Nýlega fann ég mjög áhugaverðan hlut, með stöðugum framförum á umfangi notaðra bílaviðskipta, eigendur snertihæfninnar eru æ sterkari, það virðist sem skilningur allra á bílnum hafi verið uppfærður í jafna röð , fyrir suma grunnþekkingu á bílum er líka fjársjóður, svo fleiri og fleiri eigendur velja að gera sína eigin "sækja bílinn". Sérstaklega nokkur einföld viðhaldsverkefni, svo sem loftskipti, loftkælingarsíuhlutur, einföld skoðun á bílahlutum og svo framvegis.
En það eru enn margir eigendur rangt viðhald hluta skipti hringrás, meira en eyða miklum peningum. Svo í dag, fyrir "loftsíuskipti hringrás" til að útskýra fyrir þér.
Hlutverk loftsíuhluta
Hlutverk loftsíueiningarinnar er mjög einfalt, einfaldlega talað er að sía óhreinindi agna í loftbúnaðinum. Vegna þess að vélin þarf mikið magn af innöndun lofts þegar hún vinnur, mun loftsíusían sía út "innöndunaragnirnar" í loftinu og fara síðan inn í (inntakið eða) strokkinn og bensínblandaðan bruna, ef loftsían getur ekki leikið vegna síunaráhrifa, stærri agnirnar í loftinu fara inn í bruna hreyfilsins, með tímanum mun það valda margvíslegum bilunum, Ein af dæmigerðum bilunum er toghólkurinn!
Hvenær verður skipt um loftkælingarsíueininguna?
Spurningunni um hvenær eigi að skipta um loftkælingarsíueininguna geta mismunandi gerðir fengið mismunandi svör, sumir benda til þess að skipta út einu sinni 10.000 kílómetra, sumir mæla með að skipta út einu sinni 20.000 kílómetra!! Reyndar þarf að skipta um loftsíuna til að sjá raunverulegar aðstæður, svo sem á sumum svæðum með stórum sandi, ryki, lagði húsbóndinn til að eigandinn ætti að athuga loftsíuna í hvert skipti sem viðhaldið er og stytta skiptingarferlið, þegar þörf krefur. . Og í sumum borgum með tiltölulega hreint loft er hægt að lengja skiptihringinn á viðeigandi hátt.
