið á festingu kúplingsaðalstrokksins undir ökumannssætinu, losið staðsetningarmötuna og snúið handfanginu til að stytta eða lengja lengdina til að breyta hæð pedalsins.
Stillingarmarkmið ‌: Haldið fríferðinni venjulega innan 10-15 mm til að tryggja skýra tengipunkta og mjúka gírskiptingu.
Vökvakúpling
Stillanleiki ‌: Flestar gerðir eru hannaðar þannig að þær eru ekki stillanlegar, en nokkrar er hægt að fínstilla með því að stilla pedalfjöðrina eða ýtistöng aðalbremsudælisins.
Notkunaraðferð ‌ (aðeins stillanlegar gerðir):
Finndu stilliskrúfuna undir pedalinum, losaðu hann með insexlykli og stilltu síðan lengd fjöðursins til að breyta stöðu pedalsins.
Það skal tekið fram að vökvakerfið er viðkvæmt fyrir lofti. Eftir stillingu er nauðsynlegt að athuga hvort loftinntak sé í olíurásinni.
Varúðarráðstafanir fyrir aðlögun
Örugg notkun ‌: Áður en stilling fer fram skal slökkva á vélinni, setja á handbremsuna og skipta í hlutlausan gír til að koma í veg fyrir óvart snertingu sem veldur hættu.
Prófunarstaðfesting: Eftir stillingu skal prófa ítrekað til að tryggja að engin töf, leik eða óeðlileg hávaði sé til staðar.
Slitþol ‌: Ef ekki er hægt að ná réttri ferð eftir stillingu gæti þurft að skipta um þriggja hluta kúplingssettið (núningsplötu, þrýstiplötu, losunarlegu).
Youdaoplaceholder0 Yfirlit: Til að stilla hæð kúplingspedalsins þarf fyrst að greina á milli gerða kúplingsins. Hægt er að stjórna vélrænni gerðinni sjálfstætt en mælt er með að fagmaður sjái um vökvagerðina til að forðast skemmdir á kerfinu.

Ef þú vilt vita meira, haltu þá áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!

Vinsamlegast hringið í okkur ef þið þurfið á slíkum vörum að halda.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er staðráðinn í að selja MG&750 bílavarahluti velkomna að kaupa.

skírteini

skírteini
skírteini1
vottorð2
vottorð2

Upplýsingar um vörur

展会221

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar

    Tengdar vörur