Hver er notkun dagljósanna
Hlaupaljós dagsins (DRL) er umferðarljós sett upp framan á ökutækinu, sem er aðallega notað til að bæta skyggni ökutækisins við akstur dagsins og auka þannig akstursöryggi. Eftirfarandi eru helstu aðgerðir daglegra hlaupaljóss:
Bætt viðurkenning ökutækja
Aðalhlutverk dagljósanna er að auðvelda öðrum vegfarendum að koma auga á ökutækið þitt, sérstaklega snemma morguns, síðdegis, baklýsing, þoka eða rigning og snjóskilyrði með lélegu sýnileika. Það dregur úr hættu á árekstri með því að auka sýnileika ökutækisins.
Draga úr umferðarslysum
Rannsóknir hafa sýnt að notkun dagljóss á daginn getur dregið verulega úr slysatíðni við akstur dagsins. Sem dæmi má nefna að sumar tölfræði sýna að dagleg hlaupaljós geta dregið úr um 12% af árekstri ökutækja til ökutækja og dregið úr 26,4% dauðsfalla í bílslysi.
Orkusparnaður og umhverfisvernd
Nútíma dagleg hlaupaljós nota aðallega LED ljós, orkunotkun er aðeins 20% -30% af litlu ljósi og lengra líf, bæði orkusparnaður og umhverfisvernd.
Sjálfvirk stjórn og þægindi
Daglegt hlaupaljós er venjulega sjálfkrafa kveikt þegar ökutækið byrjar, án handvirkrar notkunar og auðvelt í notkun. Þegar kveikt er á lágu ljósi eða stöðuljósi er sjálfkrafa slökkt á daglegu hlaupaljósinu til að forðast endurtekna lýsingu.
Getur ekki komið í stað lýsingarinnar
Það skal tekið fram að daglegt hlaupaljós er ekki lampi, ljós frávik þess og engin einbeitingaráhrif, geta ekki lýst veginum á áhrifaríkan hátt. Þess vegna er enn nauðsynlegt að nota lítið ljós eða framljós á nóttunni eða þegar ljósið er lítið.
Yfirlit : Grunngildi daglegra hlaupaljóss er að bæta akstursöryggi, frekar en skreytingar eða lýsingu. Það er mikilvægur hluti af nútíma bifreiðaröryggishönnun með því að bæta sýnileika ökutækja og draga úr slysaáhættu, en taka tillit til orkusparnaðar og þæginda.
Daglegur keyrsla er á Eftirfarandi orsakir geta valdið:
Skammhlaup stjórnunarrofans eða innri oxun ljósalínunnar : Þetta mun valda því að daglegt hlaupaljós slokknar venjulega. Athugaðu hvort stjórnrofinn er skammhringur. Ef já, skiptu um rofann fyrir nýjan. Ef línan er oxuð skaltu athuga og gera við línuna .
Bilun stjórnunareiningar : Vandamál með ljósstýringareining rafknúinna ökutækis geta einnig valdið því að dagleg ljósaljós ná ekki að slökkva. Það þarf að athuga og gera við stjórnandaeininguna.
Kraftvandamál : Lausar eða skemmdir rafmagnsstrengir geta einnig valdið því að dagsbirtirnir slökkva. Athugaðu hvort rafmagnssnúran er laus eða skemmd og viðgerð á honum .
Skipti um bilun : fastur eða skemmdur rofi getur einnig valdið því að dagsbirtirnir slökkva. Athugaðu hvort rofinn virki rétt og lagfærðu eða skiptu um hann ef þörf krefur .
Stjórnandi bilun : Stjórnandinn er mikilvægur hluti af því að stjórna daglegum keyrsluvísindaskiptum. Ef stjórnandinn er gallaður er ekki víst að slökkt sé á daglegum keyrsluvísum .
Bilun í peru : Skemmdir eða öldrunarperur geta einnig valdið því að dagleg ljósaljós ná ekki að slökkva. Skoða þarf skemmda peruna og skipta um .
Lausnin :
Athugaðu línuna og rofi : Athugaðu fyrst hvort það er skammhlaup eða innri oxun línunnar sem er tengd við daginn sem keyrir ljós, gera við eða skipta um ef þörf krefur.
Athugaðu stjórnrofann : Ef stjórnrofinn er gallaður þarf að laga það eða skipta um það .
Athugaðu peruna : Ef peran er skemmd þarf að skipta um hana í tíma .
Faglegt viðhald : Ef ofangreindar aðferðir eru árangurslausar er mælt með því að senda ökutækið á faglega viðhaldssíðu til skoðunar og viðgerðar .
Ef þú vilt vita meira skaltu halda áfram að lesa aðrar greinar á þessari síðu!
Vinsamlegast hringdu í okkur ef þú þarft slíkar vörur.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er skuldbundinn til að selja Mg & 750 bifreiðarhluta velkomin að kaupa.
